ईंधन कैसे बचाएं (चित्रों के साथ)

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वीडियो: ईंधन कैसे बचाएं | ओवल के पीछे | पायाब 2024, नवंबर
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गैसोलीन की कीमतें बढ़ जाती हैं, और आपके बटुए में पैसा तेजी से वाष्पित हो जाता है। ऐसे कई तरीके हैं जिनसे आप गैस की लागत बचा सकते हैं और अपनी गैस की खपत को कम कर सकते हैं। हालाँकि, आपको इसके बारे में ध्यान से सोचना चाहिए और योजनाएँ बनाना शुरू कर देना चाहिए! एक तकनीक जो अक्सर उपयोग की जाती है लेकिन बहुत ध्यान आकर्षित करती है वह है हाइपरमिलिंग। हालाँकि, ध्यान से सोचें क्योंकि हाइपरमिलिंग तकनीक अवैध और बहुत खतरनाक है।

कदम

विधि 1 में से 3: कार रखरखाव

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चरण 1. स्पार्क प्लग को अक्सर बदलें

प्लेटिनम स्पार्क प्लग 100,000 मील (160,000 किमी) तक चलने के लिए जाने जाते हैं, लेकिन वे पहले से ही 75,000 मील (121,000 किमी) पर गंदे हैं। स्पार्क प्लग अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं और (वाहन के आधार पर) बदलने में आसान होते हैं। यदि आप बहुत कुशल नहीं हैं या बहुत मशीन के जानकार नहीं हैं, तो मशीनों के बारे में एक किताब पढ़ें या मैकेनिक से दोस्ती करें।

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चरण 2. अपने वाहन के उपयोग को सीमित करें।

इस लेख में कारपूलिंग जैसे विचार शामिल हैं, जो दोस्तों के साथ एक कार में घूम रहा है, यात्राएं जोड़ रहा है और आपको पहला पार्किंग स्थल मिल रहा है।

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चरण 3. गैसोलीन की अपेक्षाकृत सस्ती कीमत का पता लगाएं।

यह लेख यह सुनिश्चित करने के लिए सुझाव प्रदान करता है कि आप प्रतिस्पर्धी मूल्य पर गैस का भुगतान करें।

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चरण 4. अपनी कार की देखभाल करें।

एक अच्छी तरह से अनुरक्षित कार अधिक कुशलता से चलेगी और आपको अधिक माइलेज देगी, जिसका अर्थ है गैस पर पैसे की बचत करना।

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चरण 5. कुशलता से ईंधन भरना।

इसमें तीन चीजें शामिल हैं:

  • टंकी को भर दें। यदि आपको ईंधन भरना है, तो इसे किनारे तक भरें। आज आप IDR 100,000 और अगले दिन IDR 200,000 जोड़कर जो बचत करते हैं वह व्यर्थ हो जाएगी क्योंकि हर बार आपको गैस स्टेशन पर चलना होगा और ईंधन भरने की प्रतीक्षा करनी होगी। हालांकि, पैसे और समय बचाने के लिए इसे तुरंत भरें।
  • अतिप्रवाह के लिए मत भरें। यह पैसा बर्बाद करता है और पर्यावरण के लिए खराब है क्योंकि तरल गैसोलीन उत्सर्जन प्रणाली में वाष्पित हो सकता है जहां यह पर्यावरण को प्रदूषित कर सकता है जहां गैसोलीन केवल इंजन टैंक में भरा जाना चाहिए।
  • तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आपका टैंक 1/4 तक न पहुंच जाए लेकिन इससे कम नहीं। ऐसा करने से माइलेज बढ़ सकता है क्योंकि आप हल्की गैस ले जा रहे हैं। यह आपको कम कीमत मिलने पर अधिक गैस खरीदने का अवसर भी देता है। हालांकि, बरसात के मौसम में, आपको टैंक में मोटा होने का उच्च जोखिम होता है। 1/4 से कम टैंक वाली कार चलाने से इलेक्ट्रिक पंप का जीवन छोटा हो सकता है और खाली टैंक के साथ चलने से पंप को नुकसान हो सकता है।
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चरण 6. हर कुछ हफ्तों में निर्माता के अनुशंसित दबाव में अपने टायरों में हवा डालें।

यह सबसे अच्छा तब किया जाता है जब आपके टायर ठंडे होते हैं (एक मील या उससे अधिक समय तक नहीं पहने जाते हैं) - लंबी यात्रा के बाद अपने टायरों को उच्च दबाव से भरना सबसे अच्छा होता है, लेकिन जब आपके टायर गर्म होते हैं तो भरने से बचना चाहिए जब तक कि आपके टायर बहुत अधिक न हों अशुद्धियों से बचने के लिए हवा की कमी। ओवरप्रेशर अक्षम है और खराब हैंडलिंग और असमान टायर जीवन का कारण बन सकता है। कुछ गैस स्टेशनों, विशेष रूप से कुछ पर्टामिना गैस स्टेशनों में एक मुफ्त वायु पंप होता है जो स्वचालित रूप से पूर्व निर्धारित दबाव में भर जाता है। यह बहुत आसान है। (यदि स्वचालित पंप हवा से अधिक भरा हुआ प्रतीत होता है, तो ओवरफिलिंग को रोकने के लिए वायु दाब गेज के साथ फिर से जांचें।)

विधि 2 का 3: एक अलग कार ख़रीदना

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चरण 1. डीजल खरीदें।

कुछ डीजल कारों का माइलेज लोकप्रिय हाइब्रिड कारों के समान ही होता है। डीजल कार खरीदने से आप बायो-डीजल या प्रयुक्त वनस्पति तेल (WVO/SVO) ईंधन का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि डीजल की कीमत पारंपरिक मिट्टी के तेल से काफी भिन्न हो सकती है।

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चरण 2. एक हाइब्रिड कार खरीदें।

हाइब्रिड न केवल आपको गैसोलीन पर बचत देते हैं, यू.एस. सरकार। और राज्य उन लोगों के लिए कर-मुक्त प्रदान करता है जो ईंधन-कुशल कारों का उपयोग करते हैं। ईंधन-कुशल कार का उपयोग करने के लिए संघीय कटौती $ 20,000,000 है, लेकिन यह देखने के लिए कि क्या नियम अभी भी लागू होते हैं, खरीदने से पहले जांच लें। इसके अलावा, अपनी बीमा कंपनी से संपर्क करें क्योंकि हाइब्रिड कारों की बीमा लागत अधिक होती है।

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चरण 3. एक छोटी कार खरीदें।

सामान्य तौर पर, छोटी कारें हल्की होती हैं और अधिक माइलेज देती हैं।

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चरण 4. वाहन खरीदने से पहले उसे चुनते समय अश्वशक्ति से अधिक टोक़ के विनिर्देशों पर ध्यान दें।

कई इंजन RPM पर अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करते हैं जो कि शायद ही कभी उपयोग किया जाता है। 2200 से 3000 RPM के बीच अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करने वाली मशीनें उपयोगी शक्ति का उत्पादन करेंगी। अधिकतम घूर्णी शक्ति पर काम करने वाली मशीनें अधिक कुशल होंगी।

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चरण 5. कार के बजाय मोटरबाइक या स्कूटर खरीदें।

वे सस्ते होते हैं और अक्सर 70 एमपीजी या उससे अधिक तक पहुंच जाते हैं। अधिकांश मौसम स्थितियों के लिए राइडिंग गियर उपलब्ध है। एक बेहतरीन उदाहरण कावासाकी EX250 है, जिसकी कीमत लगभग IDR 40,000,000 है, जो सड़क पर 60-70 MPG तक पहुँचती है, और 6 सेकंड से कम समय में 0-60 MPH तक जा सकती है!

विधि 3 में से 3: होशियार ड्राइव करें

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चरण 1. इंजन के चलने पर रुकने से बचें।

रुकने पर, आपकी कार 0 MPG की स्थिति में होती है जो कार स्टार्ट करते समय 6 सेकंड के लिए समान राशि का उपयोग करती है। ड्राइव-थ्रू पर रुकने के बजाय अपनी कार पार्क करें और रेस्तरां में प्रवेश करें। एसी चालू रखने से ईंधन भी अधिक जलता है। साथ ही, बहुत तेजी से जाने से बचें और किसी से टकराने से बचने के लिए आपको ब्रेक लगाना होगा। जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो आप उस तेज दौड़ के लिए इस्तेमाल होने वाली गैस को बर्बाद कर देते हैं।

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चरण 2. समय से पहले अपनी यात्रा की योजना बनाएं।

इससे ईंधन और समय की बर्बादी रुकेगी। वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने की योजना। आमतौर पर यह रास्ता आपको ट्रैफिक लाइट पर रुकने से रोक सकता है और खुद को ट्रैफिक जाम से भी बचा सकता है। ट्रैफ़िक कम होने पर अपनी यात्रा का समय निर्धारित करने का प्रयास करें।

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चरण 3. नेविगेट करने और अपने गंतव्य के लिए सबसे तेज़ रास्ता खोजने में आपकी सहायता के लिए ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) का उपयोग करें।

घाटियों से बचें और स्टॉप आपके ईंधन लाभ को बढ़ाएंगे।

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चरण 4. स्थिर गति से ड्राइव करें।

तेज गति और अचानक ब्रेक से बचें। क्रूज नियंत्रण आपको एक स्थिर गति से बनाए रखेगा, यहां तक कि ऊपर और नीचे की ओर भी।

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चरण 5. यदि आप पहाड़ी सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं तो क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने से बचें।

क्रूज नियंत्रण आपको उसी गति से रखेगा जिसका अर्थ है कि आप उन पहाड़ियों का अनुमान नहीं लगा पाएंगे जो गुजरेंगी और उन्हें पार करने में तेजी लाएगी। इससे कार एक झुकाव पर रुक जाएगी। इस नियंत्रण को बंद करना और सामान्य ड्राइविंग लचीलेपन को बनाए रखना अधिक कुशल है।

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चरण 6. छोड़ने से बचें।

यदि आप ट्रैफिक लाइट की ओर जा रहे हैं, तो देखें कि क्या आप एक पूर्ण स्टॉप से बचने के लिए धीमा कर सकते हैं (क्योंकि आप प्रकाश के हरे होने पर पहुंचते हैं)। 5 या 10 एमपीएच (8.0 या 16.1 किमी) से त्वरण एक स्टॉप पर त्वरण की तुलना में अधिक ईंधन बचाएगा।

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चरण 7. स्टॉप साइन्स और लाइट्स का अनुमान लगाएं।

बहुत आगे देखो; अपने सामान्य मार्ग को जानें। आप गैस को तेजी से कम कर सकते हैं। स्टॉप पर ग्लाइडिंग करने से गति बनाए रखने के लिए इसका उपयोग करने की तुलना में अधिक ईंधन की बचत होती है जब तक कि यह रुक न जाए। यदि यह आपको कारों की कतार में सबसे पीछे ले जाती है या कुछ सेकंड बाद स्टॉप साइन करती है, तो यह आपकी यात्रा में कोई समय नहीं जोड़ेगी। राजमार्ग ढलान से पहले धीमा करने के लिए नीचे स्लाइड करें: यदि आप ट्रक को शुरू करने के बजाय आधे रास्ते का पीछा कर रहे हैं, तो आप समय बर्बाद नहीं कर रहे हैं। कुछ शहरों में, यदि आप सड़कों को अच्छी तरह से जानते हैं, तो आप सभी हरी बत्ती को पार करने की गति की गणना कर सकते हैं। आमतौर पर यह लगभग 35-40 एमपीएच (56-64 किमी) है।

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चरण 8. सुरक्षित दूरी बनाए रखें।

अपने सामने कार के बंपर से चिपके न रहें। आप उन महत्वहीन और खतरनाक संकरी दूरियों के लिए तेज और अधिक ब्रेक लगाएंगे। यह आपको ट्रैफिक लाइट के समय को ध्यान में रखने के लिए भी जगह देता है। साथ ही अपने पीछे फंसी कारों को भी नजरअंदाज करें। चाहे आप गति सीमा पर चल रहे हों, या गति सीमा से 100 MPH (160 Kmh) अधिक हो, वे आपके साथ रहेंगे। उसे आपको पास करने दो।

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चरण 9. धीमी गति से चलें।

गति बढ़ने पर वायुदाब बढ़ता है। वायुदाब पर काबू पाने में खर्च होने वाली ऊर्जा भी बढ़ जाती है। वायु दाब प्रतिरोध 40 एमपीएच (64 किमी) पर है। उसके ऊपर, हर एमपीएच आपके माइलेज को कम करता है। कम से कम गति से और सड़क और अपने कार्यक्रम के अनुसार चलें। 60-65 से नीचे की गति से गाड़ी चलाना जैसे-जैसे हवा सघन होती जाती है, वायुगतिकी में, हम उतनी ही तेजी से चलते हैं। स्पष्ट होने के लिए, सबसे कुशल गति शीर्ष गियर में है, क्योंकि यह सर्वोत्तम "गति प्रति आरपीएम" अनुपात देता है। यह आमतौर पर लगभग 45-55 मील प्रति घंटे (72-89 किमी) है।

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चरण 10. एक ठहराव से धीमा।

यह एक समायोजन है जिसका आपके ईंधन लाभ पर नाटकीय प्रभाव पड़ता है; ट्रैफिक लाइट या स्टॉप साइन से तुरंत गैस पर कदम न रखें!

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चरण 11. दुकान के सामने से बचें जहां आप पैदल चलने वालों और अन्य कारों के गुजरने के इंतजार में समय बिताएंगे।

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स्टेप 12. एयर कंडीशनर का इस्तेमाल हाईवे पर ही करें।

कम गति पर, खिड़की खोलें। यह त्वरण में सुधार करता है और ईंधन की खपत को कम करता है, लेकिन 35-40 एमपीएच पर एसी जितना नहीं। बेहतर अभी तक, किसी भी दर पर, बाहर ठंड होने पर वेंट या खिड़कियां खोलें। एयर कंडीशनिंग - यदि बहुत बार उपयोग किया जाता है - आपके ईंधन का 8% खा जाएगा।

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चरण 13. यदि आप डाउनशिफ्टिंग में सहज नहीं हैं तो न्यूट्रल में शिफ्ट हो जाएं।

वाहन का मानक संचरण गति बनाए रखने के लिए संभवतः गैस की बचत करेगा (हालाँकि इंजन ब्रेक डाउनहिल पर सुरक्षित है)। हाइब्रिड कारों में ऐसा न करें, वे बिजली पैदा करने और बैटरी चार्ज करने के लिए "रीजेनरेटिव इंजन ब्रेकिंग" का उपयोग करते हैं। यह रणनीति वास्तव में आपके ब्रेक को नुकसान पहुंचाएगी। स्वचालित कारों के लिए भी यह रणनीति अनुशंसित नहीं है।

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चरण 14. छाया में पार्क करें।

गैसोलीन वास्तव में आपके टैंक से वाष्पित हो जाता है, और अधिक तेज़ी से जब आप खुले और सीधे धूप में पार्क करते हैं - बरसात या शुष्क मौसम। छाया में पार्किंग करने से आपकी कार भी ठंडी रहती है, और वापस आने पर आपको कम एयर कंडीशनिंग की आवश्यकता होगी। यदि कोई छाया उपलब्ध नहीं है, तो पार्क करें ताकि आपका टैंक (कार के नीचे वास्तविक टैंक, न कि भरने वाला पाइप) सीधी धूप से दूर हो। साथ ही, फ्यूल सिस्टम अब एयरटाइट होना चाहिए। आपके टैंक कैप पर सील होनी चाहिए। सुनिश्चित करें कि सील में भाप अंदर और हवा बाहर रहती है।

टिप्स

  • यदि आप हमेशा ट्रैफिक में फंसे रहते हैं, तो ट्रैफिक जाम से लड़ने के बजाय, अपने कार्यालय के पास कुछ ऐसा करने की कोशिश करें जब तक कि सड़क साफ न हो जाए।
  • अगर आपका इंजन टर्बोचार्ज्ड या डीजल है तो इनमें से कई टिप्स बदल जाते हैं। उदाहरण के लिए, एक डीजल इंजन रुकने पर लगभग कोई ईंधन का उपयोग नहीं करता है। डीजल ट्रकों को अक्सर रात भर रुकने के लिए छोड़ दिया जाता है ताकि इंजन को गर्म किया जा सके या कम ईंधन के साथ चालक को रिचार्ज किया जा सके।
  • ट्रैफिक लाइट पर स्लाइड करना सीखें, केवल बल का उपयोग करके जब कार को आगे बढ़ाने की आवश्यकता हो। सड़क के इलाके को जानें और कार को "मुक्त" करने और गैस बचाने के लिए इंजन ब्रेक की क्षमता का उपयोग करें।
  • मैनुअल ट्रांसमिशन से औसतन $1,000 की बचत होती है (नई कार की कीमत से 12,000,000 रुपये कम, और ऑटोमैटिक्स के लिए आवश्यक नियमित ट्रांसमिशन रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है (और वारंटी समाप्त होने पर अधिकांश लोग ऐसा नहीं करते हैं - इसलिए एक इस्तेमाल किया हुआ ऑटोमैटिक खरीदना) जोखिम भरा हो सकता है)।, मैनुअल ट्रांसमिशन में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में थोड़ा बेहतर माइलेज होता है।
  • आप कार पर क्या खर्च करते हैं और आप कितने मील ड्राइव करते हैं, इस पर पूरा ध्यान दें ताकि आप वाहन की शक्ति में बदलाव को तुरंत देख सकें। यह आपको बचत पर ध्यान केंद्रित करने में भी मदद करता है।
  • दूर की दायीं लेन आमतौर पर बायीं लेन की तुलना में चिकनी होती है। वाहन दाहिनी लेन से उतरते हैं, जिसका अर्थ है कि भरने के लिए एक अंतर है।
  • अधिकांश कार संशोधनों से माइलेज नहीं बढ़ता है। अतिरिक्त पंख त्वरण बढ़ाते हैं। पावर बूस्टर अक्सर माइलेज कम कर देते हैं। हालांकि, अगर आपकी कार टर्बोचार्ज्ड है, तो इससे माइलेज बढ़ सकता है। यदि आप शक्ति में वृद्धि के कारण आक्रामक रूप से ड्राइव करते हैं तो माइलेज में वृद्धि महसूस नहीं होगी।
  • हर एक एमपीएच तेज आपको पहले की तुलना में कम लाभ देता है। १० मील प्रति घंटे (१६ किलोमीटर) की गति ५ मील प्रति घंटे (८.० किलोमीटर) से एक बड़ा अंतर है, लेकिन यह अंतर ५५ मील प्रति घंटे (८९ किलोमीटर) और ६० मील प्रति घंटे (९७ किलोमीटर) के बीच बहुत छोटा है, जब तक कि आप लंबी यात्रा पर न हों। बहुत से लोग बिना सोचे-समझे अपनी गति बढ़ा देते हैं, और गैस की बढ़ी हुई लागत के अलावा कुछ नहीं पाते हैं। मान लें कि सब कुछ ठीक है (और कब?) ५ मील प्रति घंटे (८.० किलोमीटर) पर, यहां तक कि १५ मील प्रति घंटे (२४ किलोमीटर) छोटी यात्राओं पर भी राजमार्ग पर तेज गति से कुछ नहीं होगा, क्योंकि आप धीमे यातायात के कारण रुकते रहते हैं।

चेतावनी

  • टायरों को सही वायुदाब से भरने से गैस पर पैसे की बचत हो सकती है।
  • बार-बार इंजन को बंद और चालू करने से इंजन जल्दी खराब हो जाएगा। यदि आप केवल एक मिनट से भी कम समय के लिए रुके हैं तो इंजन को बंद न करें।
  • बहुत ठंडे मौसम में, यह अनुशंसा की जाती है कि आप इसे केवल चालू और फिर बंद करने के बजाय इसे गर्म करने के लिए थोड़ी देर के लिए चालू करें। आप गैस पर बचत कर सकते हैं, लेकिन आपका इंजन ऑयल तब तक नहीं चलेगा जब तक कि यह पूरी तरह से तरल न हो जाए, इसलिए आप निरीक्षण पर अधिक पैसा खर्च करेंगे।
  • डेरिवेटिव बहुत खतरनाक हो सकते हैं। यदि आप गैस पर बचत करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं तो दुनिया में सभी बचत का कोई मतलब नहीं है। सावधानी से गाड़ी चलाने से आप खतरनाक ड्राइविंग से ज्यादा पैसे बचाएंगे, और जान बचा सकते हैं। धीरे से। सावधान।
  • अधिकांश ईंधन बचाने वाले उपकरण काम नहीं करते हैं, और कुछ ईंधन का माइलेज भी कम कर देते हैं। ट्विस्टिंग पाइप, फ्यूल पिल्स और फ्यूल मैग्नेट फ्यूल माइलेज में मदद नहीं करते हैं। भले ही माइलेज बढ़ जाए, टूल की कीमत में आमतौर पर बचत को खत्म करने की क्षमता होती है।
  • डाउनहिल पर चलते समय गियर को न्यूट्रल में बदलने में सावधानी बरतें। आपको लगेगा कि आप जितना सोचा था उससे कहीं ज्यादा तेजी से आगे बढ़ रहे हैं। यह वास्तव में कुछ न्यायालयों में "अवैध" है। यह सभी न्यायालयों में अवैध है। "स्लाइड" इंजन को ट्रांसमिशन से हटा देता है। यह एक अनियंत्रित दर का कारण बनता है। यदि आप ड्राइविंग मैनुअल पढ़ते हैं तो आपको पता चल जाएगा कि स्लाइडिंग कानून के खिलाफ है। ऐसा करना बुद्धिमानी नहीं है क्योंकि आपके द्वारा इसे ट्रांसमिशन से हटाने के परिणामस्वरूप इंजन की प्रतिक्रिया होती है।
  • मोटरसाइकिल और अन्य खुले वाहन बेहद खतरनाक हैं। इनमें से कुछ, लेकिन सभी नहीं, सावधानी से वाहन चलाकर इन खतरों को कम किया जा सकता है।

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