क्या आपको अपनी विंडशील्ड को साफ रखने में परेशानी हो रही है? यदि हां, तो खराब मौसम में गाड़ी चलाते समय यह आपकी दृष्टि में हस्तक्षेप कर सकता है - भारी बारिश, तेज हवाएं आदि। कभी-कभी, इस समस्या को वाइपर या ब्लेड को बदलने जैसे सरल समाधानों से हल किया जा सकता है।
कदम
6 में से विधि 1: केवल ग्लास वाइप ब्लेड्स को बदलना
चरण 1. विंडो वाइपर स्थिति उठाएँ।
विंडो वाइपर ब्लेड को बदलने के लिए यह पहला कदम है। जब वाइपर को उठाया जाता है, तो कांच को छुए बिना हाथ को खिड़की के ऊपर लटका देना चाहिए।
चरण 2. आस्तीन से कांच के वाइपर ब्लेड को हटा दें।
ऐसा करने के लिए, आपको कनेक्टर को हटाने की आवश्यकता है। आम तौर पर, तीन कनेक्टर डिज़ाइन होते हैं जिन्हें थोड़े अलग तरीकों से हटाया जा सकता है।
- हुक वाले कनेक्टर में "J" आकार का ब्लेड एंड होता है। इस कुंडी में एक धारक होता है जिसे जगह से बाहर निकालने के लिए इसे उठाया या निचोड़ा जाना चाहिए। एक बार रिलीज होने के बाद, ब्लेड को ग्लास वाइपर आर्म के आधार की ओर दबाएं या नीचे की ओर खींचें ताकि इसे लैच स्लॉट से मुक्त किया जा सके।
- पिन कनेक्टर में ब्लेड के अंत में नीचे की ओर इशारा करते हुए पिन की एक पंक्ति होती है। पिन ग्लास वाइपर आर्म के किनारों से जुड़ते हैं और इसे सुरक्षित करने के लिए एक होल्डर होता है। धारक को एक फ्लैट-ब्लेड पेचकश के साथ ऊपर उठाना होगा या वाइपर बांह के नीचे से ऊपर की ओर धकेलना होगा। एक बार होल्डर को हटा देने के बाद, ब्लेड को वाइपर आर्म की तरफ खींचकर हटाया जा सकता है।
- स्ट्रेट कनेक्टर में एक अवतल सिरा होता है जिसे विंडशील्ड वाइपर आर्म में टक किया जा सकता है। इनमें आमतौर पर ब्लेड के शीर्ष पर एक अनुचर होता है जिसे वाइपर बांह से निकालने के लिए एक पेचकश के साथ उठाया जाना चाहिए। एक बार हटाने के बाद, आपको ब्लेड की स्थिति को समायोजित करने की आवश्यकता होगी ताकि इसे वाइपर आर्म से खींचा जा सके।
चरण 3. नया ग्लास वाइपर ब्लेड स्थापित करें।
यह आपकी कार पर आपके धारक के प्रकार पर निर्भर करता है।
- हुक-टाइप कनेक्टर को जोड़ने के लिए, ग्लास वाइपर आर्म के अंत में हुक स्लॉट में नया ग्लास वाइपर ब्लेड डालें।
- पिन कनेक्टर को अटैच करने के लिए, ग्लास वाइपर स्लीव को उसी तरफ से डालें, जैसे आपने पुराने ग्लास स्वैब को हटाते समय डाला था। एक बार स्थापित होने के बाद, ब्लेड को जगह में सुरक्षित करने के लिए अनुचर को लॉक करें।
- सीधे कनेक्टर्स के लिए, आपको ब्लेड की स्थिति बदलने की आवश्यकता हो सकती है ताकि वह वाइपर आर्म में फिट हो जाए। यदि आपके ग्लास वाइपर डिज़ाइन में क्लैंप या होल्डर है, तो सुनिश्चित करें कि यह लॉक है।
चरण 4. ग्लास वाइपर ब्लेड का परीक्षण करें।
आप नहीं चाहते कि कांच के फाहे बीच में ही छूट जाएं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ऐसा न हो, विंडशील्ड पर पानी या ग्लास वाइपर क्लीनर स्प्रे करें, फिर विंडशील्ड वाइपर चालू करें। यदि उपकरण ठीक काम करता है, तो प्रक्रिया पूरी हो गई है। यदि उपकरण डगमगाता हुआ या ढीला लगता है, तो सवारी पर लौटने से पहले आपको इसे कस देना चाहिए।
विधि २ का ६: विंडशील्ड स्वाब को बदलने की तैयारी
चरण 1. कार में मौजूद विंडशील्ड वाइपर के प्रकार का निर्धारण करें।
कारों में कई प्रकार के विंडशील्ड वाइपर होते हैं और प्रत्येक की स्थापना का एक अलग तरीका होता है।
- बोल्ट-ऑन ग्लास स्वैब नट के साथ थ्रेडेड ड्राइव आर्म से जुड़े होते हैं।
- क्लिप-ऑन ग्लास स्वैब क्लैंपिंग द्वारा ड्राइव आर्म से जुड़े होते हैं।
- स्प्रिंग-लोडेड ग्लास स्वैब स्प्रिंग के साथ जगह में रखे जाते हैं। ड्राइव आर्म से बाहर निकलने के लिए स्प्रिंग को प्रेशर पिन से कंप्रेस किया जाना चाहिए।
चरण 2. प्रतिस्थापन ग्लास स्वैब की खरीद और निरीक्षण करें।
सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन ग्लास वाइपर आस्तीन बिल्कुल पुराने ग्लास वाइपर आस्तीन जैसा ही है। ध्यान दें कि यात्री की तरफ विंडशील्ड वाइपर आर्म आमतौर पर ड्राइवर की तरफ से अलग होता है और विनिमेय नहीं होता है।
चरण 3. उपकरण तैयार करें।
पेंट/ग्लास की सुरक्षा के लिए आपको कम से कम एक फ्लैट-सिर स्क्रूड्राइवर, कार्डबोर्ड और शाफ़्ट वॉंच के एक सेट की आवश्यकता होगी। हम अनुशंसा करते हैं कि आप काम शुरू करने से पहले सभी आवश्यक उपकरण तैयार कर लें।
६ में से विधि ३: क्लिप-ऑन ग्लास स्वैब्स को हटाना
चरण 1. पाइप लाइन या स्प्रेयर के निकटतम आधार के किनारे की जाँच करें।
आपको वाइपर आर्म और बेस के बीच कुछ खिसकने के लिए जगह ढूंढनी होगी। यह आपको ग्लास वाइपर आर्म को हटाने की अनुमति देता है।
चरण २। ग्लास वाइपर स्लीव या फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर को हटाने के लिए एक टूल तैयार करें।
कांच के वाइपर बांह को हटाने के लिए एक विशेष उपकरण का प्रयोग करें। यदि यह नहीं है, तो आप इसे बाहर निकालने के लिए एक फ्लैट-सिर पेचकश का उपयोग कर सकते हैं। वाइपर आर्म के बेस के नीचे टूल को स्लाइड करें और आर्म को तब तक दबाएं जब तक कि वह बेस या ड्राइव पोस्ट पर ढीला न हो जाए।
चरण 3. प्राइइंग टूल और अपने वाहन के बीच कार्डबोर्ड का एक टुकड़ा या चीर रखें।
जब आप इसे छूते हैं तो यह पेंट और/या प्लास्टिक को वाइपर आर्म के आधार के आसपास बरकरार रखेगा।
चरण 4. ग्लास वाइपर बांह को मोड़ने या चुभाने के लिए एक ग्लास वाइपर स्लीव रिलीज टूल या एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।
इससे पाइप लाइन या वाटर स्प्रेयर और ग्लास वाइपर आर्म के बेस के बीच की जगह बढ़ जाएगी। जब आस्तीन ढीले हों, तो आप उन्हें उतार सकते हैं।
चरण 5. कांच के वाइपर ब्लेड को एक हाथ से कांच से उठाएं और दूसरे हाथ से जोड़ को पकड़ें।
ग्लास वाइपर ब्लेड को दोनों हाथों से उठाते हुए धीरे-धीरे हिलाएं जब तक कि वह ड्राइव पोस्ट से दूर न हो जाए।
विधि ४ का ६: स्प्रिंग-लोडेड ग्लास स्वैब्स को हटाना
चरण 1. उस हिस्से के पास काज का पता लगाएँ जो ग्लास वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट से जोड़ता है।
टिका स्प्रिंग क्लिप होता है जो वाइपर आर्म को जगह पर रखता है, लेकिन वाइपर आर्म को विंडशील्ड से दूर उठाकर हटाया जा सकता है।
चरण 2. स्प्रिंग वाली क्लिप को हटा दें।
यह क्लिप ग्लास वाइपर आर्म को जगह पर रखती है। इसे हटाकर आप होल्डर से ग्लास वाइपर आर्म को उठा सकते हैं।
- काज के पास हाथ के दोनों ओर छेद देखें।
- विंडशील्ड वाइपर आर्म को तब तक ऊपर उठाएं जब तक कि वह विंडशील्ड से दूर न हो जाए।
- क्लिप के किनारों पर दोनों छेदों में छोटे नाखून या पिन डालें। छेद को सीधा करने और छोटी कील डालने का प्रयास करते समय आपको ग्लास वाइपर के ब्लेड को घुमाने की आवश्यकता हो सकती है।
- वाइपर आर्म को हटा दें और इसे पिन के ऊपर रहने दें।
चरण 3. कांच के वाइपर बांह को हटा दें।
एक बार क्लिप जारी होने के बाद, एक हाथ से कांच को पोंछते हुए हाथ को ऊपर और नीचे हिलाएं, फिर दूसरे हाथ का उपयोग करके जोड़ को तब तक खींचे जब तक कि हाथ ड्राइव पोस्ट से दूर न हो जाए।
विधि ५ का ६: बोल्ट-ऑन ग्लास स्वाब को हटाना
चरण 1. चिह्नित करें जहां विंडशील्ड वाइपर आराम करते हैं।
यह आपको पुराने ग्लास स्वैब को हटाने के बाद प्रतिस्थापन ग्लास स्वैब को सही जगह पर स्थापित करने में मदद करेगा। बार साबुन, मोमबत्तियां, या अन्य मार्कर जिन्हें साफ करना आसान है, का उपयोग किया जा सकता है।
चरण 2. होल्डर का पता लगाने के लिए ग्लास वाइपर ब्लेड के विपरीत दिशा में ग्लास वाइपर आर्म के खांचे का पालन करें।
इससे आपको हुड खोलना पड़ सकता है।
चरण 3. ग्लास वाइपर आर्म के आधार पर धूल ढाल हटा दें।
अधिकांश मॉडलों में प्लास्टिक या धातु का कवर होता है जो ड्राइव पोस्ट या वाइपर आर्म के रिटेनिंग नट की सुरक्षा करता है। एक बार जब गार्ड हटा दिया जाता है, तो आपके पास अखरोट को हटाने की पहुंच होती है।
चरण 4। एक आकार के साथ एक सॉकेट चुनें जो अखरोट को फिट करे।
एक बार जब डस्ट शील्ड हटा दी जाती है और आप वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट तक सुरक्षित करने वाले नट को देख सकते हैं, तो आप एक उपयुक्त सॉकेट की तलाश कर सकते हैं। सॉकेट को नट रिंच में या, यदि आवश्यक हो, उपकरण से जुड़े जोड़ में रखें।
चरण 5. अखरोट को ढीला करने के लिए नट रिंच को समायोजित करें।
नट वॉंच को नट या बोल्ट को कसने और ढीला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आपको अखरोट को वामावर्त घुमाना चाहिए। यह अखरोट को ढीला कर देगा।
चरण 6. विंडशील्ड वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट पर सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें।
अखरोट को हटाने के लिए नट रिंच का उपयोग करने से आप वाहन से विंडशील्ड वाइपर आर्म को हटा सकते हैं।
- सॉकेट को लक्ष्य करें और अखरोट के खिलाफ अखरोट को लॉक करें, फिर दूसरे के साथ ग्लास वाइपर आर्म को स्थिर करते हुए इसे एक हाथ से पकड़ें। जब आप अखरोट को घुमाएंगे तो यह हाथ को मुड़ने से रोकेगा।
- नट रिंच वामावर्त को डेढ़ मोड़ें।
- एक बार जब नट ढीला हो जाता है, तो कांच के वाइपर आर्म पर लगे हैंडल को हटा दें और नट से सॉकेट और नट रिंच को हटा दें। अखरोट को हाथ से वापस बंद कर दें और सुरक्षित जगह पर रख दें।
चरण 7. पूरे विंडशील्ड वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट से हटा दें।
कांच के वाइपर ब्लेड को एक हाथ से ऊपर उठाएं और दूसरे हाथ से जोड़ को पकड़ें। वाइपर ब्लेड को दोनों हाथों से उठाते हुए धीरे से "विगल" करें, फिर उसे ड्राइव पोस्ट से हटा दें।
विधि ६ का ६: विंडशील्ड पर रिप्लेसमेंट ग्लास स्वाब स्थापित करना
स्टेप 1. एक छोटे वायर ब्रश से ड्राइव पोस्ट को साफ करें।
एक तार ब्रश के साथ पदों से जंग और धूल हटा दें। नई विंडशील्ड वाइपर आस्तीन स्थापित करने से पहले पोस्ट जोड़ों पर तेल (या अन्य हल्का स्नेहक) की एक छोटी मात्रा लागू करें।
चरण 2. प्रतिस्थापन ग्लास वाइपर आस्तीन स्थापित करें।
ड्राइव पोस्ट से ग्लास स्वैब कैसे जुड़े हैं, इसके आधार पर प्रक्रिया अलग-अलग होगी।
चरण 3. कांच के वाइपर ब्लेड को विंडशील्ड पर बने निशान के साथ संरेखित करें।
यह सुनिश्चित करेगा कि वाइपर आर्म सही जगह पर है और चालू होने पर सही दिशा में चलता है।
चरण 4. बदले हुए ग्लास वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट पर रखें।
एक बार जब ग्लास वाइपर आर्म मार्किंग के साथ संरेखित हो जाए, तो आर्म के दूसरे सिरे को पोल पर रखें। फिर से, सुनिश्चित करें कि ग्लास वाइपर ब्लेड ठीक वहीं है जहां निशान बना है।
चरण 5. ड्राइव पोस्ट पर ग्लास वाइपर संयुक्त स्थापित करें।
यह उस पर मजबूती से दबाकर या इसे धीरे से तब तक टैप करके किया जा सकता है जब तक कि यह रबर मैलेट के साथ अंदर न आ जाए।
चरण 6. ग्लास वाइपर आर्म को जगह पर सुरक्षित करें।
आपकी कार में विंडशील्ड वाइपर आर्म के प्रकार के आधार पर यह चरण अलग-अलग होगा।
- बोल्ट-ऑन विंडशील्ड वाइपर आर्म को ड्राइव पोस्ट पर नट को कस कर और कवर को बदलकर कड़ा किया जा सकता है।
- क्लिप-ऑन विंडशील्ड वाइपर आर्म माउंट को ड्राइव पोस्ट से जोड़कर और नीचे स्प्रेयर या ट्यूबिंग को निचोड़कर या टैप करके सुरक्षित किया जाता है।
- स्प्रिंग-लोडेड विंडशील्ड वाइपर आर्म को पिन को हटाकर और वाइपर ब्लेड को विंडशील्ड का पालन करने की अनुमति देकर कड़ा किया जा सकता है।
चरण 7. ग्लास स्वैब का परीक्षण करें।
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि जरूरत पड़ने पर ग्लास स्वैब काम कर सकते हैं। सड़क पर वापस आने से पहले नए भागों का परीक्षण करें।
टिप्स
- जब आप अखरोट घुमाते हैं तो ग्लास वाइपर को नीचे रखने में मदद करने के लिए किसी और को प्राप्त करना एक अच्छा विचार है। वाहन का बड़ा आकार आपके लिए अकेले काम करना मुश्किल बना देगा।
- सर्दियों के दौरान वाइपर ब्लेड्स, वाइपर आर्म, जोड़ों और मोटर को वाइपर ब्लेड्स को हटाकर नुकसान को रोकें, खासकर जब बर्फ गिर रही हो। यह विंडशील्ड से बर्फ और बर्फ को हटाने की प्रक्रिया को सरल करेगा, और विंडशील्ड वाइपर ब्लेड को नुकसान से बचाएगा। इसके अलावा, विंडशील्ड वाइपर को जमने से रोकने से कार स्टार्ट करते समय चलने वाले हिस्सों पर भार कम हो सकता है।
- वाइपर ब्लेड को अल्कोहलिक टिश्यू या रबिंग अल्कोहल से पोंछने से उपकरण की सेवा का जीवन एक या दो साल तक बढ़ सकता है।
- आपको विंडशील्ड वाइपर ब्लेड और/या विंडशील्ड वाइपर को एक-एक करके निकालना और बदलना होगा। इन उपकरणों के आमतौर पर अलग-अलग आकार होते हैं, इसलिए यदि पदों की अदला-बदली की जाती है तो वे काम नहीं कर सकते।
- कार को बंद करने से पहले विंडशील्ड वाइपर बंद कर दें। ग्लास वाइपर स्लीव्स आमतौर पर सर्दियों में समस्याग्रस्त होते हैं। सामान्य तौर पर, कांच के वाइपर ब्लेड जम सकते हैं ताकि जब इंजन चालू हो जाए तो उपकरण तुरंत हिल जाए और ड्राइविंग पोल से अलग हो जाए।
