क्या आपके ब्रेक फंस गए हैं इसलिए आप ड्राइव नहीं कर सकते? जब ब्रेक अटक जाते हैं या चिपक जाते हैं, तो कुछ चीजें हैं जिन्हें आप स्वयं ठीक करने का प्रयास कर सकते हैं। ब्रेक पैड्स की जांच, लीवर पिवोट्स को लुब्रिकेट करना, और साइकिल केबल्स को एडजस्ट करना आसानी से किया जा सकता है। यदि क्षति गंभीर है, तो आप साइकिल की दुकान पर जा सकते हैं, या ब्रेक सिस्टम को भी बदल सकते हैं।
कदम
विधि 1 में से 3: मूल मरम्मत
चरण 1. सुनिश्चित करें कि ब्रेक पैड खराब नहीं हुए हैं।
बहुत घिसे-पिटे बेयरिंग हमेशा चिपके रहेंगे, चाहे आप उन्हें फिट करने की कितनी भी कोशिश कर लें। यदि ब्रेक पैड की चौड़ाई 0.5 सेमी से कम है, तो इसका मतलब है कि आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता है। इसकी स्थिति अंदर की ओर होनी चाहिए, जिसका अर्थ है कि ब्रेक के थोड़ा दबने पर बेयरिंग का अगला किनारा व्हील रिम को छूना चाहिए।
चरण 2. ब्रेक पैड पर होंठ की जाँच करें।
कुछ ब्रेक पैड में एक "होंठ" होता है जो हब के सबसे करीब होता है। यदि ब्रेक पैड होंठ के चारों ओर पहना जाता है, तो इसका मतलब है कि घटक रिम पर फंस गया है।
ब्रेक लिप को काटें। यदि आप पाते हैं कि ब्रेक लिप बहुत दूर चिपक गया है, तो इसे रेजर ब्लेड से काट लें ताकि पहिया फिर से सुचारू रूप से घूम सके। सावधान रहें कि इतना न काटें कि ब्रेक पैड काम न करें
चरण 3. लीवर पिवट को लुब्रिकेट करें।
ये घटक वे बिंदु हैं जो साइकिल ब्रेक सिस्टम की धुरी बन जाते हैं। यदि ब्रेक लीवर कठोर लगता है, तो लीवर हैंडल पर "पिवट" पिन को लुब्रिकेट करने का प्रयास करें। प्रत्येक धुरी बिंदु पर तेल की एक बूंद लगाएं। सर्वोत्तम परिणामों के लिए एक हल्के इंजन तेल या एक विशेष साइकिल स्नेहक का प्रयोग करें। एक बार लुब्रिकेट होने के बाद, लीवर पिवट को खींचे जाने पर फिर से दृढ़ और तेज महसूस होना चाहिए।
ब्रेक पैड, रोटार या रिम्स को लुब्रिकेट न करने का प्रयास करें। यह कदम बियरिंग्स को नुकसान पहुंचा सकता है और बाइक को रोकना मुश्किल बना सकता है
विधि 2 का 3: केबल्स को समायोजित करना
चरण 1. साइकिल केबल्स की जांच करें।
यदि साइकिल का लीवर अच्छी स्थिति में है और ब्रेक पैड पहिए से नहीं चिपके हैं, तो अगला संदिग्ध साइकिल केबल है। आपको मैकेनिक की मदद के बिना केबलों को स्वयं ठीक करने में सक्षम होना चाहिए। हालांकि, अगर आपको परेशानी होती है, तो अपनी बाइक को मरम्मत की दुकान पर ले जाने में संकोच न करें।
चरण 2. तनाव बढ़ाने के लिए केबल की लंबाई समायोजित करें।
केबल की लंबाई को समायोजित करना शायद सबसे बुनियादी ब्रेक मरम्मत कदम है। एक नियमित ऑनटेल बाइक पर, आप बिना किसी विशेष उपकरण के कॉर्ड को समायोजित कर सकते हैं। बस समायोजन बैरल को तब तक घुमाएं जब तक कि वह केबल हाउसिंग के अंत में फिट न हो जाए। वी ब्रेक के लिए समायोजन बैरल आमतौर पर लीवर हैंडल पर स्थित होता है, जहां आवास स्थित होता है।
चरण 3. केबल को लुब्रिकेट करें।
एक ट्यूब में एरोसोल के रूप में स्नेहक तैयार करें। फिर, फेरूल पर केबल हाउसिंग पर तेल स्प्रे करें (अंगूठी जो हैंडल या ट्यूब के अंत को मजबूत करती है ताकि वह ढीली या टूट न जाए): वह टोपी जहां केबल ब्रेक लीवर के नीचे आवास में प्रवेश करती है। "3 इन 1" तेल के लिए एक छोटे नोजल के साथ एक हल्के इंजन तेल का उपयोग करें, या साइकिल की दुकान पर एक विशेष ब्रेक केबल तेल खरीदें। धीरे से स्प्रे करें; केबल को भीगने से बचाएं।
WD-40 और औद्योगिक-ग्रेड degreaser उत्पाद केबलों से विनिर्माण स्नेहक को "कुल्ला" कर सकते हैं। जब WD-40 वाष्पित हो जाता है, तो केबल पर बहुत कम चिकनाई वाला अवशेष बचा होता है।
चरण 4. नली निकालें।
यदि केबल अभी भी सख्त है, तो इसे प्लास्टिक की नली से निकालने का प्रयास करें। सबसे पहले, कैलीपर या ब्रेक लीवर पर लगे क्लैंप को हटा दें। फिर, केबल को विपरीत छोर से बाहर निकालें। यदि आप केबल को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो डिस्कनेक्ट करते समय केबल नली से किसी भी गंदगी या मलबे को निकालने के लिए एक एरोसोल सॉल्वेंट (या यहां तक कि WD-40) का उपयोग करें। केबल पर लिथियम ऑयल या इंजन ऑयल की एक पतली परत लगाएं। अंत में, केबल को फिर से स्थापित करें यदि यह क्षतिग्रस्त नहीं है।
- केबल को वापस उसके केस में संलग्न करें। केबल के मुक्त सिरे को उस क्लैंप के माध्यम से चलाएं जहां आपने इसे हटाया था।
- फिर, "मुफ्त यात्रा" की जांच करें: ब्रेक लीवर को पहिया को छूने से पहले ब्रेक लीवर को निचोड़ा जा सकता है। जब लीवर को छोड़ा जाता है तो ब्रेक पैड पहिया से लगभग 0.5 सेमी दूर होने पर क्लैंप को कस लें।
विधि 3 में से 3: उन्नत मरम्मत
चरण 1. ब्रेक द्रव को निकालें और बदलें।
यह कदम केवल हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम पर लागू होता है, फिर तेल को कभी-कभी निकालने और बदलने की आवश्यकता होगी।
- सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन तेल में बहुत अधिक हवाई बुलबुले नहीं हैं। यदि हां, तो ब्रेक नरम महसूस कर सकते हैं।
- खनिज तेल का उपयोग कभी भी ब्रेक फ्लुइड के रूप में न करें यदि उपयोगकर्ता मैनुअल आपको विशेष डीओटी (परिवहन विभाग-अनुमोदित) ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करने के लिए कहता है। इसी तरह, यदि मैनुअल आपको खनिज तेल का उपयोग करने के लिए कहता है तो कभी भी डीओटी का उपयोग न करें। यदि आप पिछली बार अपने सिस्टम को खराब करने में भ्रमित हुए थे, तो यह समस्या का कारण हो सकता है।
चरण 2. आगे के निर्देशों के लिए उपयोगकर्ता पुस्तिका पढ़ें।
हाइड्रोलिक सिस्टम कई प्रकार के होते हैं, और प्रत्येक दूसरे से कुछ अलग होता है। चरण-दर-चरण निर्देशों के लिए मैनुअल पढ़ें। यदि आपको उपयोगकर्ता पुस्तिका नहीं मिल रही है, तो यह पता लगाने का प्रयास करें कि आपके पास किस प्रकार की हाइड्रोलिक प्रणाली है, और इंटरनेट पर उस विशेष प्रणाली के लिए नियमावली खोजें। यदि आपको अभी भी परेशानी हो रही है, तो आपको साइकिल की दुकान पर जाना चाहिए।
चरण 3. साइकिल कैलिपर्स को समायोजित करें।
कैलिपर साइकिल का वह हिस्सा है जो पहियों के खिलाफ ब्रेक पैड को दबाता है। यहां इसे कस्टमाइज़ करने का तरीका बताया गया है:
- ब्रेक पैड निकालें, जो पहियों के ऊपर ब्रेक कैलीपर्स के अंदर हैं। ब्रेक पैड कैलिपर्स के नीचे रबर के छोटे हिस्से होते हैं जो वास्तव में पहियों को छूते हैं।
- ब्रेक को इस प्रकार समायोजित करें कि वे रिम से 3-5 मिमी दूर हों।
- ब्रेक पैड को कस लें। पहिया को हवा में घुमाएं और साइकिल के ब्रेक का परीक्षण करें। यदि आवश्यक हो तो और समायोजित करें।
चरण 4. बाइक को मैकेनिक के पास ले जाएं।
यदि सब कुछ विफल हो जाता है, तो आपको अपने ब्रेक की मरम्मत के लिए एक पेशेवर से पूछना चाहिए। अपने क्षेत्र में एक विश्वसनीय साइकिल मरम्मत या मैकेनिक खोजें।
अपनी बाइक वहां ले जाने से पहले ऑनलाइन मरम्मत या मैकेनिक समीक्षा पढ़ें। आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि मैकेनिक बाइक की मरम्मत के लिए पर्याप्त सक्षम है।
टिप्स
- यहां अपनी बाइक के ब्रेक को समायोजित करने के लिए एक विशिष्ट मार्गदर्शिका खोजें।
- अधिक जानकारी के लिए साइकिल ब्रेक की मरम्मत कैसे करें पढ़ें।
चेतावनी
- हमेशा याद रखें कि पहियों को फिर से लगाने के तुरंत बाद ब्रेक को फिर से लगाएं!
- ड्राइविंग से पहले हमेशा ब्रेक की जांच करें।
