साइकिल श्रृंखला लिंक का एक संग्रह है जो आपको साइकिल चलाने की अनुमति देने के लिए आगे और पीछे के गियर को जोड़ता है। चेन कई कारणों से बंद हो सकती है, जैसे कि बहुत शुष्क चेन कंडीशन, अनुचित गियर शिफ्टिंग और प्रभाव। लेकिन इस समस्या को ठीक करना आसान है। आपके हाथ थोड़े चिकने हो सकते हैं, लेकिन आप कुछ ही समय में फिर से पैडल मारेंगे।
कदम
विधि 1 में से 3: साइकिल श्रृंखला को बदलना
चरण 1. पहले साइकिल श्रृंखला की जाँच करें।
यदि कोई चीज मुड़ी हुई या टूटी हुई है, तो चेन को वापस लगाने से पहले उसकी मरम्मत करें या उसे बदल दें। न केवल साइकिल श्रृंखला, बल्कि डिरेलियर और कैसेट (बाइक गियर) की भी जांच करना सुनिश्चित करें। यह सुनिश्चित करना कि साइकिल की चेन क्षतिग्रस्त न हो, विशेष रूप से दुर्घटना के बाद बहुत महत्वपूर्ण है।
अपनी साइकिल श्रृंखला की मरम्मत के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कैसेट, डिरेलियर और स्क्रू की जांच करना एक अच्छा विचार है कि वे सही तरीके से स्थापित हैं या उन्हें बदलने की आवश्यकता है।
चरण 2. साइकिल को उल्टा कर दें या साइकिल स्टैंड पर लटका दें।
इससे चेन को ठीक करना आसान हो जाएगा और आपके काम करने पर बाइक लुढ़क नहीं पाएगी। बाइक को पलट दें ताकि बाइक काठी और हैंडलबार पर टिकी रहे, सावधान रहें कि बाइक को खरोंच या खरोंच न करें।
साइकिल मानक सामान्य स्थिति में हवा में साइकिल का समर्थन करेगा और रखरखाव के लिए आदर्श है। हालांकि, जब आप सड़क पर होते हैं, तो अधिकांश जंजीरें बंद हो जाती हैं, इसलिए संभव है कि आपके पास मानक तक पहुंच न हो।
चरण 3. ध्यान दें कि बाइक किस गियर में है।
डिरेलियर एक छोटा उपकरण है जो आगे और पीछे के दांतों से जुड़ा होता है जो शारीरिक रूप से श्रृंखला को एक गियर से दूसरे गियर में ले जाता है। डरेलियर को देखकर ध्यान दें कि दांत कहां हैं क्योंकि डरेलियर दांतों के अनुरूप होगा। आपको चेन को वापस गियर पर रखना होगा।
- पेडल के ठीक बगल में सामने का डिरेलियर, गियर के ऊपर तैरता हुआ एक छोटा धातु ब्रैकेट जैसा दिखता है, जहां चेन होनी चाहिए।
- पीछे के पहिये पर पाया जाने वाला पिछला डिरेलियर, एक छोटे यांत्रिक हाथ जैसा दिखता है। श्रृंखला को स्थानांतरित करने के लिए यह हाथ कैसेट (दांतों का सेट) के नीचे आगे-पीछे होता है। यह दाहिने दांत के नीचे स्थित है।
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कई बाइक हैंडलबार पर गियर नंबर प्रदान करती हैं, लेकिन आपको उन्हें समझने के लिए उन्हें पढ़ना होगा:
- बाएं हाथ ने सामने के दांत सेट किए. नंबर 1 बाइक के सबसे करीब का गियर है, या सबसे छोटा गियर है।
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दाहिना हाथ पीछे के दांतों को एडजस्ट करता है।
नंबर 1 बाइक के सबसे नजदीक का गियर है, जो सबसे बड़ा गियर है।
चरण 4. चेन को ढीला करने के लिए पीछे के डिरेलियर आर्म को हैंडलबार की ओर धकेलें।
इसका मतलब यह है कि डिरेलियर के निचले भाग में कोग के बगल में छोटी धातु की भुजा है। आमतौर पर कोग के ठीक बगल में एक छोटा धातु वर्ग होता है जो आपको अपने हाथों को बहुत चिकना किए बिना डिरेलियर को धक्का देने की अनुमति देगा। बाहों को बाइक के सामने की ओर धीरे-धीरे मोड़ना चाहिए ताकि चेन बहुत ढीली हो।
चरण 5. चेन को सही गियर से जोड़ने के लिए दूसरे हाथ का उपयोग करें।
2-3 अंगुलियों से चेन लें और इसे दाहिने दांत के ऊपर रखें। चेन स्लैक आपको 10-15 दांतों को चेन ग्रूव में फिट करने की अनुमति देगा। कुछ दांत लगाने के बाद धीरे से डिरेलियर को हटा दें।
चरण 6. बाइक को एक हाथ से धीरे-धीरे पेडल करें।
जैसे ही आप पेडल करते हैं, आप देखेंगे कि आपके द्वारा मैन्युअल रूप से लगे हुए दांत पूरी श्रृंखला को वापस स्थिति में ले आएंगे। यह सुनिश्चित करने के लिए कि चेन सुरक्षित रूप से जगह पर है, 2-3 और मोड़ों के लिए पेडलिंग करते रहें।
सुनिश्चित करें कि आप आगे पेडलिंग कर रहे हैं - जैसे ही आप पेडल करते हैं, पीछे के पहिये हिलने चाहिए।
विधि 2 का 3: अपनी बाइक श्रृंखला की देखभाल
चरण 1. चेन स्लिपेज को रोकने के लिए ड्राइवट्रेन को बनाए रखें।
ड्राइवट्रेन आपकी साइकिल का ट्रांसमिशन सिस्टम है। इस प्रणाली में साइकिल के पिछले टायर को चलाने वाले सभी भाग होते हैं: चेन रिंग (पेडल के बगल में बड़ा गियर), कैसेट (पीछे के पहिये पर दांतों का संग्रह), रियर डिरेलियर (बाइक के पीछे धातु की भुजा), और जंजीर अपने आप। ड्राइवट्रेन पर गंदगी, ग्रिट और धूल जमा हो सकती है, जिससे ड्राइवट्रेन भारी हो जाता है और परिणामस्वरूप कूदने और फिसलने का खतरा होता है।
- मेहनती सफाई और रखरखाव आपकी बाइक के ड्राइवट्रेन के जीवन का विस्तार करेगा।
- ड्राइवट्रेन रखरखाव करने के लिए आपको बाइक को उलटना होगा, या इसे बाइक रैक पर क्लिप करना होगा।
चरण 2. चेन को साफ़ करने के लिए एक पुराने कपड़े और बायो डीग्रीज़र का उपयोग करें।
स्नेहक क्लीनर, जिसे कभी-कभी स्नेहक द्रव कहा जाता है, एक साबुन है जो गंदगी को भेदने की शक्ति रखता है लेकिन श्रृंखला को नुकसान नहीं पहुंचाएगा। अधिकांश साइकिल की दुकानें इसे साइकिल स्नेहक के बगल में बेचती हैं। एक नम कपड़े पर थोड़ी मात्रा डालें और इसे एक हाथ से चेन पर ढीला कर दें। बाइक को पैडल करने के लिए दूसरे हाथ का उपयोग करते हुए, चेन को चीर के माध्यम से 2-3 मोड़ों तक चलाएं।
- चेन के ऊपर और नीचे लैप को दबाते हुए 2-3 लैप्स करें, फिर कुछ लैप्स लैप को चेन के किनारों पर दबाएं।
- यदि वे अभी भी दिखाई दे रहे हैं, तो उन्हें हटाने के लिए किसी भी ग्रीस या गंदगी के दाग पर वॉशक्लॉथ को धीरे से रगड़ें।
चरण 3. अपने दांतों के बीच साफ करने के लिए साइकिल ब्रश या पुराने टूथब्रश का प्रयोग करें।
इंसानों के दांतों की तरह साइकिल के दांतों के बीच में भी समय-समय पर सफाई की जरूरत होती है। ब्रश को चिकनाई वाले सफाई द्रव में डुबोएं और दूसरे हाथ से पेडल करते समय इसे प्रत्येक दांत के बीच रगड़ें। यह किसी भी वसा गांठ को हटा देगा जो बहुत बड़ी होने की अनुमति देने पर श्रृंखला के गिरने का कारण बन सकती है।
दुर्गम क्षेत्रों या विशिष्ट छोटे दागों को खुरचने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें।
चरण 4. derailleur और जंजीरों पर दिखाई देने वाली गंदगी को मिटा दें।
अगर यह गंदा दिखता है, तो आपको इसे साफ करना चाहिए। अधिक से अधिक नुक्कड़ तक पहुंचने के लिए एक नम कपड़े, ब्रश और चिकनाई वाले सफाई तरल पदार्थ की एक छोटी मात्रा का उपयोग करें और अपनी बाइक को शानदार ढंग से साफ रखें। जब भी संभव हो बाइक को अपना काम हल्का करने दें, बाइक को पैडल मारते समय चीर/ब्रश को एक निश्चित स्थिति में पकड़ें। देखने के लिए क्षेत्रों में शामिल हैं:
- जॉकी व्हील के दोनों ओर, जो डिरेलियर आर्म पर छोटा कोग है।
- चेनिंग के पीछे (बाइक के सबसे करीब वाला)।
- चेन के पास बाइक का फ्रेम, जोड़ और टिका।
चरण 5. जिद्दी गंदगी के लिए चेन क्लीनर खरीदें।
यदि कोई वॉशक्लॉथ और टूथब्रश काम नहीं करते हैं, तो आपको चेन क्लीनिंग किट की आवश्यकता होगी। इस छोटे से बॉक्स को चेन के चारों ओर काटा गया है। स्नेहक सफाई द्रव जोड़ें और उपकरण को पकड़ें ताकि जब आप पेडल करते हैं तो यह स्लाइड न करे, इसलिए उपकरण ब्रश करेगा और लिंक को स्वचालित रूप से साफ़ करेगा। आप इसे केवल 40,000 - आरपी 100,000 के आसपास ही प्राप्त कर सकते हैं और आमतौर पर एक सफाई तरल पदार्थ और ब्रश के साथ आता है।
चरण 6. सफाई के बाद साइकिल की चेन को लुब्रिकेट करें।
साइकिल स्नेहक की एक बोतल खरीदें, जो श्रृंखला को चिकनाई देगी और इसे गंदगी और नमी से बचाएगी। चेन को साफ करने और कपड़े से सुखाने के बाद, पैडल को धीरे-धीरे घुमाएं। प्रत्येक 2-4 कड़ियों पर लुब्रिकेंट की एक बूंद लगाएं, एक कड़ी को दूसरे से जोड़ने वाले जोड़ों पर। एक बार जब आप पूरी श्रृंखला पर ऐसा कर लेते हैं, तो गियर शिफ्ट करें और लगभग 10-12 बूंदें टपकाएं। काम पूरा होने पर कपड़े का इस्तेमाल करें, क्योंकि अतिरिक्त स्नेहक धूल को फंसा सकता है और गंदगी पैदा कर सकता है।
- आपका लक्ष्य स्नेहक की एक पतली परत के साथ पूरी श्रृंखला को कोट करना है।
- हर बार जब आप बारिश में अपनी बाइक चलाते हैं, तो चेन को साफ करें, या यदि आप चीख़ने की आवाज़ सुनते हैं, तो कुछ स्नेहक लगाएं।
- अपनी उंगलियों से श्रृंखला को महसूस करें - यदि यह सूखा लगता है, तो आपको अधिक स्नेहक लगाने की आवश्यकता होगी।
विधि 3 का 3: बारंबार श्रृंखला की समस्याओं को ठीक करना
चरण 1. एक झुकाव पर चढ़ते समय चेन को ठीक रखने के लिए गियर्स को ठीक से शिफ्ट करना सीखें।
अनुचित गियरशिफ्ट ड्राइवट्रेन पर दबाव डाल सकता है, और आपकी श्रृंखला को फिसलने या संभवतः टूटने से पहले एक निश्चित सीमा तक ही बढ़ाया जा सकता है। गियर बदलने से श्रृंखला चलती है, और यदि आप एक झुकाव के रूप में अपनी पेडलिंग गति बढ़ाते हैं, तो इससे श्रृंखला अगले गियर के दांतों से नहीं पकड़ी जा सकती है। गियर को सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं:
- एक झुकाव पर चढ़ने से पहले गियर शिफ्ट करें। तब तक प्रतीक्षा न करें जब तक आप गियर शिफ्ट करने के लिए मुश्किल से पेडल नहीं कर सकते। एक नियम के रूप में, आपके पैरों को हमेशा एक ही गति से चलना चाहिए - ऐसा होने देने के लिए आपको गियर बदलते रहना होगा।
- गियर बदलते समय हल्के दबाव का प्रयोग करें। जैसे ही आप गियर बदलते हैं, पैरों के दबाव को कम करें जैसे कि आप पेडल जारी करने वाले थे। आपको पेडलिंग रोकने की जरूरत नहीं है, बस पैडल पर लोड कम करें। गणना करें कि समय एक गियर परिवर्तन के साथ मेल खाता है, फिर सामान्य रूप से पेडलिंग जारी रखें।
चरण 2। यदि श्रृंखला हमेशा एक ही दिशा में ढीली होती है, तो डिरेलियर सीमित शिकंजा को समायोजित करें।
यह सामान्य है यदि, दांतों के प्रत्येक सेट के दूर की ओर गियर को चरम गियर में स्थानांतरित करते समय, श्रृंखला लगातार चलती और ढीली होती है। सीमित पेंच डिरेलियर को एक दिशा में आगे बढ़ना बंद करने के लिए कहेगा, और यदि सीमा बहुत अधिक है, तो श्रृंखला चलती रहेगी क्योंकि आप गियर को शिफ्ट करते हैं, भले ही कोई गियर उसे पकड़ न सके। आगे और पीछे के दोनों डिरेलियर में "उच्च" और "निम्न" सीमाओं के लिए "एच" और "एल" लेबल वाले छोटे सीमित स्क्रू होते हैं।
- श्रृंखला को बाइक से बहुत दूर दाईं ओर जाने से रोकने के लिए "H" स्क्रू को दक्षिणावर्त घुमाएं।
- श्रृंखला को बाईं ओर और पहिया में बहुत दूर जाने से रोकने के लिए "एल" स्क्रू को दक्षिणावर्त घुमाएं।
- यदि आप सबसे दूर के गियर में हैं, तो स्क्रू को एडजस्ट करते ही आप डिरेलियर को हिलते हुए देखेंगे। सुनिश्चित करें कि डिरेलियर दांतों के केंद्र में संरेखित है।
चरण 3. किसी भी मुड़े हुए या चिपके हुए लिंक को बदलें।
लिंक को बदलना वास्तव में उतना मुश्किल नहीं है, लेकिन आपको एक विशेष चेन टूल की आवश्यकता होगी। यह छोटा उपकरण पिन को लिंक से बाहर धकेलता है, जिससे आप इसे बदल सकते हैं। श्रृंखला के विशेष उपकरणों के साथ अपनी स्थानीय साइकिल की दुकान से प्रतिस्थापन लिंक खरीदें। साइकिल को पैडल मारकर टूटी कड़ियों का पता लगाएं और उन कड़ियों को देखें जो पटरी से उतरते समय झुकती नहीं हैं। पिन को टूटे हुए लिंक (लिंक के अंदर की छोटी गोल रॉड) से बाहर निकालने के लिए एक विशेष चेन टूल का उपयोग करें, फिर नए लिंक से पिन को जगह में धकेलने के लिए टूल का उपयोग करें।
- सभी पिनों को संरेखित करने का प्रयास करें ताकि कुछ भी चिपक न जाए।
- मास्टर लिंक विशेष लिंक होते हैं जिन्हें किसी भी श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है, और इसमें खांचे होते हैं जो आसान स्थापना के लिए इंटरलॉक करते हैं।
चरण 4. जांचें कि क्या आपकी चेन खराब हो गई है।
समय के साथ, घर्षण के कारण चेन और कैसेट दोनों खराब हो जाएंगे, और इसका मतलब है कि दांत चेन को मजबूती से बंद नहीं कर पाएंगे। श्रृंखला की जांच करने के लिए, श्रृंखला में 12 पिनों के बीच 30 सेमी की दूरी मापने के लिए एक शासक का उपयोग करें। अगर आप चेन को साइड से देखें तो पिन लिंक के बीच में छोटा सर्कल है। यदि १२वीं पिन ३० सेमी के निशान से १/८वें से अधिक है, तो आपको एक नई श्रृंखला की आवश्यकता होगी।
- यदि आपकी चेन जंग से भरी हुई है या लिंक्स को हिलाना मुश्किल है, तो एक नई चेन खरीदना बेहतर है।
- चेन आमतौर पर कैसेट की तुलना में तेजी से खराब हो जाते हैं और एक नया खरीदना सस्ता होता है।
चरण 5. तय करें कि आपको एक नया कैसेट चाहिए।
जंजीरों की तुलना में कैसेट का विश्लेषण करना अधिक कठिन है, लेकिन अगर आपको लगता है कि आपको एक नए कैसेट की आवश्यकता है, तो संभावना है कि आप ऐसा करेंगे। यदि आपकी श्रृंखला लगातार गियर छोड़ रही है, ढीला हो रही है, या लंघन कर रही है, तो संभावना है कि आपको एक नए कैसेट की आवश्यकता है। यदि आप अपने निर्णय के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो अपनी बाइक को मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।
