एक बजरी ड्राइववे आपके घर के लिए एक आकर्षक और सस्ता अतिरिक्त है। बजरी वाली सड़कें पक्की सड़कों की तुलना में अधिक समय तक चलती हैं, और पर्यावरण के अनुकूल होती हैं। बारिश और बर्फ चट्टानों के नीचे जमीन में समा जाते हैं। इससे पानी के बहाव को रोका जा सकता है और बाढ़ के जोखिम को कम किया जा सकता है। बिल्लियों को कीचड़ से बचाने के लिए बजरी के रास्ते भी बढ़िया हैं। इसके अलावा, इस सड़क का उपयोग यार्ड को पार्किंग क्षेत्र से अलग करने के लिए किया जा सकता है। यदि बजरी वाली सड़कों की सावधानीपूर्वक योजना और निर्माण नहीं किया गया, तो परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं। आपको हर मौसम में बजरी वाली सड़क को अलग तरीके से बनाए रखना चाहिए।
कदम
भाग 1 का 4: योजना सड़क निर्माण
चरण 1. तय करें कि पथ कहाँ बनाया जाएगा।
यार्ड का सर्वेक्षण करें और निर्धारित करें कि ड्राइववे कहाँ बनाया जाएगा। इसके अलावा, यह भी निर्धारित करें कि आप पार्किंग स्थल चाहते हैं या एक गोलाकार सड़क। याद रखें, छोटी सड़कों की तुलना में बड़ी सड़कों की कीमत अधिक होगी।
जहां सड़क बनेगी वहां जल निकासी की समस्या पर ध्यान दें। आपको रास्ता ऐसा बनाना है कि पानी उसके साथ बहे, बीच में जमा न हो।
चरण 2. तय करें कि क्या आप रोडब्लॉक जोड़ना चाहते हैं।
आप उस क्षेत्र को डिजाइन कर सकते हैं जो लकड़ी या ईंटों का उपयोग करके प्रवेश द्वार में बनाया जाएगा। यह वैकल्पिक है।
चरण 3. नए पथ क्षेत्र को चिह्नित करें।
परियोजना शुरू करने से पहले आपको नए सड़क क्षेत्र को चिह्नित करना होगा।
- जिस क्षेत्र में ड्राइववे होगा, उसके एक तरफ हर 2.5-3 मीटर पर लैंडस्केप पोस्ट या पोल लगाएं।
- पथ की चौड़ाई को चिह्नित करने के लिए पहले सेट से 3-3.5 मीटर की दूरी पर खंभों का एक और सेट चलाएं। यदि आकृति मुड़ती है तो सड़क की चौड़ाई कम से कम 4 मीटर होनी चाहिए।
चरण 4. उस क्षेत्र को मापें जिसे पक्का किया जाना है।
आपको पक्का करने के लिए पूरे क्षेत्र की लंबाई और चौड़ाई जानने की जरूरत है। यदि कोई मोड़ है, तो वर्गों को अलग-अलग मापें और फिर उन्हें एक साथ जोड़ दें। एक बार में सब कुछ न मापें।
चरण 5. बजरी की 2 से 3 परतों का उपयोग करने पर विचार करें।
वास्तव में स्थिर सड़क के लिए, विशेषज्ञ विभिन्न आकारों के पत्थर की तीन अलग-अलग परतों का उपयोग करने की सलाह देते हैं। इस तरह की परियोजनाओं के लिए अधिक धन और अधिक गहन योजना की आवश्यकता होती है। इसलिए आपको शुरू से ही तय करना होगा कि आप क्या चाहते हैं।
चरण 6. वास्तविक रूप से निर्धारित करें कि आप अपने दम पर कितना काम कर सकते हैं।
अपना रास्ता खुद बनाना, भले ही वह काफी छोटा हो, समय और कठिन शारीरिक परिश्रम लगेगा। यदि आप शारीरिक रूप से भारी, दोहराए जाने वाले कार्य (जैसे चट्टानों को काटना) करने में असमर्थ हैं, तो सहायता के लिए किसी को नियुक्त करें।
भाग 2 का 4: सामग्री इकट्ठा करना
चरण 1. गिनें कि कितने कंकड़ चाहिए।
इसका पता लगाने के लिए, आपको घन मीटर में कंकड़ की संख्या प्राप्त करने के लिए लंबाई, चौड़ाई और पथ में गुणा करना होगा।
- बजरी की कितनी परतें बनेंगी, इसके आधार पर बजरी पथ की गहराई अलग-अलग हो सकती है। हालांकि, गहराई कम से कम 10-15 सेमी होनी चाहिए।
- यदि आप बजरी की दो से तीन परतें बनाने की योजना बनाते हैं, तो प्रत्येक परत 10-15 सेमी गहरी होनी चाहिए। तो, प्रत्येक परत को अलग से गिनें।
चरण 2. बजरी खरीदें और डिलीवरी का समय निर्धारित करें।
अपने स्थानीय सामग्री स्टोर को कॉल करें और उन्हें बताएं कि आपको कितनी मात्रा, आकार और बजरी की आवश्यकता है।
- आम तौर पर, सामग्री भंडार में चुनने के लिए कंकड़ के विभिन्न रंग, आकार और आकार होते हैं।
- यदि आप बजरी की कई परतें बनाने की योजना बनाते हैं, तो प्रत्येक डिलीवरी को अलग से शेड्यूल करें, कुछ दिनों के अलावा कहें ताकि आप प्रत्येक परत को लागू कर सकें और अगले को जोड़ने से पहले इसे स्थिर होने दें।
चरण 3. आपको आवश्यक उपकरण खोजें।
आपको एक फावड़ा, एक मजबूत धातु रेक, मोटे बागवानी दस्ताने, और शायद एक व्हीलबारो की आवश्यकता होगी। यदि आपके पास यह उपकरण नहीं है, तो इसे किसी मित्र से उधार लें या सामग्री की दुकान से खरीदें।
चरण 4. आपको आवश्यक भारी उपकरण किराए पर लें।
आदर्श रूप से, आपको मिट्टी और बजरी को संकुचित करने के लिए एक यांत्रिक कम्पेक्टर की आवश्यकता होगी। यह उपकरण केवल एक परियोजना के लिए खरीदना बहुत महंगा है। इसलिए, इसे किसी हार्डवेयर स्टोर या रेंटल कंपनी से किराए पर लें।
चरण 5. एक बैकहो या ट्रैक्टर किराए पर लें।
वैकल्पिक रूप से, आप इस भारी उपकरण को किसी ऐसे व्यक्ति को काम पर रखकर प्राप्त कर सकते हैं जिसके पास बैकहो है। यदि आप इसे स्वयं हाथ से करते हैं तो वे बहुत तेजी से काम कर सकते हैं।
भाग ३ का ४: सड़क क्षेत्र तैयार करना
चरण 1. घास और ऊपरी मिट्टी को ड्रेज करें।
ड्राइववे के लिए चिह्नित क्षेत्र से घास और मिट्टी की ऊपरी परत को हटाने के लिए फावड़े का उपयोग करें या बैकहो ऑपरेटर को किराए पर लें।
- आप मिट्टी को ढीला करने और ड्रेजिंग को आसान बनाने के लिए टिलर (हैंड ट्रैक्टर) का उपयोग करना चाह सकते हैं।
- ड्रेजिंग की गई मिट्टी की मात्रा इस बात पर निर्भर करेगी कि आप बजरी की कितनी परतें लगाना चाहते हैं। बजरी की प्रत्येक परत को स्थापित करने के लिए लगभग 10-15 सेमी मिट्टी खोदें।
चरण 2. सड़क की सतह को समतल करें।
यह बिल्कुल सही नहीं है क्योंकि यह बजरी से ढका होगा, लेकिन सुनिश्चित करें कि सड़क की सतह काफी समान है। जो क्षेत्र दूसरों की तुलना में अधिक डूबे हुए हैं, वे पानी को पूल करने और मिट्टी के पोखर बनाने का कारण बनेंगे जिन्हें बाद में अधिक बजरी से भरना होगा।
चरण 3. मिट्टी को संकुचित करें।
एक यांत्रिक कम्पेक्टर का उपयोग करें, एक बुलडोजर के साथ जमीन को समतल करें, या एक बड़े ट्रक जैसे भारी वाहन का उपयोग करें और क्षेत्र में आगे और पीछे ड्राइव करें।
चरण 4. खरपतवार अवरोधक सामग्री बिछाएं।
यदि आप घास और घास को बजरी के बीच बढ़ने से रोकना चाहते हैं, तो नीचे एक खरपतवार-अवरोधक कपड़ा रखें।
- वीड बैरियर लैंडस्केप बुने हुए कपड़े हैं जो अभी भी पानी को अवशोषित कर सकते हैं लेकिन खरपतवार प्रवेश नहीं कर सकते हैं। ये कपड़े प्लांट सप्लाई स्टोर्स, मैटेरियल्स स्टोर्स या हार्डवेयर स्टोर्स पर उपलब्ध हैं।
- खरपतवार अवरोध आमतौर पर रोल में उपलब्ध होते हैं। आप इसे सड़क के एक छोर से दूसरे छोर तक फैला सकते हैं।
- अधिकांश खरपतवार अवरोध 1 मीटर चौड़े होते हैं, इसलिए आपको कुछ रोल की आवश्यकता होगी। सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा खरीदे गए खरपतवार अवरोध की मात्रा पथ बनाने के लिए आवश्यक क्षेत्र से पर्याप्त या अधिक है।
चरण 5. सीमा रखें।
यदि आप पथ का सीमांकन करने के लिए लकड़ी या ईंट का उपयोग कर रहे हैं, तो बजरी फैलाने से पहले इसे स्थापित करें ताकि बाधा बजरी को जगह में रख सके। अन्यथा, बस इस चरण को छोड़ दें।
भाग 4 का 4: कंकड़ बिछाना और बिखेरना
चरण 1. कंकड़ भेजने वाले व्यक्ति से पूछें कि क्या वे इसे फैलाने में मदद कर सकते हैं।
कुछ प्रकार के ट्रक केवल एक बड़े टीले में चट्टानें गिरा सकते हैं, लेकिन कुछ प्रकार के ट्रक धीरे-धीरे चट्टानों को गिरा सकते हैं और उन्हें सड़क पर बिखेर सकते हैं। इससे आपका काम बहुत आसान हो जाएगा।
चरण 2. कंकड़ फैलाएं।
ड्राइववे के साथ समान रूप से बजरी वितरित करने के लिए एक व्हीलबारो का उपयोग करें। उसके बाद, एक मजबूत धातु के फावड़े का उपयोग करें और बजरी को किनारे तक अच्छी तरह फैलाने के लिए रेक करें।
चरण 3. एक यांत्रिक कम्पेक्टर के साथ बजरी को संकुचित करें।
आप क्षेत्र में भारी वाहनों को आगे और पीछे भी चला सकते हैं, उदाहरण के लिए एक बड़े ट्रक के साथ।
चरण 4. बजरी की प्रत्येक परत के लिए इस प्रसार और संपीड़न प्रक्रिया को दोहराएं।
यदि आप केवल एक परत लगा रहे हैं, तो बस अगले चरण पर आगे बढ़ें।
चरण 5. सड़क क्षेत्र का निरीक्षण करें।
जल निकासी की सुविधा के लिए ड्राइववे बीच में थोड़ा ऊंचा और किनारों पर कम होना चाहिए।
- आप कंकड़ को किनारे से बीच तक रेक कर ऐसा कर सकते हैं, ताकि पत्थर वहां थोड़ा ऊपर ढेर हो जाएं। आप सड़क के केंद्र में बजरी भी जोड़ सकते हैं, फिर धीरे-धीरे इसे किनारे पर खुरच सकते हैं।
- जब ऊंचाई के स्तर को संभालने की बात आती है तो बहुत अधिक न बनें। आप निश्चित रूप से नहीं चाहते कि सड़क पिरामिड की तरह दिखे। सड़क के केंद्र की ऊंचाई का आदर्श स्तर बहुत पतला होना चाहिए, जो कि किनारों से लगभग 2 से 5% अधिक हो।
चरण 6. नया पथ साफ़ करें।
सफाई के साथ सड़क परियोजना को पूरा करें। लैंडस्केप पोल और मार्किंग थ्रेड को अनप्लग करें। आपके द्वारा किराए पर लिए गए या उधार लिए गए उपकरण रखें या वापस करें, और भुगतान करें और/या उन सभी को धन्यवाद दें जिन्होंने इस परियोजना में मदद की।
चरण 7. ड्राइववे का इलाज करें।
यदि आवश्यक हो, तो कंकड़ को जगह से हटा दें और उन्हें उनके मूल स्थान पर लौटा दें। इसके अलावा, समय के साथ दिखाई देने वाले धँसा या नंगे क्षेत्रों पर हर 2 से 3 साल में नई बजरी जोड़ने पर विचार करें।
