सभी कारों में अब हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम है जो चालक को स्टीयरिंग व्हील को हल्का मोड़ने में मदद करता है। पावर स्टीयरिंग सिस्टम में कई भाग होते हैं: रैक और पिनियन जो दबाव वाले तेल द्वारा संचालित होता है, पावर स्टीयरिंग पंप से जो स्टीयरिंग व्हील को चालू करने में मदद करेगा, और पंप के ऊपर तेल युक्त एक ट्यूब (यदि पर्याप्त तेल नहीं है, तो स्टीयरिंग व्हील भारी होगा और पंप या रैक और पिनियन इससे क्षतिग्रस्त हो सकते हैं)। इसलिए, हमेशा पावर स्टीयरिंग तेल के स्तर की जांच करना और यदि आवश्यक हो तो इसे जोड़ना महत्वपूर्ण है।
कदम
चरण 1. तेल ट्यूब का पता लगाएँ।
यदि आपको स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने में कठिनाई होती है या स्टीयरिंग व्हील को घुमाते समय शोर होता है, तो संभावना है कि आपका पावर स्टीयरिंग ऑयल कम हो। पावर स्टीयरिंग बेल्ट के अंत के पास सिलेंडर ट्यूब में पावर स्टीयरिंग ऑयल पाया जा सकता है, और यह स्पष्ट रूप से लिखा गया है। ये ट्यूब धातु या प्लास्टिक से बने हो सकते हैं।
यदि आपको कनस्तर नहीं मिल रहा है, तो यह जानने के लिए अपनी कार का मैनुअल पढ़ें कि वह कहाँ है। जबकि पावर स्टीयरिंग ऑयल ट्यूब आमतौर पर कुछ कारों पर एक ही स्थान पर स्थित होती है, नई कारों की स्थिति अलग हो सकती है।
चरण 2. पावर स्टीयरिंग तेल के स्तर की जाँच करें।
यदि ट्यूब सी-थ्रू प्लास्टिक से बनी है, तो आप तेल का स्तर देख सकते हैं। यदि यह धातु या अपारदर्शी प्लास्टिक से बना है, तो आप डिपस्टिक के साथ स्तर की जांच कर सकते हैं, जो ढक्कन पर है।
- कुछ कारों में, इंजन के थोड़ी देर चलने के बाद ही पावर स्टीयरिंग ऑयल के स्तर की सही जाँच की जा सकती है, और इंजन के चलने के दौरान आपको स्टीयरिंग व्हील को कई बार घुमाना पड़ सकता है।
- अन्य कारों में, डिपस्टिक पर ऊंचाई के निर्देशों में एक ग्रेडेशन होता है, अर्थात् गर्म स्थिति, जब इंजन गर्म होता है, और ठंडा होता है, जब इंजन ठंडा होता है। हो सकता है कि अन्य कारों पर भी केवल न्यूनतम और अधिकतम हों। चिह्नों के अनुसार ऊंचाई की जांच अवश्य करें।
चरण 3. जांचें कि डिपस्टिक किस हद तक तेल के संपर्क में है।
यदि आप डिपस्टिक का उपयोग कर रहे हैं, तो पहले डिपस्टिक पर लगे तेल को हटा दें और पोंछ लें, और फिर इसे वापस अंदर डालें और फिर से जांचें।
चरण 4. तेल के रंग की जाँच करें।
अच्छा तेल साफ, नारंगी या हल्का गुलाबी रंग का होना चाहिए।
- यदि तेल भूरा या काला है, तो इसका मतलब है कि तेल होसेस, या सील और छल्ले से घिसने से दूषित हो गया है। इस मामले में, पावर स्टीयरिंग को और नुकसान की जांच के लिए कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाना चाहिए, चाहे इसे बदलने की आवश्यकता हो या नहीं।
- पावर स्टीयरिंग ऑयल जितना होना चाहिए, उससे कहीं अधिक गहरा दिखाई देगा। यदि संदेह है, तो आप जिस तेल को कपड़े या टिश्यू से पोंछते हैं, उसका रंग देखें। यदि रंग साफ है, तो तेल दूषित नहीं है।
चरण 5. आवश्यकतानुसार पावर स्टीयरिंग ऑयल डालें, अपनी कार की स्थिति के अनुसार, चाहे गर्म हो या ठंडा, डिपस्टिक की सीमा के अनुसार समायोजित करें।
सावधान रहें कि यह फैल न जाए।
- अपने पावर स्टीयरिंग सिस्टम के लिए सही पावर स्टीयरिंग ऑयल, यानी चिपचिपाहट का सही स्तर का उपयोग करना सुनिश्चित करें।
- निर्माता का मैनुअल पावर स्टीयरिंग ऑयल के विकल्प के रूप में ट्रांसमिशन ऑयल का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करता है। कई अलग-अलग प्रकार के तेल होते हैं, और यदि आप गलत तेल का उपयोग करते हैं, तो पावर स्टीयरिंग फ़ंक्शन और कैप क्षतिग्रस्त हो जाएंगे।
- सावधान रहें कि इसे ज़्यादा न करें। बहुत ज्यादा से कम बेहतर। क्योंकि गर्मी के संपर्क में आने पर पावर स्टीयरिंग ऑयल का विस्तार होगा। यदि आप इसे किनारे तक भरते हैं, जबकि कार चल रही है, तो अतिरिक्त दबाव समस्या पैदा कर सकता है।
चरण 6. तेल ट्यूब कैप को बदलें।
आपके पास कार के प्रकार के आधार पर, आपको इसे दबाना पड़ सकता है, या इसे मोड़ना पड़ सकता है। सुनिश्चित करें कि हुड बंद करने से पहले यह मजबूती से जुड़ा हुआ है।
