हो सकता है आपने इसका अनुभव किया हो। कार में बैठने के बाद आप कार स्टार्ट करने के लिए चाबी घुमाते हैं लेकिन कुछ नहीं होता। ऐसा भविष्य में किसी समय हो सकता है। जो कारें शुरू नहीं होती हैं, वे आमतौर पर एक मृत बैटरी, दोषपूर्ण स्टार्टर या स्टार्टर सोलनॉइड के कारण होती हैं। बैटरी का परीक्षण करना आसान है, लेकिन स्टार्टर सोलनॉइड का परीक्षण करने के लिए थोड़े अनुभव की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि समस्या बैटरी, इग्निशन स्विच या स्टार्टर मोटर के साथ नहीं है। कुछ सरल उपकरणों के साथ सोलनॉइड का आसानी से निदान और परीक्षण करने के लिए इन निर्देशों का पालन करें।
कदम
चरण 1. कार को ऐसी स्थिति में ले जाएं जो स्टार्टर सोलनॉइड को खोलना आपके लिए आसान हो।
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आपके पास जो कार है उसके आधार पर आपको कार के नीचे काम करना पड़ सकता है। यदि आप करते हैं, तो रैंप या जैक का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षा दिशानिर्देशों का पालन करते हैं। आप कार्यक्षेत्र बनाने के लिए आस-पास के कुछ घटकों को निकालना चाह सकते हैं।
चरण 2. स्टार्टर सोलनॉइड पर विद्युत कनेक्टर का पता लगाएँ।
छड़ों में से एक में स्टार्टर से जुड़ा एक नॉटेड तार होता है। यह एक सकारात्मक संबंध है।
चरण 3. सत्यापित करें कि सोलनॉइड के धनात्मक कनेक्शन पर वोल्टमीटर का उपयोग करके स्टार्टर सोलनॉइड को सही मात्रा में शक्ति प्राप्त हो रही है।
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वोल्टमीटर के धनात्मक सिरे को धनात्मक सोलेनोइड कनेक्शन पर रखें और वोल्टमीटर के ऋणात्मक सिरे को जमीन पर रखें। अपने दोस्त को कार स्टार्ट करने के लिए कहें। जब चाबी घुमाई जाती है, तो वाल्टमीटर को 12 वोल्ट पढ़ना चाहिए।
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यदि स्टार्टर को 12 वोल्ट नहीं मिल रहा है, तो समस्या बैटरी या इग्निशन की है। स्टार्टर सोलनॉइड को "क्लिक" या "भारी" ध्वनि भी उत्पन्न करनी चाहिए। हालाँकि यह ध्वनि सुनाई दे सकती है यदि स्टार्टर 12 वोल्ट से कम हो रहा है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आप बिजली के स्तर का परीक्षण करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग करें।
चरण 4. बैटरी से सीधे करंट लगाकर स्टार्टर सोलनॉइड का परीक्षण करें।
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सोलनॉइड से इग्निशन लीड को डिस्कनेक्ट करें, और एक इंसुलेटेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, सोलनॉइड की पॉजिटिव रॉड को शॉर्ट-सर्किट करें जहां इग्निशन स्विच जुड़ा हुआ है। यह सीधे बैटरी से 12 वोल्ट प्रदान करेगा और सोलनॉइड को सक्रिय करेगा, इसलिए स्टार्टर कार को चालू करने में सक्षम होना चाहिए। यदि इग्निशन स्विच पर्याप्त शक्ति प्रदान नहीं कर रहा है या सोलनॉइड पुराना और अटका हुआ है, तो यह समस्या का कारण है।
टिप्स
- यदि सोलनॉइड दोषपूर्ण है, या आप अनिश्चित हैं कि समस्या सोलनॉइड या स्टार्टर मोटर के साथ है, तो पूरे स्टार्टर को बदलें, न कि केवल स्टार्टर सोलनॉइड के साथ। शामिल लागत बड़ी नहीं है, और यांत्रिकी आमतौर पर इसकी अनुशंसा करते हैं क्योंकि कई हिस्से एक साथ काम करते हैं।
- ऑटो पार्ट्स स्टोर में ले जाने के लिए पुराने सोलनॉइड या स्टार्टर को बचाएं जहां आपने कोर चार्ज के लिए नए हिस्से खरीदे हैं।
- पहले बैटरी का परीक्षण करें। फिर स्टार्टर सोलनॉइड का परीक्षण करने से पहले इग्निशन स्विच और स्टार्टर मोटर।