एक कार पर परेशान जंग आमतौर पर समय के साथ फैल जाएगी क्योंकि इसके पीछे की धातु हवा और नमी के संपर्क में आती है, जिससे यह ऑक्सीकरण या खराब हो जाती है। आप कार खरीदना चाहते हैं या बेचना चाहते हैं, आपका वाहन जंग रहित होने पर साफ (और मूल्यवान) दिखाई देगा। इसलिए कार पर लगे जंग को साफ करने में संकोच न करें। जंग लगे हिस्सों से छुटकारा पाना और कार को नया रंग देना जल्द से जल्द किया जाना चाहिए, इससे पहले कि जंग और फैल जाए
कदम
विधि 1: 2 में से: जंग लगे हिस्सों को सैंड करना और फिर से रंगना
चरण 1. बुनियादी सावधानी बरतें।
इस विधि में सैंडर और ग्राइंडर का उपयोग शामिल है, जो विद्युत उपकरण हैं जो जंग को हटाते हैं और हवा में पेंट करते हैं। अपने आप को बचाने के लिए और हवाई जंग और पेंट कणों से चोट को रोकने के लिए, दस्ताने, सुरक्षा चश्मा पहनें और विशेष रूप से डस्ट मास्क ताकि जंग और पेंट के कण फेफड़ों में प्रवेश न करें।
भारी काम के लिए डस्ट मास्क की जगह रेस्पिरेटर पहनें।
चरण 2. उन सभी हिस्सों को कवर करें जिन पर आप धूल नहीं डालना चाहते हैं।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, जंग और पेंट के कण हवा में तैरेंगे। यदि आप सावधान नहीं हैं, तो ये कण आपकी कार से चिपक सकते हैं, जिससे यह गंदा और साफ करने में मुश्किल हो सकता है। इसे रोकने के लिए, कार के अधूरे हिस्सों को ढक दें (टेप और कवर पेपर का उपयोग करें)। अपने कार्य क्षेत्र को परिभाषित करने और फर्श की सुरक्षा के लिए कार के नीचे पेंटर टेप से चिपके टारप का उपयोग करें।
अपनी कार को सावधानी से ढकें। अखबारी कागज का प्रयोग न करें क्योंकि यह पेंट में घुस सकता है और दाग छोड़ सकता है। असली कवर पेपर का इस्तेमाल करें, जो कम झरझरा और अभेद्य हो। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आप कवरिंग पेपर के प्रत्येक किनारे को टेप करते हैं। कागज के प्रत्येक कोने पर बस थोड़ा सा टेप न लगाएं। कार पेंट ढीले किनारों से रिस सकता है।
चरण 3. पैनल की सीमाओं के साथ कवर करने का प्रयास करें।
सामान्य तौर पर, पैनल के बीच में नहीं रुकना सबसे अच्छा है ताकि तीक्ष्ण रेखाओं को दिखाई देने से रोका जा सके जो पुराने और नए पेंट के बीच का अंतर बनाते हैं। ये रेखाएं बिना सैंडिंग या स्पष्ट कोट के गायब नहीं होंगी। इसलिए, जंग लगे हिस्सों के चारों ओर पैनल के किनारों तक शुरू से ही कार को अच्छी तरह से कवर करें और आगे अंदर न जाएं।
यदि आप कारों को पेंट करने में अनुभवी हैं, तो आप भागों को जंग लगने से पहले केवल कुछ पैनलों तक कार को कवर करने का प्रयास कर सकते हैं। यदि आप इसे जानते हैं, तो धीरे-धीरे पेंट सम्मिश्रण रणनीति लागू करने का प्रयास करें ताकि एक पैनल और दूसरे के बीच कोई कठोर रंग अंतर न हो।
चरण 4. ड्युअल एक्शन सैंडर (डीए) का उपयोग करके जंग के चारों ओर पेंट निकालें।
डीए सैंडर आपको पेंट हटाते समय सैंडर की गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। ग्रिट 80 से शुरू करें और 150 तक अपना काम करें। प्राइमर और कार पेंट को हटाने के लिए 80-150 ग्रिट डीए सैंडर का उपयोग करें, साथ ही कोई भी हल्का जंग जो धातु से जुड़ा नहीं है। चित्रित और अप्रकाशित सतहों के बीच की सतह को चिकना करें।
जब आप कर लें, तो इसे अपने हाथ से महसूस करें (दस्ताने न निकालें)। माना जाता है कि कार की सतह अब चिकनी लगती है।
चरण 5. धातु पीसने वाले पहिये पर स्विच करें।
इसके बाद, किसी भी मोटे जंग जमा और दिखाई देने वाले छिद्रों को हटाने के लिए धातु की चक्की का उपयोग करें। ग्राइंडिंग व्हील का प्रयोग धीरे-धीरे करें क्योंकि लापरवाही से इस्तेमाल करने पर यह कार को काफी नुकसान पहुंचा सकता है। समाप्त होने पर, किसी भी सूक्ष्म जंग कणों को हटाने के लिए इलाज के लिए क्षेत्र में जंग हटाने वाले एसिड को लागू करें।
- आमतौर पर, फॉस्फोरिक एसिड इस काम के लिए सबसे उपयुक्त होता है। आप इसे ऑटो शॉप से खरीद सकते हैं।
- यदि आप चाहें, तो डेंट को समतल करने के लिए होल स्पॉट फिलर या बॉडी फिलर जैसे बॉन्डो का उपयोग करें और उन जगहों को भरें जहां पेंट चला गया है। धातु की सतह को चिकना करने के लिए भराव को सैंडपेपर (120 ग्रिट पेपर का उपयोग करें) के साथ समाप्त करें। नीचे फिलर्स का उपयोग करने के बारे में और पढ़ें।
चरण 6. प्राइम करने के लिए भाग तैयार करें।
एक प्राइमर खरीदें जो मेटल पेंटिंग के लिए आदर्श हो और एक कार पेंट जो आपकी कार के रंग से मेल खाता हो। इन दोनों किट को ऑटोमोटिव स्टोर्स पर खरीदा जा सकता है। उपलब्ध प्राइमर भिन्न हो सकते हैं। इसलिए, प्राइमर यूज गाइड पढ़ें या किसी ऑटो शॉप के विशेषज्ञ से सलाह लें। आमतौर पर, तैयारी इस प्रकार है:
- क्षेत्र को मिनरल स्पिरिट या पेंट थिनर से पोंछें।
- अखबार को मास्किंग टेप से 1 मीटर की दूरी तक के क्षेत्र के चारों ओर चिपका दें।
चरण 7. प्राइमर को पतला और समान रूप से स्प्रे करें।
प्राइमर के तीन कोट स्प्रे करें, और प्रत्येक कोट के सूखने के लिए कुछ मिनट प्रतीक्षा करें। बहुत अधिक प्राइमर स्प्रे न करें ताकि यह न चले और टपके नहीं।
अधिकांश प्राइमरों के लिए, आपको आमतौर पर प्राइमर के ठीक से सूखने के लिए रात भर (कम से कम 12 घंटे) प्रतीक्षा करने की आवश्यकता होती है।
स्टेप 8. 400 ग्रिट वेट सैंडपेपर से स्क्रब करें।
यह कागज विशेष रूप से पेंट की परतों के बीच रेत से बनाया जाता है ताकि यह चिकना हो और चमकदार न हो ताकि पेंट अच्छी तरह से चिपक सके। सैंडपेपर को बार-बार कुल्ला करने के लिए एक बाल्टी पानी दें, ताकि उस पर पेंट का दाग न लगे। उसके बाद, चित्रित क्षेत्र को हल्के साबुन के पानी से धो लें।
चरण 9. पेंट का एक हल्का कोट स्प्रे करें।
कार पर पेंट का एक हल्का कोट स्प्रे करें, और अगले कोट को स्प्रे करने से पहले 1-2 मिनट के लिए "इसे बैठने दें" जबकि कोई पेंट टपकता या टपकता नहीं है। सुंदर रंग और लुक के लिए प्राइमर पर पेंट लगाएं।
कार पर लगे प्लास्टर को हटाने से पहले पेंट को 24 घंटे तक सूखने दें। धैर्य रखें। यदि पेंट अभी भी चिपचिपा लगता है, तो फिर से प्रतीक्षा करें।
चरण 10. नए पेंट के किनारों को रगड़ें ताकि यह पुराने पेंट के साथ मिल जाए।
यदि आवश्यक हो, तो पूरी कार को समान रूप से कोट करने के लिए एक स्पष्ट कोट लागू करें। अंत में, पेंट को 48 घंटों के लिए सख्त होने दें।
चरण 11. अपनी कार को धोएं और पॉलिश करें।
अब, आपकी कार जंग मुक्त है और ड्राइव करने के लिए तैयार है।
बस मामले में, पेंटिंग के बाद 30 दिनों तक अपनी कार को कभी भी वैक्स न करें। स्क्रबिंग मोशन आपकी कार के नए पेंट को मिटा देगा।
विधि २ का २: "फिलर पैच" (पोटीन) का उपयोग करना
चरण 1. जंग लगे कार के पुर्जों को तेज करें।
यह विधि ऊपर से थोड़ी अलग है, लेकिन सिद्धांत समान है और जंग के लिए प्रभावी है जिसने कार को छिद्रित किया है। इससे छुटकारा पाने के लिए सबसे पहले मेटल ग्राइंडर का इस्तेमाल करें सब जंग। आपकी कार में छेद होने पर भी जंग के आसपास एक निर्दोष जगह पर पीसना एक अच्छा विचार है।
- आपको सभी जंग से छुटकारा पाना होगा। यदि आप थोड़ी सी भी चूक जाते हैं, तो ताजा पेंट के पीछे की धातु गल जाएगी और नई जंग लग जाएगी।
- मत भूलो, चूंकि आप धातु की चक्की का उपयोग कर रहे हैं, उपरोक्त सावधानियां इस विधि पर भी लागू होती हैं। आपको दस्ताने, सुरक्षा चश्मा पहनना चाहिए और विशेष रूप से जंग और पेंट के कणों को फेफड़ों में प्रवेश करने से रोकने के लिए डस्ट मास्क।
चरण 2. छेद को एंटी-रस्ट फिलर से ढक दें।
इसके बाद, जंग लगे हिस्से पर फिलर लगाएं। आप एक ऑटोमोटिव स्टोर पर कमर्शियल फिलर्स (जैसे बॉन्डो) सस्ते में खरीद सकते हैं। हालांकि, बड़े छेद में काम करते समय आपको सुधार करना होगा। इस मामले में, आपको कुछ सपाट और मजबूत चाहिए ताकि पेंट चिपक जाए और जंग न लगे। वस्तु को भराव की एक परत के साथ कार से संलग्न करें और इसके सूखने की प्रतीक्षा करें।
आप छिद्रों को भरने के लिए सोडा या बीयर के डिब्बे के टुकड़ों का उपयोग कर सकते हैं। डिब्बे आमतौर पर एल्यूमीनियम से बने होते हैं जो जंग-रोधी होते हैं और इनमें एक सुरक्षात्मक कोटिंग होती है। आप कठोर प्लास्टिक की पतली शीट का भी उपयोग कर सकते हैं।
चरण 3. पैच को समतल करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करें।
इसके बाद, अपनी कार की बॉडी तक पैच की सतह को चिकना करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करें। यह प्रक्रिया लंबी और थकाऊ होगी क्योंकि कठोर भराव को रेतते समय आपको भराव जोड़ने और इसके सूखने की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता हो सकती है। इस तरह, आप फिलर और सैंडिंग को तब तक दोहराते रहेंगे जब तक आपका काम पूरा नहीं हो जाता।
- बड़े धक्कों को चिकना करने के लिए मोटे (लो ग्रिट) सैंडपेपर से सैंड करना शुरू करें। उसके बाद, मध्यम सैंडपेपर पर स्विच करें, और बहुत चिकनी फिनिश के लिए महीन सैंडपेपर के साथ समाप्त करें।
- धीमी, स्थिर गति में पैच को चिकना करें। मशीन की सैंडिंग आपके पैच को नुकसान पहुंचा सकती है।
चरण 4. अपने कार्य क्षेत्र की परिधि को कवर करें।
इसके बाद, आपको पैच वाली जगह पर प्राइमर और नया पेंट लगाना होगा। इसलिए, आपको अपनी कार को हवा में तैरने वाले प्राइमर और पेंट कणों से बचाने के लिए कवर करने की आवश्यकता है। खिड़कियों और कार के टायरों को ढंकना न भूलें।
नए और पुराने पेंट के बीच किसी भी मामूली अंतर को कवर करने के लिए कार बॉडी के किनारों के साथ अपने कवर के किनारों को संरेखित करना एक अच्छा विचार है (जब तक कि आप अनुभवी न हों और दोनों को एक साथ मिला सकते हैं ताकि वे दिखाई न दें)।
चरण 5. एक प्राइमर लागू करें और कार पेंट के साथ जारी रखें।
प्राइमर का एक हल्का कोट स्प्रे करें और अगला कोट लगाने से पहले 1-2 मिनट के लिए बैठने दें। प्राइमर को रात भर सूखने के लिए छोड़ दें। 12 घंटे के बाद, इसे 400 ग्रिट वेट सैंडपेपर से चिकना करें ताकि पेंट अच्छी तरह से चिपक सके। जब आप काम पूरा कर लें, तो कार पेंट को उसी तरीके से स्प्रे करें जैसे प्राइमर का छिड़काव करते हैं।
- पेंट के किनारों को साफ़ करना और/या इसे एक स्पष्ट कोट के साथ कवर करना एक अच्छा विचार है ताकि रंग पुरानी कार पेंट के साथ मिल जाए।
- बेशक, आपको पुराने कार पेंट के समान रंग का पेंट चुनना होगा। प्रत्येक कार के लिए एक विशेष रंग कोड होता है जिसे आपकी कार पर लगे स्टिकर पर देखा जा सकता है। आपको अपनी पुरानी कार पेंट के समान पेंट रंग प्राप्त करने के लिए इस कोड की आवश्यकता है। आमतौर पर, एक कार पेंट की दुकान आपको इसे खोजने में मदद कर सकती है। हालांकि, यह न भूलें कि आपकी कार पर पुराना पेंट समय के साथ फीका पड़ गया है, इसलिए भले ही कोड समान हो, नया पेंट पुराने पेंट के समान रंग का 100% नहीं होगा।
टिप्स
- उपरोक्त विधियों के अलावा, आप इसका उपयोग करके भी देख सकते हैं जंग कनवर्टर, जो एक प्राइमर है जिसे सीधे जंग लगी सतह पर स्प्रे करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उपरोक्त विधि के विपरीत, आपको अपनी कार से जंग और पेंट हटाने की आवश्यकता नहीं है। जंग कन्वर्टर्स में दो मुख्य घटक होते हैं, टैनिन और कार्बनिक पॉलिमर। कार्बनिक बहुलक एक सुरक्षात्मक प्राथमिक परत के रूप में कार्य करता है, जबकि टैनिन लौह ऑक्साइड के साथ प्रतिक्रिया करता है और इसे फेरस टैनेट (स्थिर नीला/काला जंग उत्पाद) में परिवर्तित करता है।
- यदि आपकी कार में कार के शरीर के एक बड़े क्षेत्र को कवर करने के लिए बहुत अधिक जंग है, तो पेशेवर को किराए पर लेना सबसे अच्छा है।
- आप छोटे चिप्स के लिए नॉन-स्प्रे रस्ट कन्वर्टर का उपयोग कर सकते हैं, भले ही धातु में अभी भी जंग न लगी हो। इस उत्पाद की एक छोटी मात्रा को एक पेपर कप में डालें (जंग और अतिरिक्त दूषित भागों को हटा दिया जाना चाहिए)। पेंट के किनारों पर लागू करें जो टूथपिक के साथ अभी भी अच्छा है। अपने काम को जारी रखने से पहले उत्पाद की प्रतिक्रिया समाप्त होने और सूखने के लिए कुछ घंटों तक प्रतीक्षा करें। यदि उत्पाद पर्याप्त रूप से सूखा है और टपकता नहीं है तो कार को चलाया जा सकता है। यह उत्पाद एक सुस्त काला निशान छोड़ देगा और आमतौर पर ध्यान देने योग्य नहीं है, खासकर अगर कार का रंग गहरा हो। आप इसे थोड़े से पेंट से भी कवर कर सकते हैं।
- अगर जंग लगा हुआ हिस्सा फेंडर पर या उसके पास है, तो किसी एक पहिये के पिछले हिस्से को ऊपर उठाकर कार को ऊपर उठाना एक अच्छा विचार है। यह आपको अंदर से डेंट को टैप करने और कार को सैंड करने और पेंट करने के लिए अधिक जगह छोड़ने की अनुमति देगा।
चेतावनी
- जंग और पेंट कणों से जलन और चोट को रोकने के लिए दस्ताने, सुरक्षा चश्मा और धूल मास्क पहनें।
- दहनशील विस्फोटक है इसलिए जंग हटाने के काम के दौरान इसे आग या बिजली, (सिगरेट सहित) के संपर्क में न लाएं।
- यदि फॉस्फोरिक एसिड का उपयोग कर रहे हैं, सुनिश्चित करें कि आप पढ़ें और अनुसरण करें उत्पाद पैकेजिंग पर गाइड।
