यदि आप अपने इंजन की पूरी शक्ति का उपयोग करना चाहते हैं, तो वायु नलिकाओं, निकास नलिकाओं और समग्र इंजन प्रदर्शन को संशोधित करके अश्वशक्ति को अधिकतम करने से आपको वह शक्ति मिल सकती है जो आप चाहते हैं। आप कुछ बदलाव और सुझाव देकर अपने वाहन की दक्षता और प्रदर्शन को अधिकतम कर सकते हैं। अधिक जानकारी के लिए चरण 1 देखें।
कदम
विधि 1: 2 में से: मशीन की दक्षता को अधिकतम करना
चरण 1. अपने वाहन को यथासंभव हल्का बनाएं।
अपने इंजन से दक्षता और शक्ति प्राप्त करने का सबसे आसान और सस्ता तरीका है कि कार को चलाने वाले भार को कम किया जाए। यहां तक कि 10 किलोग्राम वजन कम करने से भी आपको तेजी से गति प्राप्त करने में मदद मिलेगी। अपने ट्रंक और केबिन से बेकार वस्तुओं को हटा दें और अतिरिक्त संशोधनों पर विचार करें जो आपकी कार पर भार को हल्का करेंगे:
- पीछे की सीटों से छुटकारा पाएं जो कुछ मॉडलों पर वजन में 45 किलोग्राम तक जोड़ सकती हैं।
- उच्च प्रदर्शन वाले टायरों वाले पहियों का उपयोग करें जो स्टील से हल्के हों। इससे आपको कार को 25 किलोग्राम तक हल्का करने में मदद मिलेगी।
- फ़ैक्टरी पैनल के बजाय कार्बन फाइबर या फाइबरग्लास बॉडी पैनल का उपयोग करें। यह एक अधिक जटिल संशोधन है, लेकिन यदि आप इंजन का अधिकतम लाभ उठाने और वाहन को हल्का बनाने की कोशिश कर रहे हैं, तो यह तरीका है।
चरण 2. उच्च चूषण वायु फ़िल्टर और वायु सेवन प्रणाली स्थापित करें।
एयर फिल्टर को उच्च प्रदर्शन वाले संस्करण में बदलने से इंजन में सस्ते और जल्दी से कुछ हॉर्सपावर जुड़ सकते हैं। आपको एक नया एयर फिल्टर खरीदने की जरूरत नहीं है, और आप अपने इंजन को बेहतर सांस देंगे, कम शक्ति जोड़ेंगे। अधिकांश ऐप्स के लिए IDR 500,000,00-Rp 2,500,000,00 के आसपास, यह एक बेहतरीन शुरुआती बिंदु है।
- ड्राईफ्लो टाइप एईएम (एयर फिल्टर ब्रांड) एयर फिल्टर को कभी भी अतिरिक्त तेल की आवश्यकता नहीं होगी और यह हर जगह कानूनी है। K&N एयर फिल्टर (एयर फिल्टर ब्रांड) १,६००,००० किमी के लिए, और वाहन के आधार पर ५ हॉर्सपावर या अधिक जोड़ सकता है।
- ठंडी हवा का सेवन प्रणाली या वायु वाहिनी वाहन के बाहर से ठंडे क्षेत्रों से हवा में चूसती है। कुछ कारों के फायदे होते हैं और कुछ में नहीं। आमतौर पर, उच्च स्तर की कारों को इसका लाभ नहीं होता है, क्योंकि उनके पास पहले से ही एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया वायु सेवन प्रणाली है।
- एयर फिल्टर को संशोधित करने या इंटरनेट से प्राप्त उच्च-प्रदर्शन प्रणाली का उपयोग करने से पहले, एयर फिल्टर नियमों के संबंध में अपने देश के कानूनों पर शोध करें। अमेरिका में सभी 50 राज्यों में कुछ उच्च सेवन फिल्टर की अनुमति नहीं है।
चरण 3. निरीक्षण के लिए पाइप का उपयोग करके सीवर सिस्टम के प्रदर्शन में सुधार करें।
आदर्श रूप से, एक हेडर-बैक एग्जॉस्ट सिस्टम स्थापित किया जाएगा, जिसमें एग्जॉस्ट डक्ट इंजन से बहुत सीधे एग्जॉस्ट पाइप के अंत तक कुशलतापूर्वक और जल्दी जाता है। यदि आपके पास उपकरण उपलब्ध हैं, तो आपको इसे स्वयं करने की आवश्यकता होगी, कुछ सौ डॉलर की बचत, हालांकि आपकी कार में एक नई निकास प्रणाली को वेल्ड करने के लिए एक मरम्मत की दुकान तक पहुंच की आवश्यकता होती है जिसमें हाइड्रोलिक लिफ्ट, प्रतिस्थापन प्रणाली, वेल्डिंग उपकरण, और एक कुशल व्यक्ति। आमतौर पर, आप एक एग्जॉस्ट शॉप को पैसे देना बेहतर समझते हैं जो जानता है कि जब आपके एग्जॉस्ट सिस्टम के प्रदर्शन को बेहतर बनाने की बात आती है तो वे क्या कर रहे हैं।
- एक 4 सिलेंडर इंजन को 2.5 इंच के निकास पाइप का उपयोग करना चाहिए, जब तक कि टर्बोचार्जर का उपयोग नहीं किया गया हो, 3 इंच के पाइप का उपयोग किया जा सकता है। V6/V8 इंजन वाली कारों को आधार से अंत तक 2.5 -3 इंच के निकास पाइप का उपयोग करना चाहिए।
- एग्जॉस्ट नेक महंगे हैं और केवल थोड़ी अतिरिक्त शक्ति जोड़ेंगे। यह एक बढ़िया विकल्प है, लेकिन केवल तभी जब आप उपलब्ध अश्वशक्ति को अधिकतम करने के अवसर से थक चुके हों।
विधि २ का २: इंजन के प्रदर्शन को अधिकतम करना
चरण 1. एक प्रदर्शन कैंषफ़्ट स्थापित करने पर विचार करें।
प्रदर्शन कैंषफ़्ट इंजन के चलने पर वाल्व के खुलने की अवधि और समय को बढ़ाता है, हॉर्सपावर बढ़ाता है और आपकी कार को तेज़ बनाता है। आप प्रदर्शन कैंषफ़्ट के साथ थोड़ा मोटा महसूस करेंगे, लेकिन कुछ उत्साही लोगों के लिए एक तेज़ थपका प्राप्त करना आपके वाहन के आधार पर बहुत मज़ेदार है। यह महंगा है, लेकिन बढ़ी हुई निकास गर्दन और निकास प्रणाली के साथ संयोजन बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है।
एक नया कैंषफ़्ट स्थापित करने के लिए, आपको वाल्व कवर को खोलकर वाल्व मार्ग को खोलना होगा और देखना होगा कि यह कैसे काम करता है। नया संस्करण स्थापित करने के लिए पुराने चेन लिंक और कैंषफ़्ट को ढीला और हटा दें। कैंषफ़्ट समय को समायोजित करें और यदि आवश्यक हो तो नए कैंषफ़्ट को इंजीनियर करें।
चरण 2. टर्बोचार्जर और सुपरचार्जर विकल्पों पर शोध करें।
एक टर्बोचार्जर 25-30% तक अतिरिक्त शक्ति जोड़ सकता है। हालांकि, विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए टर्बोचार्जर किट की कीमत लगभग 3000 डॉलर होती है और असामान्य अनुप्रयोगों के लिए अधिक महंगी होती है। नौसिखिए यांत्रिकी के लिए टर्बोचार्जर स्थापित करना मुश्किल है। अपने कार मॉडल के लिए सही सिस्टम और विकल्पों पर शोध करें और अपने विकल्पों पर विचार करें।
- टर्बोचार्जर इंजन में हवा चूसता है, बूस्ट और हॉर्सपावर जोड़ता है। टर्बो-लैग के लक्षण से बचने के लिए एक इंटरकूलर को टर्बोचार्जर के साथ भी लगाया जाना चाहिए, जहां इंजन अधिक गरम हो जाता है और प्ररित करनेवाला को धीमा कर देता है।
- सुपरचार्जर एक उपकरण है जो इंजन बेल्ट द्वारा संचालित होता है, जो इसे 6 सिलेंडर से ऊपर के इंजनों के लिए अधिक प्रभावी बनाता है। यदि एक टर्बोचार्जर एक उच्च अश्वशक्ति को बढ़ावा देता है, तो सुपरचार्जर को इंटरकूलर की आवश्यकता नहीं होती है और परिणाम कम गर्मी के लक्षण और रखरखाव की समस्याएं होती हैं। सुपरचार्जर इंजन प्रकार के आधार पर केन्द्रापसारक, स्क्रू या रूट प्रकार के मॉडल में उपलब्ध हैं।
- नाइट्रस या नाइट्रस ऑक्साइड बोतल में संग्रहित ऊर्जा है। यह यौगिक एक ऑक्सीकारक है, जिसमें प्रत्येक नाइट्रोजन अणु के लिए 2 ऑक्सीजन अणु होते हैं। एक गर्म इंजन में, ये अणु टूट जाते हैं और ऑक्सीजन छोड़ते हैं, जिससे सेवन तापमान कम हो जाता है और अधिक शक्ति और ईंधन की अनुमति मिलती है। यह उपकरण सभी उपयोग के लिए IDR 4,000,000-IDR 40,000,000 के बीच बेचा जाता है। बुनियादी नाइट्रस उपकरण स्थापित करना काफी आसान है, जबकि उच्च प्रदर्शन वाले उपकरणों के लिए अतिरिक्त कौशल की आवश्यकता होती है। नाइट्रस सिस्टम को अतिरिक्त ईंधन की भी आवश्यकता होती है क्योंकि अतिरिक्त हवा केवल अतिरिक्त ईंधन के साथ उपयोगी होती है। प्राप्त की गई अतिरिक्त शक्ति संपूर्ण rpm रेंज में 5Hp से 100Bhp के बीच हो सकती है।
चरण 3. वाटर-इंजेक्शन या एंटी-डेटोनेंट इंजेक्शन उपकरण स्थापित करें।
IDR ४,०००,०००, ०० की कीमत पर एक अच्छा पानी का इंजेक्शन गैस के माइलेज और शक्ति को बढ़ा सकता है, जबकि दहन कक्ष में कार्बन बिल्ड-अप को कम करता है, इंजन को गुदगुदी होने से रोकता है। कई बार, कई सिस्टम स्थापित होने से आप कम ऑक्टेन गैसोलीन खरीद सकते हैं। जबकि प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों में पानी के इंजेक्शन उपकरणों का लगभग कोई प्रदर्शन लाभ नहीं होता है, पानी का इंजेक्शन खोई हुई शक्ति को बहाल करने में मदद कर सकता है। टर्बो या सुपरचार्जर वाले इंजनों में बहुत अधिक शक्ति होगी जो पानी-इंजेक्शन से गुणा हो जाती है।
