हाइड्रोप्लानिंग तब होती है जब आपके टायर हिलने की तुलना में अधिक पानी से टकराते हैं, जिससे टायर सड़क से संपर्क खो देते हैं, और पानी की सतह पर फिसल जाते हैं। पहियों के आगे पानी का दबाव टायरों के नीचे पानी की एक परत बना देगा, जिससे कार नियंत्रण खो देगी। जब आप खराब मौसम में कार चलाते हैं, तो हाइड्रोप्लानिंग को रोकने का तरीका सीखना आपको भविष्य में होने वाले नुकसान से बचाएगा। जबकि यह एक डरावना अनुभव हो सकता है, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आप शांत रहें।
कदम
विधि 1 का 3: हाइड्रोप्लानिंग से बचने के लिए कैसे ड्राइव करें
चरण 1. बारिश शुरू होने पर पहले कुछ मिनट सावधान रहें।
पहले दस मिनट सबसे खतरनाक होते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जब बारिश होगी, तो पानी सड़क पर गंदगी, तेल और कणों के साथ मिल जाएगा, जिससे बहुत फिसलन वाली परत बन जाएगी।
- जब बारिश शुरू हो, तो धीरे-धीरे ड्राइव करें और फिसल रही अन्य कारों से सावधान रहें।
- कुछ देर बाद हुई तेज बारिश से सड़कें साफ हो जाएंगी जिससे उस समय हालात और सुरक्षित हो जाएंगे।
चरण 2. मौसम गीला होने पर धीमा करें।
आप जितनी तेज़ी से आगे बढ़ेंगे, आपके टायरों के लिए सड़क के साथ कर्षण बनाए रखना उतना ही कठिन होगा। यदि पहिया पोखर से टकराता है, तो वह फिसल सकता है। इसलिए बारिश के मौसम में धीरे-धीरे गाड़ी चलाना बहुत जरूरी है, भले ही दृश्यता अभी भी अच्छी हो।
- बरसात के दिनों में गति सीमा के तहत चलना ठीक है। यातायात के प्रवाह की तुलना में धीमी गति से मत जाओ, लेकिन आपको बारिश में एक्सप्रेसवे पर 70 मील प्रति घंटे की रफ्तार से जाने की जरूरत नहीं है।.
- यदि आप पोखर देखते हैं तो धीरे-धीरे चलना महत्वपूर्ण है।
चरण 3. पोखर से गुजरने से बचें।
यह एक ऐसा स्थान है जहां आप हाइड्रोप्लानिंग का अनुभव कर सकते हैं, क्योंकि टायरों को सड़क के साथ कर्षण बनाए रखने में कठिन समय लगता है। पोखर हमेशा नहीं देखे जा सकते हैं, इसलिए सावधान रहें और धीमे हो जाएं, क्योंकि बाधाएं और पोखर दिखाई देने लगते हैं।
- पोखर आमतौर पर सड़क के किनारे बनते हैं, इसलिए केंद्र की ओर थोड़ा चलें।
- अपने सामने कार की पटरियों का अनुसरण करने के लिए ड्राइविंग का प्रयास करें। यह आपके पहियों के सामने बहुत अधिक पानी की संभावना को कम करेगा जिससे आप नियंत्रण खो सकते हैं।
- सुनिश्चित करें कि आपके वाइपर ठीक से काम कर रहे हैं। बारिश होने पर खराब दृष्टि दुर्घटना का कारण बन सकती है क्योंकि आप खड़े पानी को मुश्किल से देख सकते हैं।
चरण 4. क्रूज नियंत्रण बंद करें।
यदि आप एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चला रहे हैं और क्रूज कंट्रोल का उपयोग कर रहे हैं, तो बारिश होने पर इसे बंद कर दें। क्रूज नियंत्रण बंद होने पर आप सड़क की स्थिति को महसूस करने में अधिक सक्षम होंगे। यदि आपको तुरंत धीमा करना है, तो यह आसान है यदि आपका पैर पहले से ही ब्रेक पेडल पर है।
चरण 5. कम गियर का उपयोग करने का प्रयास करें।
यह आपको अधिक आसानी से कर्षण प्राप्त करने में मदद करेगा और आपको बहुत तेज़ चलने से रोकेगा। हालांकि राजमार्ग पर इसे लागू करना थोड़ा मुश्किल है, अगर आप कम गति सीमा वाली सड़क पर हैं, तो कम गियर में गाड़ी चलाना आपको हाइड्रोप्लेनिंग के बिना मुड़ते या नीचे की ओर जाने पर सुरक्षा प्रदान करेगा।
चरण 6. धीरे-धीरे चलें और सावधान रहें कि फिसलें नहीं, और गैस या ब्रेक पेडल पर लगातार दबाव डालें।
जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो बहुत कठिन कदम न उठाएं, धीरे-धीरे पंप करें। अगर आपकी कार ABS से लैस है, तो आप हमेशा की तरह ब्रेक लगा सकते हैं। सुनिश्चित करें कि ब्रेक लगाते समय पहिए लॉक न हों, क्योंकि आप फिसलेंगे।
- अचानक त्वरण और ब्रेक से बचें, अचानक मोड़ न लें, क्योंकि वे आपको पटरी से उतार सकते हैं।
- उबड़-खाबड़ रास्तों पर अतिरिक्त सावधानी बरतें, धीरे से वाहन चलाएं।
विधि २ का ३: हाइड्रोप्लानिंग के दौरान नियंत्रण वापस प्राप्त करना
चरण 1. समझें कि जब आप फिसलते हैं तो क्या होता है।
हाइड्रोप्लेनिंग करते समय, टायरों के नीचे बहुत सारा पानी जमा हो जाता है जिससे टायर सड़क की सतह से संपर्क खो देते हैं। आप कैसे ड्राइव करते हैं और कौन सा पहिया हाइड्रोप्लानिंग है, इस पर निर्भर करते हुए, कार अनुचित तरीके से चलेगी।
- अगर आपकी कार सीधी जा रही है, तो आप महसूस करेंगे कि कार दूसरी दिशा में शिफ्ट हो रही है।
- यदि घूमने वाला पहिया हाइड्रोप्लानिंग है, तो स्पीडोमीटर और आरपीएम बढ़ सकते हैं क्योंकि पहिया घूमेगा।
- यदि आगे के पहिये हाइड्रोप्लानिंग कर रहे हैं, तो कार कोने से खिसक जाएगी।
- अगर पिछले पहियों में हाइड्रोप्लानिंग का अनुभव होता है, तो कार का पिछला हिस्सा साइड में शिफ्ट हो जाएगा।
- यदि सभी पहिए हाइड्रोप्लेन्ड हैं, तो कार एक सीधी रेखा में शिफ्ट हो जाएगी।
चरण 2. शांत रहें और कार के फिसलने का इंतजार करें।
जब कार स्किड होने लगती है, तो इससे घबराहट हो सकती है। कार नियंत्रण से बाहर महसूस करेगी और आपकी सजगता आपको कुछ लापरवाह करने के लिए प्रेरित करेगी। घबराएं नहीं और केंद्रित रहें। आपको बस कार के फिसलने का इंतजार करना होगा, और नियंत्रण हासिल करना होगा। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी कार कैसे फिसल गई, आप नियंत्रण हासिल करने के लिए इन्हीं चरणों को लागू कर सकते हैं।
- याद रखें कि हाइड्रोप्लानिंग कार के कर्षण के वापस आने से एक सेकंड पहले ही हो सकती है। प्रतीक्षा इस समस्या से निपटने का सबसे अच्छा तरीका है।
- ब्रेक न लगाएं या स्टीयरिंग व्हील को न घुमाएं, क्योंकि इससे आप और भी अधिक नियंत्रण खो सकते हैं।
चरण 3. अपने पैर को गैस पेडल से ऊपर उठाएं।
स्किडिंग करते समय गैस दबाने से आप नियंत्रण खो देंगे और स्थिति और खराब हो जाएगी। गैस को मत मारो, और थोड़ी देर प्रतीक्षा करें जब आप नियंत्रण प्राप्त कर लें।
- यदि आप स्किडिंग शुरू करते समय ब्रेक लगा रहे हैं, तो ब्रेक को थोड़ा सा तब तक छोड़ें जब तक आप रुक न जाएं।
- यदि आप मैन्युअल कार चला रहे हैं, तो क्लच को छोड़ दें।
चरण 4. स्टीयरिंग व्हील को उस दिशा में इंगित करें जिस दिशा में आप जाना चाहते हैं।
स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़ें और कार को सावधानी से सही दिशा में चलाएँ। इस तकनीक को "फिसलते समय गाड़ी चलाना" कहा जाता है और यह फिसलते समय नियंत्रण हासिल करने का एक शानदार तरीका है। जैसे ही आप कर्षण प्राप्त करते हैं, आपको कार की गति की दिशा को कई बार ठीक करना पड़ सकता है।
बहुत तेज मत घूमो या तुम बहुत ज्यादा मुड़ जाओगे। स्टीयरिंग व्हील को बाएँ और दाएँ घुमाने से कार नियंत्रण से बाहर हो जाएगी। स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़ें और इसे छोटे-छोटे मोड़ों में घुमाएं।
चरण 5. सावधानी से ब्रेक लगाएं।
हाइड्रोप्लेनिंग करते समय अचानक ब्रेक न लगाएं, क्योंकि कार नियंत्रण से बाहर हो सकती है। यदि आप तब तक प्रतीक्षा कर सकते हैं जब तक आप फिसलना बंद नहीं कर देते, यह सबसे अच्छा तरीका है। लेकिन अगर आपको स्किडिंग करते समय ब्रेक लगाना है, तो इसे पंपिंग गति में तब तक करें जब तक कि टायर वापस कर्षण न कर लें।.
यदि आपके पास सामान्य रूप से ABS ब्रेक है, क्योंकि कार स्वचालित रूप से ब्रेक को पंप कर देगी।
विधि 3 का 3: सुनिश्चित करें कि टायर अच्छी स्थिति में हैं
चरण 1. सुनिश्चित करें कि आपके टायर अभी भी अच्छे हैं।
गंजे या चलने वाले टायर जो लगभग चले गए हैं, उन्हें सड़क पर कर्षण बनाए रखने में कठिन समय होगा, खासकर जब सड़क गीली हो। गंजे टायरों का उपयोग करने से आप हाइड्रोप्लानिंग (साथ ही स्किडिंग और फ्लैट टायर जैसी अन्य समस्याओं) के प्रति अधिक संवेदनशील हो जाते हैं। आप जहां भी रहते हैं, आपको समय-समय पर बारिश के मौसम का अनुभव होता है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आपके टायर अच्छी स्थिति में हैं।
टायर जो खराब हो चुके हैं, वे हाइड्रोप्लानिंग के लिए अधिक संवेदनशील होंगे क्योंकि चलना पहले से ही पतला है। आधे फुले हुए टायरों में अच्छे टायर वाली कारों की तुलना में 3-4 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हाइड्रोप्लान होने की संभावना कम होती है।
7#*नए टायरों की ट्रेड डेप्थ लगभग 8mm है, और जैसे-जैसे समय बीतता जाएगा, वे खराब हो जाएंगे। जब चलने की गहराई केवल 1.5 मिमी होती है, तो इस टायर को उपयोग करने के लिए असुरक्षित माना जाता है।
चरण 1।
- आप टायर पर टायर पहनने के संकेतकों की जांच करके यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपके टायर अभी भी अच्छे हैं या नहीं। संघीय वाहन सुरक्षा मानकों के लिए टायर निर्माताओं को ऐसे संकेतक तैयार करने की आवश्यकता होती है जो टायर पहनने की सीमा दिखाते हैं। यदि संकेतक दिखाई दे रहा है, तो यह आपके टायरों को बदलने का समय है।
- चलने की गहराई देखने के लिए पेनी ट्रिक आज़माएं।. यदि आपको टायर पहनने का संकेतक नहीं मिल रहा है, तो इसे प्लग इन करें और सिर के ऊपर देखें, यह टायर बदलने का समय है। यदि सिर अभी भी ढका हुआ है, तब भी आप टायर पहन सकते हैं।
चरण 2. यदि आवश्यक हो तो टायर घुमाएं।
टायर रोटेशन यह सुनिश्चित करने का एक तरीका है कि आपके टायर समान रूप से पहनते हैं। कार के प्रकार और आपके ड्राइव करने के तरीके के कारण कुछ पहिए दूसरों की तुलना में तेजी से खराब हो जाएंगे। टायरों को घुमाने से, घिसाव अधिक समान रूप से वितरित होगा और टायर अधिक समय तक चलेंगे। टायरों को घुमाने की जरूरत है या नहीं, इसकी जांच के लिए इसे मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।
- आमतौर पर टायर का रोटेशन हर 3000 मील पर किया जाता है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि पहिया घुमाया गया है, तो बस इसे करें, इसमें खोने के लिए कुछ नहीं है।
- फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को अधिक बार टायर घुमाने की आवश्यकता होगी, क्योंकि आगे के टायर अधिक तेज़ी से खराब हो जाएंगे।
चरण 3. सुनिश्चित करें कि आपके टायर ठीक से फुलाए गए हैं।
कम फुलाए गए टायर अधिक आसानी से हाइड्रोप्लान की ओर प्रवृत्त होंगे, क्योंकि सड़क पर कर्षण को बनाए रखना मुश्किल है। कम फुलाए हुए टायर भी बीच में मुड़ सकते हैं, जिससे पानी इस क्षेत्र में फंस सकता है। तापमान में बदलाव से पहियों पर हवा का दबाव भी बदल सकता है। इसलिए, अपने टायर के दबाव को नियमित रूप से जांचना महत्वपूर्ण है, हर कुछ महीनों में, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने टायर के दबाव की जांच करें कि उसमें पर्याप्त दबाव है।
- प्रत्येक कार अलग होगी, इसलिए टायर के सही दबाव के लिए अपनी कार के मैनुअल की जांच करें।
- यदि आवश्यक हो, तो निर्माता के निर्देशों के अनुसार अपने टायरों को फुलाएं।
टिप्स
- यह सुनिश्चित करके कि सभी टायर अच्छी स्थिति में हैं, और बारिश में धीरे-धीरे गाड़ी चलाकर हाइड्रोप्लानिंग को रोकना बेहतर है। सामान्य तौर पर, आपको सामान्य मौसम की एक तिहाई गति से गाड़ी चलानी चाहिए।
- हवाई जहाज के टायर भी हाइड्रोप्लानिंग का अनुभव कर सकते हैं। उस स्थिति को संभालना
- चलने में गैप पानी निकालने के काम आता है, लेकिन कभी-कभी इतना पानी होता है कि टायर उससे छुटकारा नहीं पा सकते। गैस पेडल को धीरे-धीरे छोड़ें, ताकि टायर फिर से कर्षण प्राप्त कर सकें।
चेतावनी
- भारी बारिश में क्रूज नियंत्रण का प्रयोग न करें। आपकी कार खड़े पानी को एक बाधा के रूप में पहचान लेगी और इंजन वास्तव में शक्ति जोड़ देगा।
- अचानक ब्रेक न लगाएं। अचानक ब्रेक लगने से पहिए लॉक हो जाएंगे और कार को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाएगा।
- इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण या ईएससी, और एबीएस, एंटी-लॉक ब्रेक सावधानीपूर्वक ड्राइविंग के लिए कोई विकल्प नहीं हैं। हालांकि, ईएससी मदद करेगा, अगर पहिए अभी भी सड़क पर कर्षण प्राप्त कर रहे हैं।
