जब एक झुकाव पर, गुरुत्वाकर्षण आपकी कार को चलाते समय गति में रखता है। कार को फिसलने से रोकने के लिए मैन्युअल और स्वचालित कारों का उपयोग करने के विभिन्न तरीके हैं क्योंकि ये दो प्रकार की कारें अलग-अलग तरीकों से संचालित होती हैं। कुछ अभ्यास के बाद, आप कार को ढलान पर होने पर फिसलने से रोक सकते हैं।
कदम
विधि 1 का 3: मैन्युअल ट्रांसमिशन कार को रोकना
चरण 1. पूरी तरह से बंद करो।
झुकते समय, ब्रेक पैडल या हैंडब्रेक का उपयोग करके कार को पूरी तरह से रोक दें। यह कदम महत्वपूर्ण है, खासकर अगर कार को एक झुकाव या वंश पर रोका जाता है।
कुछ ड्राइवर फिर से ड्राइविंग शुरू करने के लिए अपने पैरों को गैस पेडल पर रखने के लिए हैंडब्रेक का उपयोग करना पसंद करते हैं।
चरण 2. यदि संभव हो तो हिल-स्टार्ट सहायता सुविधा का उपयोग करें।
कई मैनुअल कारों में हिल-स्टार्ट असिस्ट होता है, जो रैंप पर रुकने पर कार को पीछे की ओर लुढ़कने से रोकने में मदद करता है। यह सुविधा आपको पूर्ण विराम की स्थिति से पीछे हटने में भी मदद करती है। अगर कार में हिल-स्टार्ट असिस्ट फीचर है, तो यह फंक्शन अपने आप काम करेगा, इसलिए आपको कोई बटन दबाने की जरूरत नहीं है।
- हिल-स्टार्ट असिस्ट सेंसर कार के झुके होने पर अपने आप उसकी स्थिति का पता लगा लेगा। हिल-स्टार्ट असिस्ट आपके पैर को ब्रेक पेडल से गैस तक ले जाने में मदद करने के लिए एक निश्चित समय के लिए ब्रेक पर दबाव बनाए रखता है।
- हिल-स्टार्ट असिस्ट ट्रैक्शन को नहीं बढ़ाता है, इसलिए यदि मौसम खराब है या सड़क गीली है, तो भी कार पीछे की ओर खिसक सकती है।
चरण 3. पहले गियर में जाओ।
जब वापस जाने का समय हो, तो पहले गियर में शिफ्ट करें और गैस पेडल पर कदम रखें। अभी तक हैंडब्रेक जारी न करें।
गैस पेडल को तब तक दबाते रहें जब तक कि इंजन लगभग 3,000 RPM पर न चला जाए।
चरण 4. क्लच को बाइटिंग पॉइंट पर उठाएं।
इस बिंदु पर, आप महसूस करेंगे कि कार का अगला भाग थोड़ा उठा हुआ है क्योंकि क्लच कार का भार लेता है।
चरण 5. हैंडब्रेक को धीरे-धीरे छोड़ें।
क्लच पेडल को थोड़ा ऊपर उठाते हुए, हैंडब्रेक को धीरे-धीरे छोड़ दें।
जब हैंडब्रेक जारी और निष्क्रिय हो जाता है, तो कार आगे बढ़ना शुरू कर देगी।
चरण 6. इंजन की आवाज सुनते हुए क्लच को धीरे-धीरे छोड़ें।
जब इंजन की आवाज कम हो जाए, तो गैस डालना जारी रखें। अब आप बिना पीछे खिसके ऊपर की ओर ड्राइव कर सकते हैं।
सुनिश्चित करें कि आप क्लच को तब तक छोड़ दें जब तक कि यह पूरी तरह से मुक्त न हो जाए।
चरण 7. अगर हैंडब्रेक काम नहीं करता है तो ब्रेक पेडल को दबाए रखें।
यदि आपकी कार का हैंडब्रेक काम नहीं करता है, तो गैस को दबाने के लिए अपनी उंगलियों का उपयोग करते हुए अपने दाहिने पैर की एड़ी से ब्रेक पेडल को दबाए रखें। जब आप क्लच छोड़ते हैं तो आप हैंडब्रेक के बजाय ब्रेक पेडल जारी करेंगे।
यदि हैंडब्रेक काम नहीं करता है, तो इसे मरम्मत के लिए मरम्मत की दुकान पर ले जाएं। कार को एक झुकाव पर रखने के लिए ट्रांसमिशन पर निर्भर रहने से इंजन पर असर पड़ेगा और टूट-फूट होगी।
विधि 2 का 3: स्वचालित ट्रांसमिशन से कार को रोकना
चरण 1. अपने पैर को ब्रेक पेडल पर रखें।
यदि आप लाल बत्ती के बदलने की प्रतीक्षा करते हैं, तो कार को पीछे की ओर खिसकने से रोकने के लिए ब्रेक पेडल को दबाते रहें।
यदि आप थोड़ी देर के लिए रुकने वाले हैं, तो गियर को न्यूट्रल पर स्विच करें। ब्रेक पैडल को हमेशा दबाते रहें।
चरण 2. ड्राइव मोड (स्टीयरिंग व्हील) दर्ज करें।
यदि आप न्यूट्रल में शिफ्ट करना चुनते हैं, तो कार को आगे बढ़ने के लिए अब स्टीयरिंग मोड में स्विच करने की आवश्यकता है। धीरे से ब्रेक छोड़ते हुए गैस पेडल पर कदम रखना शुरू करें।
ब्रेक पेडल से गैस पर स्विच करते समय, आपको अपने पैरों को तेज़ी से हिलाने की आवश्यकता होती है ताकि कार पीछे की ओर न खिसके। कार के लिए कुछ सेंटीमीटर पीछे जाना स्वाभाविक है, लेकिन पेडल स्विच करते समय आपको कार या कार के पीछे के व्यक्ति के बारे में पता होना चाहिए।
चरण 3. आगे बढ़ें।
मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार की तुलना में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार को फिसलने से रोकना आसान है। जब आप पूर्ण विराम से वापस जाने के लिए तैयार हों, तो ब्रेक पेडल से त्वरक तक संक्रमण सुचारू रूप से होना चाहिए। अगर आपके सामने कोई अन्य कार है तो गैस पेडल को आधा या उससे कम पर कदम रखें।
ढलान की स्थिरता के आधार पर, आपको गैस को थोड़ा और गहरा करने की आवश्यकता हो सकती है।
विधि 3 का 3: ढलान पर पार्क किए जाने पर कार को वापस लुढ़कने से रोकना
चरण 1. हमेशा की तरह समानांतर में पार्क करें।
समतल सड़क के बजाय ढलान पर पार्क किए जाने पर कारें फिसलेंगी।
चूंकि ढलानों पर पार्किंग समतल सड़कों की तुलना में अधिक कठिन है, इसलिए आपको आराम से और आत्मविश्वास से समानांतर पार्किंग से परिचित और कुशल होना चाहिए।
चरण 2. पहिया चालू करें।
रैंप पर कार पार्क करने के बाद, पहिया को सड़क के किनारे या कंधे से दूर मोड़ें। इस प्रकार, यदि कार के गियर गिर जाते हैं या आपातकालीन ब्रेक विफल हो जाते हैं, तो कार पीछे की ओर खिसकने के बजाय बस फुटपाथ से टकराती है।
यदि आप नीचे की ओर हैं, तो स्टीयरिंग व्हील को बाईं ओर मोड़ें ताकि पहिया कर्ब की ओर इशारा कर रहा हो।
चरण 3. अगर कार में मैन्युअल ट्रांसमिशन है तो गियर बदलें।
मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए, आपको कार पार्क करने के बाद कार को पहले या रिवर्स में बदलना होगा।
अगर न्यूट्रल में छोड़ दिया जाता है, तो संभावना है कि कार आगे या पीछे खिसकेगी।
चरण 4। पार्किंग गियर में जाओ, अगर कार में स्वचालित ट्रांसमिशन है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए, कार के पार्किंग स्थल में पूरी तरह से रुकने के बाद कार को पार्किंग गियर में डालने की आवश्यकता होती है।
- ब्रेक पेडल को तब तक दबाते रहें जब तक कि आपातकालीन ब्रेक पूरी तरह से चालू न हो जाए और ट्रांसमिशन को पार्किंग गियर में शिफ्ट न कर दे।
- अगर दूसरे गियर में छोड़ दिया जाए तो कार का ट्रांसमिशन खराब हो सकता है।
चरण 5. आपातकालीन ब्रेक स्थापित करें।
आप इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कर सकते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए आपातकालीन ब्रेक सबसे अच्छा सुरक्षा उपाय है कि रैंप पर खड़ी होने पर कार आगे या पीछे न खिसके।
चरण 6. एक व्हील चॉक का प्रयोग करें।
अपनी कार को खड़ी ढलान पर पार्क करते समय, आप कार को पीछे की ओर खिसकने से रोकने के लिए व्हील ब्लॉक का उपयोग कर सकते हैं। व्हील सपोर्ट आमतौर पर लकड़ी के ब्लॉक के रूप में होते हैं जिन्हें वाहन के पहियों के पीछे रखा जाता है।
- आप व्हील माउंट ऑनलाइन खरीद सकते हैं, मरम्मत की दुकान में या किसी प्रमुख हार्डवेयर स्टोर पर। आप इसे लकड़ी से भी बना सकते हैं।
- अगर कार नीचे की ओर खड़ी है, तो सामने के टायर के नीचे एक कील लगाएं।
चरण 7. सुरक्षित रूप से पार्किंग से बाहर निकलें।
जब आप पार्किंग को छोड़ने और ड्राइविंग जारी रखने के लिए तैयार हों, तो आपको पहिया अवरोध (यदि उपयोग किया जाता है) और आपातकालीन ब्रेक को छोड़ना होगा। जब आप रैंप पर पार्किंग से बाहर निकलते हैं, तो ब्रेक पेडल पर अपना पैर रखना आवश्यक है जब तक कि बाहर निकलना सुरक्षित न हो।
- जब पार्किंग स्थल से बाहर निकलने का समय हो, तो अपने पैर को ब्रेक पेडल से गैस पेडल तक ले जाएं। इस संक्रमण को सुचारू रूप से करने की आवश्यकता है ताकि कार पीछे की ओर फुटपाथ या आपके पीछे खड़े वाहन पर न फिसले।
- पार्किंग स्थल से बाहर निकलने से पहले रियरव्यू मिरर की जांच अवश्य करें।
टिप्स
- जब तक आप धाराप्रवाह न हों, तब तक शांत झुकाव पर अभ्यास करना सबसे अच्छा है, बजाय इसके कि आपके पीछे बहुत सारी कारों के साथ लाल बत्ती हो।
- व्हील ब्लॉक को रियर ट्रंक में स्टोर करें। कौन जानता है कि एक दिन आपको इसकी आवश्यकता हो सकती है।
चेतावनी
- रैंप पर कार पार्क करते समय हमेशा रियरव्यू मिरर की जांच करें। यदि आप कार के चारों ओर ध्यान से नहीं देखते हैं तो आप वस्तुओं या लोगों को याद कर सकते हैं।
- जब आप रैंप पर खड़े होते हैं तो कार के पीछे वाहन होने पर आपको अतिरिक्त सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है। इस तरह, कार में अभी भी एक "बचाव जाल" है, अगर वह स्लाइड करना शुरू कर देता है।
