रेडिएटर पंखे, पानी पंप, थर्मोस्टेट, होसेस, बेल्ट और कार सेंसर के साथ आपकी कार के कूलिंग सिस्टम की रीढ़ है। रेडिएटर चैनल गर्मी को अवशोषित करने के लिए सिलेंडर सिर और वाल्व के चारों ओर शीतलक करता है, इसे रेडिएटर में वापस कर देता है, और इसे सुरक्षित रूप से हटा देता है। इसलिए, आपको हर समय रेडिएटर द्रव को पर्याप्त स्तर पर रखने की आवश्यकता है। इसका मतलब है कि आपको नियमित रूप से रेडिएटर के शीतलक स्तर की जांच करनी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो इसे जोड़ना चाहिए।
कदम
2 का भाग 1: रेडिएटर द्रव स्तर की जाँच करना
चरण 1. कार को समतल सतह पर पार्क करें।
आदर्श रूप से, एक छोटी ड्राइव के बाद रेडिएटर द्रव की जांच की जानी चाहिए। यह अनुशंसा की जाती है कि आप एंटीफ्ीज़ या शीतलक स्तर की जांच करें, जबकि इंजन ठंडा या गर्म है, गर्म या ठंडा नहीं है। यदि आप लंबे समय से गाड़ी चला रहे हैं, तो इंजन के थोड़ा ठंडा होने के लिए कुछ घंटे प्रतीक्षा करें।
जब कार का इंजन चल रहा हो, तो रेडिएटर द्रव की जाँच न करें, और कार का इंजन गर्म होने पर कभी भी रेडिएटर द्रव स्तर की जाँच करने का प्रयास न करें।
चरण 2. हुड उठाएँ।
चरण 3. रेडिएटर कवर का पता लगाएँ।
रेडिएटर कवर एक प्रेशराइज्ड कवर होता है जो रेडिएटर के ऊपर बैठता है। नई कारों के रेडिएटर कवर में मार्किंग लेबल होते हैं। यदि आप इसे नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो स्वामी के मैनुअल की जांच करें।
चरण 4. कपड़े को रेडिएटर कवर पर लपेटें, और अपनी कार का रेडिएटर कवर खोलें।
रेडिएटर और ओवरफ्लो कवर शीतलक से इंजन की गर्मी को अवशोषित करते हैं। अपने हाथों पर जलन को रोकने के लिए एक कपड़े का प्रयोग करें।
रेडिएटर कवर को सुरक्षित करने के लिए अपनी तर्जनी और मध्यमा उंगलियों का उपयोग करें और रेडिएटर कवर को हटाने के लिए अपने दूसरे हाथ का उपयोग करें। इस प्रकार, सिस्टम में अभी भी दबाव होने पर शीतलक रेडिएटर से ओवरफ्लो नहीं होता है।
चरण 5. रेडिएटर द्रव स्तर की जाँच करें।
शीतलक का स्तर रेडिएटर होंठ के करीब होना चाहिए। यदि धातु रेडिएटर पर "पूर्ण" चिह्न है, तो इस स्तर तक पहुंचने के लिए रेडिएटर तरल पदार्थ प्राप्त करने का प्रयास करें।
चरण 6. रेडिएटर ओवरफ्लो टैंक कवर का पता लगाएँ और खोलें।
रेडिएटर टैंक के अलावा, अधिकांश आधुनिक कारों में शीतलक को समायोजित करने के लिए एक अतिप्रवाह टैंक होता है जो अति ताप के कारण फैलता है। इस टैंक में तरल कम या खाली होना चाहिए। यदि आपके रेडिएटर में शीतलक का स्तर कम है और लंबी ड्राइव के बाद ओवरफ्लो टैंक लगभग भर गया है, तो कार को तुरंत मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।
चरण 7. अपने शीतलक के हिमांक और क्वथनांक की जाँच करें।
समय के साथ, रेडिएटर द्रव की गर्मी को अवशोषित करने और समाप्त करने की क्षमता कम हो जाएगी। एक एंटीफ्ीज़र हाइड्रोमीटर के साथ तरल पदार्थों के क्वथनांक और हिमांक का परीक्षण करें। अधिक जानकारी के लिए इस अनुभाग को पढ़ें
चरण 8. आवश्यकतानुसार शीतलक डालें।
अतिप्रवाह टैंक में तरल जोड़ें (यदि कोई हो)। अन्यथा, इसे रेडिएटर में जोड़ें। तरल को फैलने से रोकने के लिए फ़नल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। अधिकांश ड्राइविंग स्थितियों के लिए, एंटीफ्ीज़ को समान अनुपात (1:1) में आसुत जल के साथ मिश्रित किया जाना चाहिए। अधिक गंभीर जलवायु में, आप 70 प्रतिशत एंटीफ्ीज़ और 30 प्रतिशत आसुत जल मिला सकते हैं, लेकिन अधिक नहीं।
जब कार का इंजन अभी भी गर्म हो तब तरल न डालें।
भाग २ का २: शीतलक सुरक्षा स्तर की जाँच करना
चरण 1. हाइड्रोमीटर बल्ब को निचोड़ें।
हवा को हाइड्रोमीटर से बाहर धकेल दिया जाएगा।
चरण 2. शीतलक में हाइड्रोमीटर रबर ट्यूब डालें।
चरण 3. हाइड्रोमीटर बल्ब निकालें।
शीतलक को हाइड्रोमीटर में खींचा जाएगा ताकि उसमें लगी सुई या प्लास्टिक की गेंद तैरने लगे।
चरण 4. हाइड्रोमीटर को शीतलक से ऊपर उठाएं।
चरण 5. हाइड्रोमीटर में शीतलक के क्वथनांक और हिमांक को पढ़ें।
यदि हाइड्रोमीटर सुई का उपयोग करता है, तो इस सुई को एक निश्चित तापमान या तापमान सीमा का संकेत देना चाहिए। यदि हाइड्रोमीटर प्लास्टिक गेंदों की एक श्रृंखला का उपयोग करता है, तो तैरने वाली गेंदों की संख्या इंगित करती है कि एंटीफ्ीज़ इंजन को ठंड या उबलने से कितनी अच्छी तरह बचाएगा। यदि गुणवत्ता पर्याप्त नहीं है, तो अपने वाहन के कूलेंट को जोड़ें या बदलें।
वसंत और पतझड़ में शीतलक सुरक्षा स्तर का परीक्षण करना और अत्यधिक परिस्थितियों में गाड़ी चलाते समय अधिक बार जांचना एक अच्छा विचार है।
टिप्स
- यद्यपि "एंटीफ्ीज़" और "शीतलक" शब्द अक्सर समानार्थक रूप से उपयोग किए जाते हैं, "एंटीफ्ीज़" एक ऐसे उत्पाद को संदर्भित करता है जो पानी के साथ मिश्रित होता है और शीतलक पानी और एंटीफ्ीज़ का मिश्रण होता है।
- अधिकांश एंटीफ्ीज़ तरल पदार्थ चार्टरेस या हरे रंग के होते हैं। हालांकि, विस्तारित जीवन एंटीफ्ीज़ नारंगी या लाल है। विस्तारित जीवन एंटीफ्ीज़ तरल में एंटी-जंग और अन्य योजक होते हैं।
- कार को स्वस्थ रखने के लिए आपको नियमित रूप से कूलेंट बदलते रहना चाहिए। अपनी कार के कूलेंट को बदलने का तरीका जानने के लिए कार रखरखाव नियमावली पढ़ें।
चेतावनी
- यदि आप अपनी कार के नीचे तरल पदार्थ का एक पोखर देखते हैं जो एंटीफ्ीज़ तरल के समान रंग है, गंधक की गंध आती है, या आपको सीटी की आवाज सुनाई देती है, या आपकी कार का तापमान मीटर बढ़ जाता है और गाड़ी चलाते समय हिलता नहीं है, सेवा के लिए कार को तुरंत मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।
- अधिकांश एंटीफ्ीज़ तरल पदार्थों में एथिलीन ग्लाइकोल होता है जो मनुष्यों और जानवरों के लिए जहरीला होता है। अपनी मरम्मत की दुकान से एंटीफ्ीज़ के निपटान के लिए एक सुरक्षित स्थान के लिए कहें। इसे अपने यार्ड या तूफान नाली में न फेंके।
