चूंकि ईंधन की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं, इसलिए ईंधन की बचत करना आपके खर्चों को कम करने का सबसे अच्छा तरीका है। बचत करके ईंधन खरीदने पर खर्च कम करने के कुछ तरीके यहां दिए गए हैं।
कदम
विधि 1: 4 में से: Car
चरण 1. कार के टायरों को ठीक से फुलाएं।
ठीक से पंप किए गए टायर ईंधन की खपत को 3% तक कम कर देंगे। आपके टायर प्रति माह 1 PSI दबाव खो देते हैं, और जब टायर ठंडे होते हैं (जैसे सर्दियों में), परिवेश के तापमान के कारण दबाव भी कम हो जाएगा। महीने में एक बार टायर के दबाव की जांच करने की सिफारिश की जाती है, अधिमानतः साप्ताहिक। उचित रूप से फुलाए गए टायर टायर पहनने के जोखिम को भी कम करेंगे।
- कुछ गैस स्टेशनों में एक स्वचालित एयर कंप्रेसर होता है जो आवश्यक दबाव तक पहुंचने पर बंद हो जाता है। (सुरक्षा के लिए, अपने स्वयं के गेज के साथ अपने टायर के दबाव की भी जांच करें, खासकर यदि अन्य उपकरण उल्लेखनीय वृद्धि का सुझाव देते हैं)
- कुछ प्रकार के वाल्व कैप आपको कैप को हटाए बिना फुलाए जाने की अनुमति देते हैं। लेकिन यह भी जांच लें कि वे गंदगी या लीक के कारण फंस सकते हैं।
- अनुशंसित वायु दाब भरण ठंडे टायरों के लिए है। यदि आपकी कार कुछ समय के लिए चलाई गई है तो लगभग 3 PSI जोड़ें। निर्माता की सिफारिशों तक पंप करें, टायर की दीवार पर सूचीबद्ध अधिकतम दबाव नहीं। (कार और ट्रकों के साथ लेखक का अनुभव, निर्माता की सिफारिशों से अधिक पंप न करें जब तक कि आपके पास एक अतिरिक्त टायर न हो। अधिक दबाव के कारण यह फट जाएगा और दबाव में टायर गंजा हो जाएगा और ईंधन बर्बाद हो जाएगा)
चरण 2. इंजन को ट्यून करें।
ट्यून अप इंजन शक्ति को अधिकतम करेगा और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करेगा। लेकिन सावधान रहें, बड़ी शक्ति के लिए ट्यूनिंग करते समय यांत्रिकी कभी-कभी ईंधन अर्थव्यवस्था को ओवरराइड करते हैं।.
चरण 3. एयर फिल्टर की स्थिति की जांच करें।
एक गंदा फिल्टर गैसोलीन को बर्बाद कर देगा और इंजन को बेकार में बंद कर देगा। धूल भरी सड़क पर गाड़ी चलाने से फिल्टर गंदा और बंद हो जाएगा, धूल के गुच्छों से बचें।
चरण 4. निर्माता के निर्देशों के अनुसार एयर फिल्टर को बदलें।
इससे ईंधन की बचत बढ़ेगी।
चरण 5. अपना बोझ कम करें।
सबसे हल्की कार खोजें जो आपकी ज़रूरतों को पूरा कर सके। गैर-हाइब्रिड कारों में गतिज ऊर्जा के नुकसान का मुख्य कारण भार है। कार पर अतिरिक्त बोझ हटा दें, यदि आवश्यक हो, तो उन कार सीटों को हटा दें जिनका कभी उपयोग नहीं किया गया है। यदि आप अपने सामान का उपयोग भारी वस्तुओं को रखने के लिए करते हैं, तो दूसरी जगह खोजें। अतिरिक्त 100 पाउंड वजन से ईंधन की खपत 1-2% बढ़ जाएगी (ट्रैफिक जाम के दौरान वजन बहुत महत्वपूर्ण है, चिकनी सड़कों पर बहुत प्रभावशाली नहीं है)। जिन वस्तुओं का आप बार-बार उपयोग करते हैं, उन्हें जाने न दें, क्योंकि जब आप वस्तु को लेने के लिए व्यर्थ यात्रा करते हैं तो वह अधिक ईंधन बर्बाद कर देगी।
चरण 6. सबसे कम संभव टायर खोजें जो अभी भी आपकी आवश्यकताओं को पूरा कर सके।
संकीर्ण पहिये अधिक वायुगतिकीय होंगे और कम कर्षण भी होंगे (रेस कारों को चौड़े टायर की आवश्यकता होती है)। उन टायरों का उपयोग न करें जो पहियों में फिट नहीं होते हैं, और ऐसे टायरों का उपयोग न करें जो निर्माता के अनुशंसित आकार से छोटे हों।
चरण 7. ऐसे कंपाउंड वाला टायर चुनें, जिसमें रोलिंग रेजिस्टेंस कम हो।
इससे बचत में कुछ प्रतिशत की वृद्धि होगी
चरण 8. इंजेक्शन इंजन वाली कार पर, सुनिश्चित करें कि ऑक्सीजन सेंसर, कार उत्सर्जन प्रणाली और निकास अच्छी स्थिति में हैं।
कभी-कभी चेक इंजन की रोशनी आती है, यह दर्शाता है कि सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है। एक दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर ईंधन की खपत को लगभग 20% या उससे अधिक बढ़ा देगा।
विधि 2 का 4: ईंधन की बचत
चरण 1. जब आप गैस से भरते हैं, तो टैंक एक चौथाई से अधिक होने पर इसे भरें।
यदि आपकी गैस कम है, तो आप इंजन पर गैस पंप को कड़ी मेहनत करने का कारण बनते हैं। 10 गैलन ईंधन 60 पाउंड जोड़ देगा।
चरण 2. जब आप तेल बदलते हैं, तो अपने इंजन तेल में सिंथेटिक तेल योजक का उपयोग करें।
यदि आप निर्देशों का पालन करते हैं तो यह आपकी बचत को 15% तक बढ़ा देगा।
चरण 3. गुणवत्तापूर्ण ईंधन खरीदें।
कोई भी ईंधन समान नहीं होता है, और जब एक ब्रांड से छूट मिलती है, भले ही आप प्रति लीटर कुछ सेंट बचाते हैं, इसमें अधिक इथेनॉल हो सकता है जो तेजी से जलता भी है। कई ब्रांडों की तुलना करें और अपने लिए सबसे अच्छा चुनें।
चरण 4. सिंथेटिक तेल का उपयोग करने से 5% ईंधन की बचत होगी।
निर्देशानुसार समय सीमा के भीतर तेल को बदलना याद रखें। तेल परिवर्तन की अवधि बढ़ाना आपके इंजन के जीवन के लिए हानिकारक होगा और गंदे तेल के कारण बचत कम हो जाएगी। यदि आप सिंथेटिक तेल का उपयोग नहीं कर सकते हैं, तो पतला तेल चुनें। 5W-30 15W-50 से बेहतर है।
नोट: लेखकों में से एक ने कहा कि सिंथेटिक तेलों का बहुत कम प्रभाव था। आप अपने शोध के बाद अपने लिए निर्णय ले सकते हैं।
चरण 5. एयर कंडीशनर के फंस जाने पर उसका उपयोग करने से बचने की कोशिश करें क्योंकि इंजन कड़ी मेहनत करता है और अधिक ईंधन की खपत करता है।
लेकिन एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चलाते समय, एयर कंडीशनिंग स्थापित करना और खिड़कियां बंद करना बेहतर होता है। क्योंकि अगर खिड़की खुली है, तो यह एक बड़ी हवा प्रतिरोध का कारण बनेगी जो कि एसी के उपयोग की तुलना में ईंधन की खपत के लिए अधिक बेकार है।
चरण 6. यदि आप ईंधन की खपत को नियंत्रित करने के लिए अधिक प्रत्यक्ष तरीका खोजने की कोशिश कर रहे हैं, तो कुंजी यह निगरानी करना है कि आपका इंजन कितनी मेहनत कर रहा है।
एसी, एक्सीलरेशन, बेशक इंजन के काम को प्रभावित करता है लेकिन कोई सीधा इंडिकेटर नहीं है। अपने इंजन RPM की जाँच करें। यह आपकी नब्ज पर नजर रखने जैसा है। आप अपनी कार के लिए आदर्श RPM रेंज का पता लगा सकते हैं।
- अगर आपका इंजन 3000 RPM से ऊपर चल रहा है, तो हो सकता है कि यह लो गियर में चल रहा हो। इसलिए, गैस पेडल को थोड़ा छोड़ दें, और कार को कम RPM के साथ अपनी गति तक पहुंचने दें। कम आरपीएम का सीधा मतलब है कि आपकी ईंधन बचत।
- आप आरपीएम की निगरानी कैसे करते हैं? आमतौर पर कारों में स्पीडोमीटर के बगल में एक सुई होती है जिसे टैकोमीटर कहा जाता है। यह दिखाता है कि आपकी कार के आरपीएम को 1000 से गुणा किया गया है। इसका मतलब है कि अगर सुई 2 नंबर दिखाती है, तो इसका मतलब है कि यह 2000 आरपीएम है। RPM आरामदायक है और 2000-3000 RPM के बीच ईंधन कुशल है। हालाँकि, जितना हो सके 2000 RPM से नीचे रहने की कोशिश करें और जितना हो सके 2700 RPM से ऊपर रहें, इसे केवल तभी करें जब आवश्यक हो जैसे कि ऊपर की ओर जाना। इसका मतलब है कि आप 40 मील प्रति घंटे से अधिक नहीं जाएंगे, लेकिन आप शहर में 50-55 मील प्रति घंटे और 2500 आरपीएम में राजमार्ग पर 65 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकते हैं। आपका इंजन कितना काम कर रहा है, इस पर ध्यान देकर आप आदर्श RPM ज़ोन ढूंढकर ईंधन की बचत कर सकते हैं!
विधि 3 में से 4: ड्राइविंग की आदतें
चरण 1. क्रूज नियंत्रण का प्रयोग करें।
सामान्य परिस्थितियों में, क्रूज नियंत्रण निरंतर गति बनाए रखकर ईंधन बचा सकता है।
चरण 2. गति कम करें।
आप जितनी तेजी से आगे बढ़ेंगे, आपका इंजन हवा को विभाजित करने के लिए उतना ही कठिन काम करेगा। तेज़ गति से ३३% तक ईंधन की बर्बादी होगी (ईंधन की बचत धीमी गाड़ी चलाने का मुख्य कारण नहीं है, लेकिन अगर आप तेजी से चलते हैं तो ईंधन अधिक बेकार होगा)
चरण 3. धीरे-धीरे गति बढ़ाएं और गैस का दबाव बहुत गहरा न हो।
इंजन पर्याप्त रूप से उच्च वायु प्रवाह के साथ और एक निश्चित आरपीएम पर चरम शक्ति तक पहुंचने के लिए सबसे कुशल होगा (छोटे से मध्यम इंजनों के लिए, आमतौर पर लगभग 4000-5000 आरपीएम)। मैनुअल कार पर, गियर का त्वरित परिवर्तन करें, या तीसरे गियर को छोड़ कर चौथे गियर में शिफ्ट करें। पांचवें गियर में, यदि आपको गति बनाए रखने के लिए गैस को अंदर धकेलना है, तो इसका मतलब है कि आपको चौथे गियर में शिफ्ट करना होगा।
चरण 4. जब भी संभव हो ब्रेक लगाने से बचें।
ब्रेक लगाने से आपके ईंधन द्वारा अभी-अभी जलाई गई ऊर्जा बर्बाद होगी, और ब्रेक लगाने के बाद फिर से गति बढ़ाने से और भी अधिक ईंधन की खपत होगी। शहर में सड़क पर, आगे देखें और जब आप लाल बत्ती चमकते हुए देखें तो जीवित रहने के लिए धीमा करें।
चरण 5. बहुत देर तक बेकार रहने से बचें।
निष्क्रिय ईंधन की काफी बर्बादी करेगा। कार को गर्म करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि जब तक इंजन आदर्श तापमान तक नहीं पहुंच जाता, तब तक इसे धीरे-धीरे चलाएं।
चरण 6. अपनी कार की आदर्श गति ज्ञात कीजिए।
कुछ कारें एक निश्चित गति से ईंधन बचाती हैं, आमतौर पर लगभग 50 मील प्रति घंटे। आदर्श गति उच्चतम गियर में न्यूनतम गति है (गति बढ़ने पर आरपीएम ड्रॉप देखें, जिसका अर्थ है कि इंजन निचले गियर में शिफ्ट हो जाता है)। उदाहरण के लिए, जीप चेरोकी की आदर्श गति 55 मील प्रति घंटे है, और टोयोटा 4 धावक लगभग 50 मील प्रति घंटे है। अपनी कार की आदर्श गति ज्ञात करें और उसके अनुसार अपनी लेन चुनें।
चरण 7. यदि आपकी कार में ओवरड्राइव के साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो सुनिश्चित करें कि आप इसे चालू करते हैं, जब तक कि आप एक भारी ट्रेलर नहीं खींच रहे हों।
ओवरड्राइव स्वचालित रूप से स्थिति डी में चालू हो जाता है। कुछ कारों में ओवरड्राइव को सक्रिय करने के लिए गियर स्टिक पर एक विशेष बटन होता है। डाउनहिल या चढाई जाने जैसे निश्चित समय को छोड़कर इसे बंद न करें। तेज गति से ईंधन की बचत होगी क्योंकि गियर अनुपात समायोजित किया जाएगा।
चरण 8. ट्रैफिक लाइट की भविष्यवाणी करना सीखें।
रुको और जाओ ड्राइविंग अपशिष्ट ईंधन। # पार्किंग के आसपास न जाएं और दुकान के सामने न रुकें। दरवाजे के पास पार्किंग की तलाश करने के बजाय, बहुत सारी खाली जगहों पर पार्क करें। कई लोग पार्किंग में चक्कर लगाकर ईंधन बर्बाद करते हैं।
चरण 9. सुरक्षित दूरी बनाए रखें
अपने सामने कार के बंपर से न चिपके। आप अपनी दूरी बनाए रखने के लिए अक्सर ब्रेक लगाएंगे और गैस को दबाएंगे। शांत हो जाओ, इसे कुछ दूरी दे दो। आप अभी भी उसी गति से चल रहे हैं जिस गति से आपके सामने कार है, भले ही आप 100 मीटर दूर हों। यह आपको खतरे की स्थिति में पैंतरेबाज़ी करने के लिए एक सुरक्षित स्थान प्रदान करेगा, और आपके सामने कार की ब्रेक लाइट चालू होने पर तुरंत ब्रेक लगाने की भी आवश्यकता नहीं है।
चरण 10. बेकार से बचें।
उदाहरण के लिए, ठंड के मौसम में, कार को 30 सेकंड से अधिक समय तक गर्म न करें। स्नेहन प्रदान करने के लिए यह समय पर्याप्त है। और यदि आपको 10 सेकंड से अधिक समय तक रुकना है, तो आप इंजन को बंद कर सकते हैं और बाद में इसे फिर से चालू कर सकते हैं जब यह फिर से चलने लगे। हालांकि, वाहन को बार-बार स्टार्ट करने से आपके स्टार्टर मोटर को भी नुकसान होगा।
चरण 11. इंजन, ट्रांसमिशन और सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त गियर अनुपात चुनें।
यदि आप हाइवे पर अधिक बार ड्राइव करते हैं और भारी भार नहीं उठाते हैं, तो अंतिम गियर को कम अनुपात में बदलने से चाल चल जाएगी। सावधान रहें कि बहुत अधिक न जाएं, क्योंकि इंजन का भार अधिक होगा।
विधि 4 का 4: आगे की योजना बनाना
चरण 1. अपनी यात्रा की योजना बनाएं।
आप जिन गंतव्यों पर जा रहे हैं, उनकी एक सूची बनाएं, इससे ईंधन की बचत नहीं होगी, लेकिन आपके द्वारा यात्रा की जाने वाली दूरी को कम किया जा सकता है।
चरण 2. मार्ग की सावधानीपूर्वक योजना बनाएं।
ऐसा मार्ग चुनें जिसमें बहुत अधिक बाधाएँ और भीड़भाड़ न हो। जब भी संभव हो टोल रोड चुनें।
चरण 3. आप कितनी दूर चले और आपने कितना ईंधन भरा, इस पर नोट्स एकत्र करें।
स्प्रेडशीट में दर्ज करें। यह विधि आपको अपने ईंधन की खपत को मापने में मदद करेगी।
टिप्स
- आपकी ईंधन बचत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे ड्राइव करते हैं। सामान्य रूप से ड्राइव करें और आपको फर्क महसूस होगा।
- यदि आपकी कार की छत पर रैक है, तो यदि संभव हो तो इसे हटा दें, जब उपयोग में न हो तो इससे हवा के प्रतिरोध में कमी आएगी।
- अपनी कार को उन जगहों के बीच पार्क करने की कोशिश करें जहां आप जा रहे हैं और दोनों जगहों की ओर चल रहे हैं। इससे आपका ट्रिप भी बचेगा और आप स्वस्थ भी रहेंगे।
- कार्बन निर्माण को रोकने के लिए इंजन को सप्ताह में एक बार उच्च आरपीएम पर चलाएं। किसी अन्य वाहन को ओवरटेक करते समय इसके लिए अच्छा समय है।
- कुछ कारों में एक ही पंक्ति में ट्रांसमिशन स्थिति 4 और डी होती है। बहुत से लोग डी को छोड़ देते हैं और 4 का उपयोग करते हैं क्योंकि यह बेहतर लगता है। फिर वे गाड़ी चलाते हैं और ईंधन बर्बाद करने की शिकायत करते हैं।
- पीक आवर्स के बाहर ट्रिप शेड्यूल करने की कोशिश करें। यह आपकी आत्मा को भी पोषण देगा क्योंकि ट्रैफिक जाम के कारण यह बहुत अधिक तनावग्रस्त नहीं होता है।
- मैनुअल कारें आमतौर पर अधिक किफायती होती हैं।
- ट्रंक में कुछ वज़न, जैसे बैग या चट्टानें सर्दियों में अतिरिक्त कर्षण के लिए अच्छे होते हैं। सुरक्षा बनाए रखना अधिक महत्वपूर्ण है,
- कतार में लगने पर, इंजन चालू न करें, बस इसे बंद कर दें और जब यह चलने वाला हो तो फिर से चालू करें।
- बॉडी किट, स्पॉइलर जैसे सहायक उपकरण कार की हवा के प्रतिरोध को बढ़ाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप गैसोलीन की बर्बादी होगी।
- 'इकोनॉमी' और 'पावर' मोड वाली कारों में, यह मोड गैस पेडल के कर्व को बदल देता है। वास्तव में इकोनॉमी मोड में आप गैस पेडल पर दबाव बढ़ाकर अभी भी शक्ति प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन सामान्य समय में, कार अधिक कुशल होगी।
- लाल बत्ती पर, यदि आप जानते हैं कि आपको 2 मिनट से अधिक रुकना है, तो इंजन बंद कर दें।
- यदि आपके पास एसयूवी है, तो इसे सामान्य ड्राइविंग के लिए 2 व्हील ड्राइव पर रखें, क्योंकि यह 4 व्हील ड्राइव की तुलना में ईंधन की बचत करेगा। ड्रैग को कम करने के लिए 4WD कनेक्शन को अक्षम करना सुनिश्चित करें।
- रेस्तरां के माध्यम से ड्राइव से बचें। आपकी कार चलती रहेगी। पार्क करो और अंदर खाओ।
- नई कार की तलाश में, इसकी ईंधन खपत की जांच करें।
- यदि आप हमेशा ट्रैफिक जाम से जूझ रहे हैं, तो अपने कार्यालय के पास कुछ करने के लिए खोजें और जब ट्रैफिक पिघल जाए, तो आप अपने रास्ते पर हैं।
- आप ट्रांसमिशन को एन पर रखकर इंजन लोड को कम कर सकते हैं। हालांकि, ट्रांसमिशन को एन से डी में शिफ्ट करने से ट्रांसमिशन खराब हो जाएगा। यदि यह केवल एक क्षण के लिए है, तो ट्रांसमिशन स्थिति को बार-बार बदलने से बचें।
- सर्वोत्तम ईंधन खपत के लिए, एक हाइब्रिड कार चुनें।
- लंबी ड्राइविंग और आराम के दौरान, हुड खोलें, इससे इंजन की कूलिंग में तेजी आएगी।
- ईंधन एडिटिव्स के रूप में इंजेक्टर क्लीनर से सावधान रहें, क्योंकि कहा जाता है कि ये पुरानी कारों के इंजेक्टर को नुकसान पहुंचाते हैं।
चेतावनी
- किसी अन्य कार के बहुत पास गाड़ी चलाना *हमेशा* असुरक्षित, *लाठी*; अधिक असुरक्षित। दूसरी कार के बहुत करीब गाड़ी चलाना भी दंडनीय है। एक और खतरा यह है कि यदि आपके सामने की कार अचानक ब्रेक लगाती है या किसी चीज से बचने के लिए अचानक मुड़ जाती है, या किसी ऐसी वस्तु से होकर गुजरती है जिससे आपकी कार बहुत कम होने के कारण गुजर नहीं सकती है, तो यह आपके लिए दुर्घटना का कारण बन सकती है। हमेशा सुरक्षित दूरी बनाए रखें।
- आमतौर पर लगभग 3 सेकंड काफी सुरक्षित दूरी होती है और आप सड़क पर नुकसान से बच सकते हैं, भले ही वह आपके सामने कार द्वारा अवरुद्ध हो।
- एक्सप्रेसवे पर धीरे-धीरे गाड़ी चलाना खतरनाक हो सकता है, और खतरनाक रोशनी को चालू किए बिना गति सीमा से 15 मील प्रति घंटे से अधिक की कार चलाना भी नियमों के विरुद्ध है।
- तेल एडिटिव्स का उपयोग करने में सावधानी बरतें, कुछ वारंटी रद्द कर सकते हैं। निर्देश पढ़ें या मैकेनिक से सलाह लें।
- चिप और अन्य संशोधनों को संशोधित करने के लिए सावधान रहें जो महत्वपूर्ण नहीं लगते हैं। इससे वारंटी रद्द हो जाएगी और गलत संशोधन मशीन को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- अविश्वसनीय बचत के बारे में प्रशंसापत्र देखें। 70 के दशक में लोकप्रिय हुए चुम्बक अब वापस आ गए हैं।
