एक सुव्यवस्थित ट्रैक्टर वर्षों तक चल सकता है। हालांकि, अन्य वाहनों की तुलना में ट्रैक्टर के रखरखाव में मूलभूत अंतर हैं। इसके अलावा, ट्रैक्टरों के इतने अलग-अलग प्रकार और ब्रांड हैं कि कोई व्यापक ट्रैक्टर रखरखाव गाइड नहीं है जिसे सभी ट्रैक्टरों पर सार्वभौमिक रूप से लागू किया जा सके। हालाँकि, नीचे दिए गए चरण आपकी मदद कर सकते हैं।
कदम
चरण 1. ट्रैक्टर मैनुअल का अध्ययन करें।
ट्रैक्टर निर्माता बुनियादी ट्रैक्टर उपकरण रखरखाव पर विस्तृत निर्देश प्रदान करते हैं, और ट्रैक्टर को कैसे बनाए रखने के बारे में सर्वोत्तम सलाह देते हैं। यदि आपके पास नहीं है तो इसे तुरंत प्राप्त करें। ट्रैक्टर मैनुअल में खोजने के लिए यहां कुछ चीजें दी गई हैं:
- रखरखाव अनुसूची। यह शेड्यूल नियमित रखरखाव अंतराल प्रदान करता है, जिसमें चेसिस स्नेहन, इंजन, ट्रांसमिशन और हाइड्रोलिक तेल परिवर्तन, फ़िल्टर परिवर्तन और अन्य रखरखाव शामिल हैं।
- विशिष्टता। यह जानकारी एक टेबल के रूप में है जो ट्रांसमिशन फ्लुइड के प्रकार, हाइड्रोलिक सिस्टम, ब्रेक और इंजन कूलेंट और उनकी क्षमता को बताती है। टायर मुद्रास्फीति, बोल्ट टोक़ और अन्य जानकारी विनिर्देशों के तहत या मैनुअल में कहीं और पाई जा सकती है।
- ग्रीस फिटिंग, ऑयल चेक स्टिक, या दृष्टि कांच, और वायु और ईंधन फिल्टर सफाई निर्देशों का स्थान।
- ट्रैक्टर के लिए बुनियादी संचालन नियमावली और अन्य विशिष्ट जानकारी।
चरण 2. उपकरण तैयार करें।
ट्रैक्टर के रखरखाव के लिए नियमित वाहन रखरखाव की तुलना में विभिन्न प्रकार के रिंच और अन्य भारी उपकरणों की आवश्यकता होती है। इसलिए, आवश्यक उपकरण खरीदें या उधार लें।
चरण 3. ट्रैक्टर को विभिन्न तत्वों से सुरक्षित रखें।
चूंकि अधिकांश धान के खेतों या छोटे बगीचों में सीटों, इंस्ट्रूमेंट पैनल और धातु के घटकों की सुरक्षा के लिए केबिन नहीं होते हैं, इसलिए ट्रैक्टर को झोपड़ी या गैरेज में रखना सबसे अच्छा है। यदि यह संभव नहीं है, तो निकास प्रणाली को बारिश से दूर रखें और ट्रैक्टर की सीटों और उपकरणों को ढक दें।
चरण 4. नियमित रूप से तेल और अन्य तरल पदार्थों की जाँच करें।
ट्रैक्टर का उपयोग किलोमीटर में नहीं घंटों में मापा जाता है, इसलिए कई लोग उपयोग की गई राशि का गलत अनुमान लगाते हैं। कलपुर्जों में रिसाव के कारण ट्रैक्टर के महंगे पुर्जे विफल हो सकते हैं। प्रत्येक द्रव की जांच कैसे करें, यह जानने के लिए ट्रैक्टर मैनुअल पढ़ें। • इंजन के तेल की जाँच करें। • संचरण तेल की जाँच करें। • रेडिएटर शीतलक की जाँच करें। • हाइड्रोलिक तेल की जाँच करें। • बैटरी के पानी (बैटरी इलेक्ट्रोलाइट) की जाँच करें।
चरण 5. टायर के दबाव की जाँच करें।
एक फ्लैट ट्रैक्टर टायर टायर के आकार के कारण स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रहा है। पीछे के टायरों का दबाव आमतौर पर 1 से 1.5 किग्रा/सेमी वर्ग के बीच होता है, और आगे के टायरों का दबाव 2 किग्रा/सेमी वर्ग तक होता है। एक धान ट्रैक्टर के पिछले टायर को गिट्टी किया जाना चाहिए, खासकर अगर ट्रैक्टर एक सहायक उपकरण खींच रहा है जहां अधिकतम कर्षण की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, यह उत्तर एक एंटीफ्ीज़ समाधान के साथ पानी है।
चरण 6. मॉनिटर बेल्ट और होसेस।
यदि हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस नहीं है, तो ट्रैक्टर में उच्च नली और/या पाइप का दबाव होता है। द्रव लाइनों को नुकसान घटकों (हाइड्रोलिक पंप), स्टीयरिंग नियंत्रण के नुकसान, और अन्य समस्याओं को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि फिटिंग या कनेक्शन लीक हो जाता है, तो सील को कस लें या बदल दें।
चरण 7. ब्रेक जोड़ों को अच्छी तरह से चिकनाई रखें, और सुनिश्चित करें कि ब्रेक तदनुसार समायोजित किए गए हैं।
कई ट्रैक्टरों में मास्टर/स्लेव फ्लुइड सिस्टम के बजाय कपलिंग और सीएएम सिस्टम द्वारा संचालित मैकेनिकल ब्रेक होते हैं। ये ब्रेक रियर एक्सल पर स्थित होते हैं, और स्वतंत्र रूप से काम करते हैं ताकि इनका उपयोग ट्रैक्टर को तंग कोनों में चलाने या पीछे की ओर ले जाने के लिए किया जा सके। ट्रैक्टर के चलने के दौरान ब्रेक पैडल लगे रहते हैं, जिससे एक पैडल गलती से सक्रिय नहीं हो जाता और ट्रैक्टर तेज गति से यात्रा करते समय मुड़ जाता है।
चरण 8. मीटर की निगरानी करें।
तापमान गेज, तेल के दबाव और टैकोमीटर पर ध्यान दें।
- तापमान मीटर में एक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान सीमा चिह्न भी होना चाहिए, लेकिन जब भी यह तापमान 104 डिग्री सेल्सियस से अधिक दिखाता है, तो इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है।
- यदि ट्रैक्टर में डीजल इंजन है, तो तेल का दबाव 3-4 किग्रा/सेमी वर्ग के बीच होना चाहिए।
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टैकोमीटर क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के प्रति मिनट क्रांतियों की संख्या दिखाता है। डीजल इंजनों को गैसोलीन इंजन की तुलना में कम आरपीएम और उच्च टोक़ के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसे "ओवर-रेव" या अधिकतम आरपीएम पर संचालित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
चरण 9. नियमित रूप से फ़िल्टर जांचें।
ट्रैक्टरों पर अधिकांश सिस्टम फिल्टर से लैस होते हैं ताकि उन्हें गंदगी, पानी या अन्य दूषित पदार्थों से बचाया जा सके जो घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- खड़े पानी के लिए ईंधन फिल्टर की जाँच करें। अधिकांश डीजल इंजनों में एक अलग पानी फिल्टर होता है क्योंकि डीजल ईंधन नमी को आकर्षित कर सकता है।
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जितनी बार हो सके एयर फिल्टर की जांच करें। ट्रैक्टर अक्सर धूल भरे वातावरण में काम करते हैं, और कुछ मामलों में उनके फिल्टर को दैनिक या साप्ताहिक रूप से साफ करना चाहिए। एयर फिल्टर को शॉप वैक्यूम या कंप्रेस्ड एयर से साफ करें और इसे कभी न धोएं। यदि एयर फिल्टर को पूरी तरह से साफ नहीं किया जा सकता है, या यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदलें।
चरण 10. रेडिएटर स्क्रीन की जाँच करें।
जब ट्रैक्टर चल रहा होता है, तो आमतौर पर रेडिएटर पर बहुत सारा मलबा जमा हो जाता है, इसलिए रेडिएटर्स में आमतौर पर पौधों, कीड़ों या पराग से रुकावट को रोकने के लिए एक स्क्रीन या फ्रंट ग्रिल होता है।
चरण 11. अपने ट्रैक्टर को लुब्रिकेट करें।
ट्रैक्टरों में कई गतिमान पुर्जे होते हैं जिन्हें एक सामान्य कार की तुलना में अधिक स्नेहन की आवश्यकता होती है। यदि आप ट्रैक्टर के हिलते हुए हिस्से देखते हैं, तो एक तेल फिटिंग की तलाश करें और उसे चिकनाई दें। एक ग्रीस गन का उपयोग करें, फिटिंग को साफ करें, होसेस स्थापित करें, और तेल को तब तक पंप करें जब तक कि संबंधित सील का विस्तार न होने लगे, या चिकनाई वाले हिस्सों से तेल रिसने लगता है। स्टीयरिंग, ब्रेक और क्लच कपलिंग घटकों के साथ-साथ थ्री-पॉइंट हिच पिवट पॉइंट में तेल फिटिंग की तलाश करें।
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पुराने ट्रैक्टरों को गियरबॉक्स में विशेष ग्रीस की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, हाइड्रोलिक सिस्टम और ट्रांसमिशन शाफ्ट (ट्रांसएक्सल) तरल पदार्थ साझा करते हैं, और गलत तरल पदार्थ का उपयोग करने पर ट्रैक्टर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो सकता है।
चरण 12. ट्रैक्टर को ओवरलोड न करें।
यदि आप कटाई या निराई के लिए ट्रैक्टर का उपयोग करते हैं, तो किए जा रहे कार्य के लिए निर्माता के अनुशंसित लोड आकार का पालन करें। उदाहरण के लिए, 35 हॉर्स पावर के ट्रैक्टर के साथ 2.5 मीटर वीडर को टो न करें।
चरण 13. ट्रैक्टर को साफ रखें।
यह आपको टूटे हुए घटकों और लीक के साथ-साथ सफाई की आवश्यकता वाले कचरे और मलबे को खोजने में मदद करेगा
टिप्स
- लंबे समय तक निष्क्रियता के बाद क्रैंक करते समय ट्रैक्टरों (विशेषकर डीजल इंजन) को हमेशा गर्म होने दें। जब इंजन पहली बार चालू हो तो कभी भी गैस पर बहुत जोर से कदम न रखें। जब ट्रैक्टर उपयोग में न हो तो हाइड्रोलिक लिफ्ट, हाइड्रोलिक फिल्टर और तेल पंप निकल सकते हैं, घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- तेल फिटिंग को लुब्रिकेट करते समय, ट्रैक्टर को लोडेड और अनलोडेड स्थिति में लुब्रिकेट करने का अभ्यास करना एक अच्छा विचार है क्योंकि तेल केवल दो स्थितियों में से एक में अनलोड किए गए स्थान में दब जाएगा। स्नेहन अधिक पूर्ण होगा यदि दोनों स्थितियों में किया जाए।
- विस्तृत रखरखाव रिकॉर्ड रखें। अनुसूचित रखरखाव अंतराल आमतौर पर उपयोगकर्ता मैनुअल में सूचीबद्ध होते हैं, लेकिन ट्रैक्टर ऐसी मशीनें होती हैं जिनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है और इसलिए अक्सर तेल परिवर्तन आदि के लिए उपयोग किए जाने वाले घंटों की आवश्यक संख्या को पूरा नहीं करते हैं। तो, यह उपचार वार्षिक आधार पर किया जा सकता है।
- हम अनुशंसा करते हैं कि आप ट्रैक्टर बैटरी की निगरानी करें। कुछ ट्रैक्टर क्रैंक नहीं होते हैं और शायद ही कभी उपयोग किए जाते हैं। इंजन चालू नहीं होने पर बैटरी अपना चार्ज खो सकती है। यदि आप उम्मीद करते हैं कि ट्रैक्टर लंबे समय तक निष्क्रिय रहेगा, तो ट्रैक्टर का इंजन शुरू करें और इसे हर महीने पूरी तरह से गर्म होने दें।
- उन नौकरियों के लिए पीछे की ओर ड्राइव करना सीखें जिनके लिए एक और गियर समायोजन की आवश्यकता होती है। कुछ उपकरण, जैसे नीचे का हल या वीडर, छोटे पहिये की चौड़ाई के साथ अधिक कुशलता से कार्य करते हैं, जबकि रोपण और कटाई एक चौड़े पहिये के साथ अधिक प्रभावी ढंग से की जाती है।
- अपने इंजन के फिलर प्लग, आंतरिक फ़िल्टर और ड्रेन प्लग का स्थान जानें। पुराने ट्रैक्टरों में ट्रांसमिशन या हाइड्रोलिक शाफ्ट तेल की जांच के लिए हमेशा एक छड़ी नहीं होती है। आमतौर पर, पुराने ट्रकों में आवास के बगल में एक भराव प्लग होता है जो दर्शाता है कि तेल को उस स्तर तक भरने की आवश्यकता है।
- लुग नट्स की जाँच करें। पीछे के पहियों पर लगे नट ठीक से स्थापित न होने पर आसानी से ढीले हो जाते हैं।
चेतावनी
- चलते समय किसी यात्री को ट्रैक्टर पर बैठने की अनुमति न दें। ट्रैक्टर एकल-व्यक्ति मशीन हैं, और अक्सर खतरनाक उपकरण खींचते हैं ताकि यात्रियों के बैठने के लिए कोई सुरक्षित जगह न हो।
- शील्ड, कवर या अन्य सुरक्षा उपकरण न निकालें।
- कई ट्रैक्टर ब्रेक लाइनिंग में एस्बेस्टस होता है। यह तत्व मेसोथेलियोमा कैंसर, फेफड़ों का कैंसर, एस्बेस्टॉसिस और कई अन्य बीमारियों का कारण बन सकता है। ब्रेक डस्ट के संपर्क में आने पर आप एस्बेस्टस के संपर्क में आ सकते हैं।
- अपना ट्रैक्टर खरीदते समय उपयोगकर्ता पुस्तिका और सभी अनुलग्नकों को पढ़ें और समझें।
- बहुत भारी भार खींचने के लिए कभी भी एक्सल या बार से स्ट्रैप या चेन न लगाएं। यदि टोइंग करते समय ट्रैक्टर आगे नहीं बढ़ता है, तो पहिए मुड़ते रह सकते हैं और चालक के साथ ट्रैक्टर को पलट सकते हैं।
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इंजन बंद करें और काम करने से पहले इसे ठंडा होने दें। ट्रैक्टर के इंजन कार के इंजन की तुलना में अधिक खुले होते हैं, और पुली, पंखे और बेल्ट खतरनाक हो सकते हैं। मल्टी-माउथ एग्जॉस्ट, जिसमें मफलर भी शामिल है, जो आमतौर पर ट्रैक्टर के ऊपर से चिपक जाता है, ट्रैक्टर के उपयोग के दौरान बहुत गर्म हो जाता है।