आप अपनी कार का तेल स्वयं बदलकर पैसे बचा सकते हैं। हालांकि यह हर कार के लिए थोड़ा अलग है, तेल जोड़ना कोई भी व्यक्ति तब तक कर सकता है जब तक वे पूरी तरह से और गंदे होने की हिम्मत करते हैं। हालांकि, तेल डालने का मतलब तेल बदलना नहीं है।
कदम
विधि १ का ३: तेल की जाँच करना
Step 1. कार के बंद होने के 5 मिनट बाद तेल को चैक करें।
यदि आप कार को बंद करने के तुरंत बाद तेल की जांच करते हैं, तो आपको गलत परिणाम मिलेगा, क्योंकि कुछ तेल अभी भी इंजन के शीर्ष पर रहेगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप ढलान वाली सतह पर तेल की जाँच न करें, कार को एक समतल, समतल सतह पर पार्क करें।
- अधिकांश कार निर्माताओं की आवश्यकता होती है कि आप कार को 3-5 मिनट तक चलाकर गर्म करने के बाद तेल की जांच करें। संदेह होने पर कार मालिक के मैनुअल की जाँच करें।
- सुरक्षित पक्ष पर रहने के लिए, आपको हर महीने तेल की जांच करनी चाहिए, और अधिक बार यदि आपको लंबी दूरी तय करनी है।
चरण 2. हुड खोलें।
आमतौर पर आपको हुड को अनलॉक करने के लिए एक छोटा लीवर खींचने या ड्राइवर की सीट के पास एक बटन दबाने की जरूरत होती है। उसके बाद, हुड और कार बॉडी के बीच के अंतर को हाथ से तब तक ट्रेस करें जब तक कि आपको एक छोटा लीवर न मिल जाए, आमतौर पर हुड के बीच में, और हुड को पूरी तरह से खोलने के लिए इसे अंदर की ओर धकेलें।
चरण 3. कार डिपस्टिक का पता लगाएँ।
इस घेरे वाली छोटी, आमतौर पर पीली टोपी को अक्सर "इंजन ऑयल" का लेबल दिया जाता है, लेकिन अगर ऐसा नहीं भी है, तो इसे ढूंढना मुश्किल नहीं होना चाहिए। डिपस्टिक एक लंबी धातु की छड़ है जो तेल टैंक ट्यूब से चिपक जाती है, यह बताने के लिए कि तेल लाइन के स्तर के आधार पर इंजन में कितना तेल है। डिपस्टिक आमतौर पर कार के सामने के पास होती है और इसमें एक गोलाकार हैंडल या चमकीले रंग का हुक होता है जिसे आप बिना तेल को छुए ही बाहर निकाल सकते हैं।
Step 4. एक डिपस्टिक लें और उसे सूखे कपड़े से पोंछ लें।
कार के स्टार्ट होने पर इंजन का तेल डिपस्टिक पर फूटेगा, जिसका मतलब है कि आपको इसे साफ करना होगा और सटीक परिणामों के लिए इसे फिर से लगाना होगा। केंद्र के पास या बार के नीचे के चिह्नों पर ध्यान दें, अक्सर डॉट्स, रेखाएं, क्रॉस-क्रॉस बॉक्स या इंडेंटेशन। उच्चतम चिह्न एक "पूर्ण रेखा" है, और आपका तेल दो पंक्तियों के बीच होना चाहिए।
स्टेप 5. डिपस्टिक को फिर से डालें और तेल को चेक करने के लिए बाहर निकालें।
इस बार आपको ब्लेड में तेल की स्थिति का निरीक्षण करना चाहिए। यह नीचे के निशान की तुलना में शीर्ष चिह्न के करीब होना चाहिए, आमतौर पर जितना करीब आप प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, जब तक कि स्तर न्यूनतम चिह्न से कम या कम न हो, आपको तेल जोड़ने की आवश्यकता नहीं है।
यदि लाइन करीब है और आप सुनिश्चित नहीं हैं कि तेल डालना है या नहीं, तो ड्राइव करें और 2-3 सप्ताह के बाद फिर से तेल की जांच करें।
चरण 6. डिपस्टिक डिस्प्ले को समझें।
तेल काला, भूरा या साफ है? क्या डिपस्टिक साफ है या यह धुंधला और अंधेरा है? तेल शुरू में हल्के भूरे रंग का होता है, लेकिन इंजन के शुरू होने पर, दहन चक्र से गंदगी जमा होने और गर्मी के कारण उपयोग के साथ काला हो जाएगा। तेल का रंग तय की गई दूरी पर भी निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, यदि आप प्रति माह 8,000 किमी पुरानी कार चलाते हैं, तो कार हर महीने लगभग 950 मिलीलीटर तेल जलाएगी।
- यदि तेल गाढ़ा या सफेद दिखता है, तो शीतलक का रिसाव हो सकता है और कार को तुरंत मरम्मत की दुकान पर ले जाना चाहिए।
- अगर तेल में कण या धातु के टुकड़े हैं, तो कार को तुरंत मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।
- यदि तेल गंदा दिखता है या कीचड़ जैसा दिखता है, तो तेल बदलने का समय आ गया है।
- हर कुछ हफ्तों या महीनों में तेल नहीं डालना सबसे अच्छा है - यह रिसाव का संकेत हो सकता है।
विधि 2 का 3: सही तेल चुनना
चरण 1. मालिक के मैनुअल में अनुशंसित तेल का प्रयोग करें।
मालिक के मैनुअल में अनुशंसित तेल को बदलने के कई कारण नहीं हैं, लेकिन अक्सर यह तेल खरीदना आसान नहीं बनाता है। इंजन ऑयल पैकेजिंग पर संख्याओं और मूल्यों को समझना आपको एक बेहतर उपभोक्ता बना देगा और आपकी कार को सुचारू रूप से चलाने में मदद कर सकता है।
चरण 2. समझें कि तेल चिपचिपापन (मोटाई) कैसे पढ़ा जाए।
चिपचिपापन एक तरल की चिपचिपाहट या प्रवाह के प्रतिरोध का प्रतिनिधित्व करता है। उच्च चिपचिपापन आमतौर पर सुचारू रूप से नहीं बहता है क्योंकि यह गाढ़ा होता है (उदाहरण के लिए, दही दूध से गाढ़ा होता है)। तेल चिपचिपापन संख्या दो प्रकार की होती है, जो 10W-30 या 20W-50 जैसे संयोजनों द्वारा दर्शायी जाती है। पहला नंबर, जिसमें W अक्षर होता है, तेल का सर्दियों का तापमान होता है। यह संख्या बताती है कि तेल के गाढ़ा होने पर ठंड के मौसम में यह कितनी अच्छी तरह बहती है। दूसरी संख्या इंगित करती है कि गर्म होने पर तेल कितनी अच्छी तरह चिपचिपाहट बनाए रखता है।
- यदि आप बहुत ठंडे क्षेत्र में रहते हैं तो पहली संख्या 5W या उससे कम होनी चाहिए (मालिक का मैनुअल देखें), क्योंकि ठंड की चिपचिपाहट बहुत अधिक होने पर कार शुरू करने के लिए तेल बहुत गाढ़ा हो सकता है।
- मालिक के मैनुअल में आपकी कार के लिए अनुशंसित चिपचिपाहट मान शामिल हैं। यदि पुरानी कारों की तरह केवल एक ही नंबर है, तो आपकी कार "सिंगल-वेट" तेल का उपयोग करती है।
चरण 3. आपके तेल के लिए आवश्यक प्रमाणीकरण के लिए मालिक के मैनुअल की जाँच करें।
इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि कार स्वस्थ और वारंटी के अधीन है। स्टारबर्स्ट एपीआई से लेकर ILSAC अनुशंसित दिशानिर्देशों तक प्रत्येक इंजन ऑयल के कई अलग-अलग प्रमाणपत्र हैं। सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा उपयोग किया जाने वाला कोई भी तेल निर्माता के मानकों को पूरा करता है।
कुछ प्रमाणन अधिक आधुनिक समय के साथ बदलते हैं। एपीआई का वर्तमान नाम एसएल है, हालांकि पहले यह एसजे और एसआई था। फिर से, अपनी कार का मैनुअल देखें।
चरण 4। लक्जरी कारों के लिए या अत्यधिक परिस्थितियों में सिंथेटिक तेल का प्रयोग करें।
हालांकि अधिक प्रभावी, सिंथेटिक तेल भी प्राकृतिक तेलों की तुलना में अधिक महंगे हैं।
हालांकि, मिश्रित तेल पूरी तरह से स्वीकार्य हैं, इसलिए यदि आपको यह बहुत महंगा लगता है तो आपको शुद्ध सिंथेटिक तेल पर पैसा खर्च करने की ज़रूरत नहीं है।
चरण 5. पुरानी कारों पर तेल को "मल्टी-वेट" प्रकार में न बदलें।
यदि आपकी कार "सिंगल वेट" तेल (जिसमें एक चिपचिपापन ग्रेड है) का उपयोग कर ठीक है, तो इसे अभी बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। इससे इंजन में जमा कीचड़ और धूल बच सकती है और समस्या पैदा कर सकती है। आपकी कार जिस तेल का उपयोग करती है और जिस तेल की आवश्यकता होती है, उस पर टिके रहें - एक अच्छे तेल में बदलने से बाद में और समस्याएँ पैदा होंगी।
20W-40W जैसे "मल्टी-वेट" तेल पर स्विच करने के बजाय, गर्मी के महीनों के लिए एक भारी प्रकार (30 के बजाय 40) में बदलने पर विचार करें, जब चीजें गर्म हो जाती हैं।
विधि 3 का 3: तेल जोड़ना
चरण 1. कार में तेल डालें जब डिपस्टिक पर तेल की रेखा न्यूनतम रेखा के पास हो।
कार को नुकसान से बचाने के लिए यदि स्तर उस स्तर पर या उससे नीचे है, तो आपको तुरंत तेल डालना चाहिए। हालांकि, अपनी कार में तेल डालने का मतलब इसे नियमित रूप से बदलना नहीं है।
आपको अपना तेल कितनी बार बदलने की आवश्यकता है, इसके लिए हमेशा मालिक के मैनुअल की जांच करें - यह हर 5,000 किमी या हर 32,000 किमी जितनी बार हो सकता है। अधिकांश विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि तेल को हर 8,000 किमी में बदला जाए।
चरण 2. अपनी कार के लिए सही तेल खरीदें।
आपकी कार के लिए कौन सा तेल सही है, यह जानने के लिए मालिक के मैनुअल की जाँच करें, या मरम्मत की दुकान से पूछें। अनुशंसित तेल को तब तक न बदलें जब तक आपके पास कोई बहुत अच्छा कारण न हो - यह आपकी कार को तब तक बेहतर प्रदर्शन नहीं करेगा जब तक कि यह विशेष रूप से उस तेल के लिए नहीं बनाया गया हो।
चरण 3. हुड खोलें।
हुड को खोलने के लिए आपको लीवर को खींचना होगा या ड्राइवर की सीट के पास एक बटन दबाना होगा। कार के मोर्चे पर लौटें और हुड और शरीर के बीच के अंतर को हाथ से तब तक ट्रेस करें जब तक कि आपको एक छोटा लीवर न मिल जाए, आमतौर पर हुड के बीच में। हुड को पूरी तरह से खोलने और इंजन को प्रकट करने के लिए अंदर की ओर धक्का दें।
चरण 4. तेल भरने के लिए छेद का पता लगाएँ।
यह छेद लगभग हमेशा लेबल वाला तेल होता है, जिस पर एक छोटा तेल चित्र बना सकता है। यदि आपको परेशानी है, तो मालिक के मैनुअल की जांच करें, हालांकि यह आमतौर पर इंजन और डिपस्टिक के पास कार के सामने पाया जा सकता है। ढक्कन खोलकर सुरक्षित रख लें।
चरण 5. डिपस्टिक की जांच करके निर्धारित करें कि कितना तेल डालना है।
आमतौर पर स्टिक के नीचे और ऊपर के बीच का अंतर 950 मिली होता है, इसलिए आप इसका उपयोग यह पता लगाने के लिए कर सकते हैं कि आप कितना तेल जोड़ना चाहते हैं। यदि यह आधा भरा हुआ है, उदाहरण के लिए, आपको 475 मिलीलीटर तेल जोड़ना होगा। हालांकि, यह अनुशंसा की जाती है कि आप इसे भरने से रोकने के लिए हर 250 मिलीलीटर में धीरे-धीरे तेल डालें, क्योंकि इससे इंजन की गंभीर समस्याएं हो सकती हैं।
चरण 6. धीरे-धीरे टैंक में तेल डालें, हर कुछ बार जाँच करें।
2-3 सेकंड के लिए तेल डालें, एक मिनट प्रतीक्षा करें, फिर डिपस्टिक को चेक करें। जब आपका काम हो जाए तो साफ करें, और तेल डालें और दोबारा जांचें। आप चाहते हैं कि तेल का स्तर डिपस्टिक पर शीर्ष के निशान के पास हो, इसलिए तेल को ओवरफ्लो किए बिना इसे उस निशान के जितना संभव हो उतना करीब जोड़ें।
फ़नल से इंजन पर बिना गिराए तेल डालना आसान हो जाएगा।
चरण 7. तेल भराव छेद बंद करें।
आपको बार-बार 950 मिली से ज्यादा तेल डालने की जरूरत नहीं है। अन्यथा, इंजन के साथ एक और गंभीर समस्या हो सकती है, और लीक की जांच के लिए आपको एक सप्ताह के बाद फिर से तेल की जांच करनी चाहिए। इसके बजाय, आपकी मशीन काम करने के लिए पर्याप्त अच्छी होनी चाहिए। याद रखें कि तेल गंदा होने पर या 8,000 किमी के बाद बदल दें।
