टायरों को फुलाने के 3 तरीके

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टायरों को फुलाने के 3 तरीके
टायरों को फुलाने के 3 तरीके

वीडियो: टायरों को फुलाने के 3 तरीके

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वीडियो: बिना पंप के अपने टायर को फुलाने के 4 तरीके 2024, दिसंबर
Anonim

हाल ही में थकान महसूस हो रही है? धीमा, और फुर्तीला नहीं? शायद यह बीच में भावपूर्ण लगता है? जीवन कठिन है, एक टायर के लिए। चिंता न करें - हम आपके मालिक से आपको तब तक पंप और ग्रूम करने के लिए कहेंगे, जब तक कि आपका लुक सड़क पर घूमने के लिए एकदम सही न हो जाए! क्या आप जानते हैं कि विशिष्टताओं के अनुसार टायरों को फुलाने से टायर फटने से बचेंगे और ईंधन की बचत भी होगी? निचे देखो:

कदम

टायर में हवा डालें चरण 1
टायर में हवा डालें चरण 1

चरण 1. टायर प्रेशर गेज लें।

आप इसे NAMA, AutoZone, Checker, Kragen आदि जैसे ऑटो पार्ट्स स्टोर या वॉलमार्ट, कॉस्टको, टारगेट आदि जैसे बड़े सुपरमार्केट में प्राप्त कर सकते हैं।

  • उपकरण एक धातु पेंसिल के रूप में है और टायर के दबाव को प्रदर्शित करने के लिए इसमें से एक शासक जैसी रॉड चिपकी हुई है। लेखन छोटा और समझने में मुश्किल हो सकता है, लेकिन उपकरण सस्ता और "काफी अच्छा" है
  • एक सूचक वाला उपकरण अधिक सटीक होता है, जो स्पष्ट रूप से वर्तमान टायर दबाव को दर्शाता है।
  • डिजिटल मापने के उपकरण में एक बहुत ही स्पष्ट एलसीडी डिस्प्ले है।

विधि 1 में से 3: टायर के दबाव की जाँच करें

एक टायर चरण 2 में हवा डालें
एक टायर चरण 2 में हवा डालें

चरण 1. अनुशंसित टायर दबाव का पता लगाएं।

आप उन्हें अपनी कार के मैनुअल में, या ड्राइवर के दरवाजे पर चिपकाए गए स्टिकर पर, या दराज में पा सकते हैं।

  • आपकी कार के प्रकार के आधार पर प्रत्येक टायर के लिए टायर का दबाव समान या भिन्न हो सकता है।
  • आमतौर पर टायर का दबाव 28-36 PSI या 195-250 kPa के बीच होता है।
  • आप टायर की दीवार पर टायर के दबाव की अधिकतम सीमा भी पा सकते हैं, लेकिन इसका उपयोग केवल तभी करें जब आपको अपनी कार से आने वाला गेज न मिले। अधिकतम का मतलब सबसे अच्छा नहीं है।
टायर में हवा डालें चरण 3
टायर में हवा डालें चरण 3

स्टेप 2. टायर के ठंडे होने पर प्रेशर चेक करें

गर्म हवा का विस्तार होगा और गलत/उच्च टायर दबाव की जानकारी देगा।

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चरण 3. वाल्व कैप खोलें।

एक वाल्व एक वस्तु है जो व्हील रिम से निकलती है। ढक्कन खोलकर किसी सुरक्षित जगह पर रख दें ताकि वह छूटे नहीं।

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चरण 4. मापने का उपकरण स्थापित करें।

मापने के उपकरण की नोक को निप्पल पर समान रूप से दबाएं। हवा निकलने के कारण फुफकारने की आवाज आ सकती है, इसलिए जोर से दबाएं जब तक कि फुफकार की आवाज गायब न हो जाए। उपकरण द्वारा इंगित दबाव पढ़ें।

यदि टायर का दबाव सही है, तो वाल्व कैप को बदलें और अन्य टायरों की जांच करें। सभी पहियों के साथ-साथ स्पेयर टायर के लिए भी इस चरण को दोहराएं। अगर स्पेयर टायर सपाट है, तो उसका होना बेकार है

विधि 2 का 3: टायरों को फुलाना

टायर चरण 6 में हवा डालें
टायर चरण 6 में हवा डालें

चरण 1. पंप का पता लगाएँ।

यदि आप पंप करना चाहते हैं और आपके पास कंप्रेसर नहीं है - अधिकांश लोग नहीं करते हैं - निकटतम गैस स्टेशन पर जाएं। सुनिश्चित करें कि आपके पास कुछ नकदी है, क्योंकि कुछ मिनटों के लिए टायर को पंप करने पर $1 या अधिक का खर्च आता है।

आपके निपटान में एक उपयोगी उपकरण एक पोर्टेबल पंप है, जहां कहीं भी टायर प्रेशर गेज बेचा जाता है।

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चरण 2. पंप पर वाल्व कैप खोलें।

यह कैप टायर प्रेशर गेज के अंत के समान है।

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चरण 3. कंप्रेसर चालू करें।

होम कंप्रेसर का उपयोग करते समय यह एक बटन का रूप ले सकता है, या टायर इनफ्लोटर में एक सिक्का डाल सकता है। फुफकार की आवाज होगी।

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चरण 4। वाल्व पर इन्फ्लेटर रॉड रखें, इसे मजबूती से दबाएं, क्योंकि आप टायर के दबाव की जांच करेंगे, और इन्फिल ट्रिगर को दबाएं।

यदि एक मजबूत हिसिंग ध्वनि दिखाई देती है, तो इसे फिर से तब तक दबाएं जब तक कि ध्वनि गायब न हो जाए या कम न हो जाए।

  • आपके टायर के सपाटपन का स्तर यह निर्धारित करेगा कि आपको इसे कितने समय तक फुलाकर रखना है। सामान्य तौर पर, कंप्रेसर पर एयर इनटेक रॉड में एयर प्रेशर इंडिकेशन होगा। यह सटीक नहीं हो सकता है लेकिन यह आपके लिए एक बेंचमार्क के रूप में काम कर सकता है।
  • जैसे ही आप अपने वांछित वायु दाब के पास पहुँचते हैं, जाँच करने के लिए अपने दबाव नापने का यंत्र का उपयोग करें, और यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो हवा को वापस जोड़ें और हर 5 सेकंड में रोकें और फिर से जाँच करें, या यदि यह बहुत तेज़ है तो कम करें।
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चरण 5. वाल्व कैप को बदलें।

जब सभी टायर ठीक से फुलाए गए हों, तो वाल्व कैप को बदलें और सभी टायरों और स्पेयर टायर पर लागू करें।

अगर आपको इनफ्लोटर तक पहुंचने के लिए कई मील की दूरी तय करनी पड़ती है, तो आपके टायर गर्म हो जाएंगे और दबाव बढ़ जाएगा। यदि आपको अतिरिक्त १० साई वायु की आवश्यकता है, तो १० साई जोड़ें, भले ही आप टायर पंप तक पहुँचने पर गेज कितनी भी संख्या में दिखाएँ। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सटीक हैं, कुछ घंटों बाद फिर से जाँच करें क्योंकि टायर ठंडे हैं।

विधि 3 का 3: बाइक के लिए

टायर में हवा डालें चरण 11
टायर में हवा डालें चरण 11

चरण 1. साइकिल टायर प्रेशर गेज खरीदें।

एक कार टायर गेज साइकिल टायर का सटीक संकेत नहीं देगा।

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चरण 2. एक हैंडपंप का प्रयोग करें।

ऊपर दिए गए निर्देशों का पालन करें, जिसमें पहियों के ठंडे होने पर दबाव की जांच करना और अपनी बाइक के मैनुअल का पालन करना शामिल है।

टायर में हवा डालें चरण 13
टायर में हवा डालें चरण 13

चरण 3. साइकिल चलाना शुरू करने से पहले दबाव की जाँच करें।

उनके आकार के कारण, साइकिल के पहिये परिवेश के तापमान पर अधिक तेज़ी से प्रतिक्रिया करेंगे, और हवा ठंडी होने पर दबाव कम हो जाएगा। हर बार जब तापमान 10° गिरता है, तो टायर का दबाव लगभग 2% कम हो जाएगा।

उदाहरण के लिए, यदि आप दिन में साइकिल चलाना शुरू करते हैं और दबाव 100 साई है और तापमान 90 है, तो जब आप घर पर होते हैं और तापमान 60 होता है, तो आपके टायर का दबाव लगभग 94 साई होगा - काफी बदलाव।

एक टायर चरण 14. में हवा डालें
एक टायर चरण 14. में हवा डालें

चरण 4. बहुत कठिन पंप न करें।

एक सपाट सड़क पर आसानी से घूमने वाले टायर क्षतिग्रस्त सड़क पर बहुत कठिन महसूस करेंगे। गीली सड़कों पर कर्षण बढ़ाने के लिए, 10 साई घटाएँ।

टिप्स

  • अगर आप पहली बार टायरों को फुला रहे हैं तो आपको इन बातों पर ध्यान देना चाहिए। पंप इंजन आमतौर पर थोड़े समय में, लगभग 3 मिनट में काम करता है। इसलिए, पहले वाल्व को हटा दें, और समय बचाने के लिए अपनी कार को पंप के पास पार्क करें।
  • औसतन, टायर प्रति माह 1 साई खो देंगे, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप महीने में एक बार जांच करें।
  • पंप इंजन का उपयोग कैसे करें, इस पर ध्यान दें। आमतौर पर तिरछा के अंत में एक ट्यूब होगी जिसे आपको वाल्व पर दबाना होगा और एक हैंडल है जिसे हवा को चैनल करने के लिए दबाया जाना चाहिए। यदि आप हैंडल छोड़ते हैं, तो एक गेज दिखाई देगा और वर्तमान दबाव दिखाएगा। आपको इसे तब तक दबाते रहना है जब तक कि टायर का वांछित दबाव न पहुंच जाए।

चेतावनी

  • टायरों को सावधानी से फुलाएं। यदि यह बहुत तंग है, तो आपके टायर बीच में तेजी से खराब हो सकते हैं, और सुरक्षा और आराम को प्रभावित कर सकते हैं। कम फुलाए गए टायर टायरों में क्रीज का कारण बनेंगे, जिससे ओवरहीटिंग और फटने का खतरा होगा। यह कार को एसयूवी जैसी लंबी कारों पर लुढ़कने का भी कारण बनता है। दबाव की कमी भी टायर पहनने में तेजी लाती है और ईंधन की बर्बादी करती है। ध्यान रखें कि टायर में आमतौर पर कार पर सूचीबद्ध विनिर्देशों के ऊपर अधिकतम दबाव सीमा होती है।
  • फिलिंग बिन में सीमित समय होने के कारण ओवरफिल करना बेहतर होता है और फिर आप बाद में कम कर सकते हैं।
  • साइकिल के टायरों को फुलाने के लिए उच्च दबाव वाले कंप्रेसर का उपयोग न करें क्योंकि वे फट सकते हैं।
  • कभी-कभी, रात में पंप इंजन पर नली के अंत में गेज देखना आसान नहीं होता है। अपना खुद का मापने का उपकरण लाओ।
  • गैस स्टेशनों पर पाए जाने वाले पंप इंजनों के मोटे इस्तेमाल के कारण, दबाव नापने का यंत्र सटीक नहीं हो सकता है। इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि आप अपने स्वयं के टूल का उपयोग करें।

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