इंजन या उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली में कोई खराबी होने पर चेक इंजन की रोशनी आती है। आपको कार के कंप्यूटर द्वारा उत्पन्न कोड को स्कैन करना होगा और इसे पढ़ना होगा ताकि आप इसका कारण निर्धारित कर सकें। एक बार सभी समस्याओं का समाधान हो जाने पर आप लैंप को रीसेट कर सकते हैं। यह लेख आपको बताएगा कि वाहन के चेक इंजन लाइट को कैसे रीसेट किया जाए
कदम
विधि 1 में से 2: कोड स्कैनर का उपयोग करना
चरण 1. स्टीयरिंग कॉलम के नीचे स्कैनर को ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर (OBD-II) से कनेक्ट करें।
इग्निशन स्विच को "चालू" पर चालू करें। सभी एक्सेसरीज बंद कर दें।
चरण 2. मशीन त्रुटि कोड देखने के लिए स्कैनर पर "पढ़ें" बटन दबाएं।
भविष्य में संदर्भ के लिए प्राप्त होने वाले क्रम में एक या अधिक कोड लिखें, और यदि आवश्यक हो तो उन्हें सही करें।
चरण 3. त्रुटि कोड को साफ़ करने के लिए स्कैनर पर "मिटा" बटन दबाएं।
दिखाई देने वाले किसी भी कोड को साफ़ करने से चेक इंजन लाइट बंद हो जाएगी। कुछ स्कैनर में 'फ्रीज फ्रेम' जैसी क्षमता होती है जो कोड सेट होने पर कुछ सेंसर रीडिंग को रिकॉर्ड करता है और कोड को हटाने से यह फाइल भी हट जाएगी।
कुछ स्कैनर में "मिटा" बटन के बजाय स्वचालित विकल्प और "हां" या "साफ़ करें" बटन हो सकते हैं।
विधि 2 का 2: कोड हटाना (पुराना तरीका)
चरण 1. सकारात्मक और नकारात्मक तारों को डिस्कनेक्ट करके कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।
यदि आवश्यक हो तो केबल को हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
चरण 2. संधारित्र से शेष बिजली निकालने के लिए हॉर्न को 30 सेकंड के लिए दबाकर रखें।
चरण 3. 15 मिनट तक प्रतीक्षा करें और बैटरी को फिर से कनेक्ट करें।
कोड मिटा दिया जाना चाहिए था ताकि इंजन की रोशनी बंद हो। यह प्रक्रिया सभी वाहन कंप्यूटरों पर लागू नहीं की जा सकती। यदि बैटरी काट दी जाती है और प्रकाश तुरंत वापस आ जाता है, तो यह एक सक्रिय समस्या का संकेत दे सकता है और आगे की जांच की जानी चाहिए ताकि इसे ठीक किया जा सके।
चेतावनी
- वाहन की बैटरी को डिस्कनेक्ट करके कोड को साफ़ करने से डैशबोर्ड पर रेडियो और अन्य घटकों की मेमोरी भी साफ़ हो सकती है। हम अनुशंसा करते हैं कि इस पद्धति का उपयोग केवल अंतिम उपाय के रूप में किया जाए।
- इन-व्हीकल एमिशन मॉनिटर को रीसेट के रूप में पंजीकृत किया जाएगा, इसलिए यदि आप रीसेट कोड वाली कार लाते हैं तो आप उत्सर्जन परीक्षण पास नहीं करेंगे। उत्सर्जन परीक्षण के लिए लाने से पहले कार को कम से कम 320 किमी चलाएं।
- यदि कोड फिर से दिखाई देता है या यदि आपको कोड के बारे में कोई जानकारी नहीं मिलती है या इसे कैसे ठीक किया जाए, तो मैकेनिक या मरम्मत की दुकान के कर्मचारियों से परामर्श लें। मैकेनिक को आपकी कार की जांच करने और कोड रीसेट करने में सक्षम होना चाहिए।
- यदि समस्या का समाधान नहीं होता है तो एक विश्वसनीय मरम्मत की दुकान चेक इंजन की लाइट को रीसेट नहीं करेगी। ऐसा आचरण अवैध है, और केवल तभी स्वीकार किया जाता है जब समस्या का निर्धारण करने के लिए एक पूर्ण नैदानिक प्रक्रिया की गई हो।
- एक प्रबुद्ध चेक इंजन प्रकाश इंगित करता है कि कार में कोई समस्या है। समस्या की पहचान किए बिना दीपक को रीसेट करना खतरनाक हो सकता है।
