सामने के डिरेलियर को सही ढंग से समायोजित करने के लिए मिलीमीटर पैमाने तक सटीकता की आवश्यकता होती है। यदि आपको गियर बदलने में समस्या हो रही है, या आपकी बाइक की चेन डिरेलियर से टकरा रही है, तो आपको इसे ठीक करने के लिए बाइक की दुकान पर जाने की आवश्यकता नहीं है। आप सभी की जरूरत है साधारण उपकरण और एक गहरी नजर है। अभ्यास और धैर्य से आप कुशल बन सकते हैं।
कदम
विधि 1 में से 2: गियरशिफ्ट समस्या को ठीक करना
चरण 1. जानें कि एक उचित रूप से समायोजित फ्रंट डरेलियर कैसा दिखना चाहिए।
आपका लक्ष्य सबसे बड़ी चेनिंग (बाइक फ्रंट टूथ) से 2 - 3 मिलीमीटर ऊपर बाहरी प्लेट के साथ श्रृंखला के ऊपर सुरक्षित रूप से सामने वाले डिरेलियर को रखना है। इस तरह, डिरेलियर आर्क जंजीरों और श्रृंखला के समानांतर होगा। अगर डिरेलियर जंजीरों से रगड़ता है या किसी चीज में फंस जाता है तो साइकिल की सवारी न करें। हम अनुशंसा करते हैं कि आप नीचे रीसेट अनुभाग पर जाएं।
चरण 2. अपनी बाइक की समस्या का निदान करें।
अपनी बाइक को काठी और हैंडलबार के साथ उल्टा कर दें। अपने हाथों से पैडल घुमाते हुए सामने वाले डिरेलियर को ऊपर उठाएं और नीचे करें। क्या चेन सभी गियर में शिफ्ट हो सकती है? क्या कोई क्लिक, रगड़ या स्नैपिंग ध्वनि है? सेटअप करते समय होने वाली किसी भी समस्या को रिकॉर्ड करें और याद रखें।
- यदि आपके पास साइकिल स्टैंड है तो उसका उपयोग करें क्योंकि यह बहुत मददगार होगा।
- आगे बढ़ने से पहले रियर डिरेलियर को ठीक से समायोजित करने की आवश्यकता है, जांचें कि क्या डिरेलियर ठीक से नहीं चलता है।
चरण 3. कम गियर की स्थिति में शिफ्ट करें।
सुनिश्चित करें कि श्रृंखला स्थिति में है मध्य दांत (पीछे के दांत) तथा सबसे छोटी चेन रिंग चेन को क्रॉसिंग से और डिरेलियर केबल को ढीला रखने के लिए, जिससे इसे समायोजित करना आसान हो जाता है।
चरण 4. केबल रिटेनिंग बोल्ट को ढीला करें और केबल डिरेलियर को कस लें।
डिरेलियर के ऊपर बोल्ट या स्क्रू के साथ एक पतली केबल होती है, जो आमतौर पर साइकिल के फ्रेम से जुड़ी होती है। केबल के शीर्ष को पकड़ें और इसे ऊपर खींचें, फिर बोल्ट को ढीला करें। केबल को कस कर खींचें, फिर बोल्ट को फिर से कस लें। बोल्ट केबल को हिलने से रोकेंगे।
डिरेलियर थोड़ा हिलेगा, लेकिन आप जल्द ही इसे फिर से स्थापित करेंगे। अब सुनिश्चित करें कि डिरेलियर केबल तंग है ताकि सब कुछ सामान्य रूप से कार्य कर सके।
चरण 5. सीमित पेंच का पता लगाएँ।
डिरेलियर के ऊपर या किनारे पर दो छोटे स्क्रू होते हैं जिन्हें एल और एच अक्षरों से चिह्नित किया जाता है। दोनों डिरेलियर से बिना कसे और थोड़े उभरे हुए प्रतीत होते हैं। ये दो स्क्रू लो और हाई लिमिटर्स हैं, जो नियंत्रित करते हैं कि डिरेलियर कितनी दूर दाईं या बाईं ओर चलता है। दोनों को + स्क्रूड्राइवर के साथ समायोजित किया जा सकता है।
- एल स्क्रू नियंत्रित करता है कि डिरेलियर कितनी दूर अंदर की ओर बढ़ता है, जबकि एच स्क्रू नियंत्रित करता है कि डिरेलियर कितनी दूर बाहर की ओर जाता है।
- यदि सीमित शिकंजा चिह्नित नहीं हैं, तो आप उन्हें आसानी से पहचान सकते हैं। सबसे छोटी श्रृंखला में ले जाएँ। डिरेलियर को देखते हुए दोनों दिशाओं में से एक स्क्रू को पूरी तरह से मोड़ें। यदि यह चलता है, तो यह स्क्रू एक एल स्क्रू है, यदि नहीं, तो दूसरा स्क्रू आज़माएं। उसके बाद, इसे L अक्षर से चिह्नित करें।
चरण 6. गियर को अपने डिरेलियर पर कम सेट करें।
सबसे छोटी चेनिंग और रियर गियर को सबसे बड़े कॉग में शिफ्ट करें ताकि चेन की स्थिति बाईं ओर हो। स्क्रू एल को तब तक घुमाएं जब तक कि डिरेलियर और चेन के बीच 2-3 मिमी का अंतर न हो जाए।
जब आप स्क्रू घुमाएंगे तो डिरेलियर हिल जाएगा।
चरण 7. गियर को अपने डिरेलियर पर उच्च सेट करें।
पेडल को घुमाएं और सामने वाले गियर को सबसे बड़ी चेनिंग स्थिति में और पीछे के गियर को सबसे छोटे कोग में शिफ्ट करें। चेन बाइक के बाहरी हिस्से पर होगी। एच स्क्रू को तब तक घुमाएं जब तक कि डिरेलियर चेन से 2-3 मिमी दूर न हो जाए ताकि उसमें हिलने-डुलने के लिए पर्याप्त जगह हो।
चरण 8. पीछे के गियर को मध्य गियर में शिफ्ट करें, फिर फ्रंट गियर को शिफ्ट करने का प्रयास करें।
रियर गियर को सेंटर साइज कॉग में शिफ्ट करें ताकि गियर शिफ्ट करते समय चेन खींचे नहीं। पेडल को घुमाएं और आगे के गियर को ऊपर और नीचे शिफ्ट करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि शिफ्ट करते समय कोई बाधा नहीं है। स्वाद के लिए एल और एच स्क्रू समायोजित करें, और साइकिल चलाना खुश करें।
यदि आप L और H स्क्रू को बहुत अधिक घुमाते हैं, तो डिरेलियर बहुत दूर चला जाएगा और चेन ढीली हो जाएगी। हालाँकि, आप साइकिल चलाने की कोशिश करने से पहले पता लगा सकते हैं।
विधि 2 में से 2: टूटे हुए Derailleur को रीसेट करना
चरण 1. डिरेलियर को रीसेट करें यदि यह श्रृखंला से टकराता है, झुकता है, या झुकता है।
रिटेनिंग बोल्ट केवल तभी मदद करेंगे जब डिरेलियर को समायोजन की आवश्यकता होगी। यदि आपको लगता है कि डिरेलियर जंजीरों से टकरा रहा है, तो ध्यान दें कि क्या डिरेलियर झुका हुआ है, या बहुत अधिक है। आपको डिरेलियर को स्क्रैच से रीसेट करना होगा।
चरण 2. गियर्स को सबसे बाईं ओर की चेनिंग में शिफ्ट करें।
गियर्स को आगे की ओर सबसे छोटी चेनिंग और सबसे बड़े कोग में पीछे की ओर शिफ्ट करें। पैडल को मोड़ना और गियर बदलना आसान बनाने के लिए बाइक को स्टैंड पर रखना या बाइक को टिप देना एक अच्छा विचार है।
चरण 3. केबल तनाव को कम करने के लिए बैरल समायोजक को ढीला करें।
बैरल समायोजक आपके डिरेलियर केबल के अंत में, हैंडलबार के करीब है। सामने वाले डिरेलियर केबल को छोटे, घूर्णन योग्य बेलनाकार खंड तक फॉलो करें, फिर इसे दक्षिणावर्त घुमाएं।
गणना करें कि आप बैरल को कितनी बार घुमाते हैं। जब आप काम पूरा कर लेंगे तो आप इसे उसी स्थिति में वापस कर देंगे।
चरण 4। डिरेलियर केबल को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को ढीला करें।
एक केबल है जो डिरेलियर से शिफ्टर (गियर शिफ्ट लीवर) तक जाती है। केबल को बोल्ट के साथ जगह में रखा जाता है ताकि वह हिल या शिफ्ट न हो। इस बोल्ट को इतना ढीला करें कि खींचे जाने पर वह हिल सके, लेकिन इतना नहीं कि वह अपने आप बाहर आ जाए।
चरण 5. साइकिल फ्रेम पर डिरेलियर रिटेनिंग बोल्ट को सावधानी से ढीला करें।
डिरेलियर को बहुत दूर न जाने दें, क्योंकि यह आपके पूरे सेटअप को बदल सकता है। बोल्टों को पर्याप्त रूप से ढीला करें ताकि आप हिल सकें और डिरेलियर की स्थिति को स्थानांतरित कर सकें।
चरण 6. धीरे-धीरे डिरेलियर को सही स्थिति में ले जाएं।
यदि डिरेलियर झुका हुआ है, तो इसे तब तक घुमाएं जब तक कि यह चेन के समानांतर न हो जाए, सावधान रहें कि डिरेलियर की ऊंचाई को न बदलें। यदि डिरेलियर चेनिंग के शीर्ष को छूता है, तो इसे सबसे बड़ी रिंग से कुछ मिलीमीटर ऊपर उठाएं। आपका लक्ष्य है:
- डिरेलियर सबसे बड़ी श्रृंखला से 1-3 मिमी ऊपर है। डिरेलियर की बाहरी प्लेट और जंजीरों के बीच की दूरी को सिक्के की मोटाई के अनुसार समायोजित करें।
- दो डिरेलियर प्लेट श्रृंखला के समानांतर हैं।
- डिरेलियर का मोड़ कोग के वक्र से मेल खाता है।
चरण 7. केबल और सीमित बोल्ट को रीसेट करें।
रीसेट पूरा होने के बाद, आपको सामान्य रूप से कार्य करने के लिए डिरेलियर को रीसेट करना होगा। केबल को कस कर खींचें और बोल्ट से इसे वापस जकड़ें। उसके बाद, चरण 1 में बताए अनुसार सीमित बोल्ट को फिर से समायोजित करें।
- परफेक्ट शिफ्टिंग के लिए हमेशा अपनी चेन को लुब्रिकेट और साफ करें।
- सुनिश्चित करें कि आपने बैरल समायोजक को कस दिया है
टिप्स
- केबल को कस कर खींचना आपके लिए आसान बनाने के लिए सरौता का उपयोग करें।
- प्रत्येक चरण को धीरे-धीरे उठाएं, फिर इसे कस कर पूरा करें और इसे आजमाएं। बोल्ट को ज्यादा न हिलाएं या मोड़ें क्योंकि इससे कुछ गलत होने पर आपके लिए पिछली सेटिंग पर वापस लौटना मुश्किल हो जाएगा।
