क्या आप इस बात को लेकर असमंजस में हैं कि कार के टायर कब बदलें? वाहन सुरक्षा, प्रदर्शन और दक्षता के लिए आपकी कार के टायरों का प्रदर्शन महत्वपूर्ण है। एन.एच.टी.एस.ए. अनुमान है कि अपर्याप्त टायर प्रदर्शन के कारण सालाना लगभग 200 मौतें होती हैं। अधिकांश टायर अपने पूरे उपयोगी जीवन में लगातार काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालांकि, अंत में, टायरों की गुणवत्ता में कमी आएगी, विशेष रूप से ट्रैक्शन (रस्सा) और ब्रेकिंग के संबंध में। यह लेख आपको यह तय करने में मदद करने के लिए कुछ सुझाव प्रदान करता है कि आपके टायरों को बदला जाना चाहिए या नहीं, और अनावश्यक अपव्यय को रोकें।
कदम
चरण 1. समझें कि टायर के खांचे का मुख्य कार्य टायर के नीचे से पानी को मोड़ना और कर्षण बढ़ाना और गीली सड़कों पर हाइड्रोप्लानिंग से बचना है।
एक कार टायर जिसमें मध्यम 1.6 मिमी नाली होती है उसे अप्रचलित माना जा सकता है और अब उपयोग करने के लिए सुरक्षित नहीं है।
चरण 2. प्रवाह पैटर्न को देखें।
इंडोनेशिया में बेचे जाने वाले सभी टायरों में खांचे के बीच या टायर के चारों ओर फैले हुए "ट्रेड वियर बार" होते हैं। चूंकि टायर खराब हो जाएंगे, ये ब्लेड टायर के खांचे के साथ "गंजा" (फ्लैट) होंगे। यदि ऐसा है तो, यह टायरों को बदलने का समय है।
चरण 3. "सिक्का परीक्षण" का उपयोग करके टायर के चलने की जाँच करें।
यदि आपके पास एक अमेरिकी 1-प्रतिशत का सिक्का है, तो इसे टायर के केंद्र-सबसे अधिक खांचे (सबसे मोटे हिस्से) में उल्टा रखने की कोशिश करें, जिसमें अब्राहम लिंकन पक्ष आपके सामने हो।
- यदि आप लिंकन के सिर के ऊपर या उस पर तांबे को देख सकते हैं, तो तुरंत अपने टायर बदल दें।
- यदि लिंकन के बालों के कुछ शीर्ष अभी भी दिखाई दे रहे हैं, तो मरम्मत की दुकान से टायरों की जांच करवाना एक अच्छा विचार है।
- यदि आप लिंकन के बालों के शीर्ष (लिंकन के माथे तक पहुंचने वाले खांचे की गहराई के बारे में) को नहीं देख सकते हैं, तो आपके टायरों को बदलने की आवश्यकता नहीं है।
चरण 4. एक नाली गहराई नापने का यंत्र का प्रयोग करें।
टायर के चलने की गहराई को मापने के लिए आप एक विशेष उपकरण का उपयोग कर सकते हैं। यदि आपके पास एक नहीं है, तो आप इसे एक ऑटोमोटिव स्टोर पर एक किफायती मूल्य पर खरीद सकते हैं। इस टूल को इस्तेमाल करना भी आसान है।
- आप एक टायर ट्रेड डेप्थ गेज भी पा सकते हैं जिसे इंटरनेट से डाउनलोड किया जा सकता है।
- अन्यथा, नियमित मरम्मत की दुकान पर जाना और अपने पसंदीदा मैकेनिक से अपने टायरों की जांच कराना आसान हो सकता है। यदि आप पहले से ही एक दूसरे को अच्छी तरह से जानते हैं, तो शायद यह निरीक्षण शुल्क निःशुल्क होगा।
चरण 5. टायर के खांचे की कानूनी आवश्यकताओं को जानें।
पहने हुए टायरों को न केवल सुरक्षा कारणों से, बल्कि कानूनी कारणों से भी बदला जाना चाहिए। इंडोनेशिया में, अगर गहराई 1 मिमी से कम है तो कार के टायरों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। यूके में, चलने की स्वीकार्य गहराई पूरे टायर के चलने के केंद्र के साथ 1.6 मिलीमीटर है।
चरण 6. विषम टायर ट्रेड वियर की निगरानी करें।
यह टायरों के गलत संरेखण, टायरों को घुमाने की आवश्यकता या दोनों का संकेत दे सकता है। अगर टायर के खांचे समान रूप से खराब हो गए हैं तो कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाने की जरूरत है।
- यदि टायरों पर असमान घिसाव काफी अधिक है, या यदि टायर अपेक्षा से अधिक तेजी से खराब होते हैं, तो मैकेनिक से निलंबन की जांच करवाएं और टायर बदलने से पहले उन्हें आवश्यकतानुसार ठीक करें। जिन टायरों को गलत तरीके से संरेखित किया गया है या जिनका सस्पेंशन खराब हो गया है, वे टायर के जीवन को काफी कम कर सकते हैं।
- हम अनुशंसा करते हैं कि आप दो आगे के टायरों को दो पिछले टायरों के साथ घुमाएं। आगे के दोनों टायरों को पीछे की ओर ले जाएँ, और इसके विपरीत।
चरण 7. टायर के किनारे पर असामान्य उभार या "बुलबुले" की जाँच करें।
टायर के किनारे पर एक उभार क्षतिग्रस्त या टूटे हुए आंतरिक व्हील फ्रेम को इंगित करता है जो हवा के दबाव को टायर की लचीली बाहरी परत तक पहुंचने की अनुमति देता है। यह क्षति बड़े गड्ढों या फुटपाथ से वाहन चलाने या कम दबाव वाले टायरों के कारण हो सकती है। इस तरह के टायरों के साथ गाड़ी चलाना बहुत खतरनाक है। टायर की संरचनात्मक अखंडता को बहुत कम कर दिया गया है जिससे टायर फटने की संभावना अचानक बढ़ जाती है और एक गंभीर दुर्घटना का कारण बनती है। इस स्थिति वाले टायरों को तुरंत बदला जाना चाहिए, भले ही खांचे अभी भी अच्छे हों।
चरण 8. हर 6 साल में कार के टायर बदलें।
यदि संदेह है, तो एनएचटीएसए का अनुशंसित न्यूनतम प्रतिस्थापन समय उपयोग की परवाह किए बिना 6 वर्ष है, टायरों के लिए अधिकतम 10 वर्ष है। इसलिए जब कार के टायर 6 साल से ज्यादा पुराने हों तो सावधान हो जाएं।
चरण 9. स्टीयरिंग व्हील पर कंपन के लिए देखें।
यदि टायर का घिसाव असमान है, तो आप गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील पर कंपन महसूस कर सकते हैं। आपके टायरों को पुनर्संतुलित करने की आवश्यकता हो सकती है। यदि कंपन बंद नहीं होता है, तो टायर क्षतिग्रस्त हो सकता है।
कंपन "क्यूप्ड टायर" के रूप में जानी जाने वाली स्थिति के कारण भी हो सकता है, जिसका अर्थ है कि टायर के चारों ओर एक कप या खोल का निशान है। ऐसा तब होता है जब टायरों को नियमित रूप से नहीं घुमाया जाता है।
चरण 10. सूखी सड़ांध की जाँच करें।
यदि आप टायरों के चारों ओर छोटे-छोटे क्रस्ट देखते हैं, तो इसका मतलब है कि रबर पर्याप्त रूप से अच्छा नहीं है। शुष्क सड़ांध वाले टायर अपने स्टील बेल्ट से अलग हो जाएंगे और कार के बाहरी हिस्से को नुकसान पहुंचाएंगे।
टिप्स
- अपनी कार के टायर का प्रेशर अच्छा रखें।
- टायर का जीवन निर्माण की तारीख से चिह्नित होता है, बिक्री से नहीं। कार के टायर भी तब तक खराब हो जाते हैं जब तक वे गोदाम में रखे जाते हैं।
- सभी टायरों का परीक्षण करें और यदि संभव हो तो उन्हें एक ही समय में बदलें। बेमेल टायरों की सुरक्षा, प्रदर्शन और दक्षता उतनी अच्छी नहीं है, जितनी अच्छी तरह से फिट होने वाले टायरों की होती है।
- 4-व्हील-ड्राइव या ऑल-व्हील-ड्राइव कारों पर, हम सभी चार टायरों को बदलने की सलाह देते हैं यदि उपयोगकर्ता मैनुअल इसकी सिफारिश करता है। टायर के व्यास में अंतर, यहां तक कि विभिन्न चलने की स्थितियों के परिणामस्वरूप, टायर के अंतर को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
- ट्रेडवियर ग्रेड (ट्रेड वियर रेटिंग) टायर के सापेक्ष पहनने की दर का एक संकेतक है। ट्रेडवियर की संख्या जितनी अधिक होगी, टायर के खांचे उतने ही लंबे समय तक चलने चाहिए।
- टायर समान रूप से नहीं पहनते हैं इसलिए अपने टायर में बाहर से किसी बिंदु पर एक सिक्का डालना सुनिश्चित करें। कार के टायर आमतौर पर अंदर से खराब हो जाते हैं, लेकिन बहुत अधिक दबाव वाले टायर बीच में और अधिक खराब हो जाएंगे।
- गर्म मौसम में टायर जल्दी खराब हो जाते हैं।
- यदि आप आगे के टायरों पर असमान घिसावट देखते हैं, तो संभावना है कि आगे के सिरे सीधे नहीं हैं। यदि संभव हो तो आप टायरों को पीछे की ओर चेक कर सकते हैं और घुमा सकते हैं (कुछ वाहनों के आगे और पीछे के टायर अलग-अलग आकार के होते हैं)। पीछे के टायर ठीक होने चाहिए, और असमान टायरों को पीछे की ओर ले जाया गया ताकि वे खुद को ठीक कर सकें।
- आप 1 यूएस सेंट के बजाय 25 यूएस सेंट का उपयोग कर सकते हैं; बस लिंकन के सिर के बजाय वाशिंगटन के सिर को बेंचमार्क के रूप में उपयोग करें।
- यह अनुशंसा की जाती है कि आप आगे के पहिये को पीछे के पहिये से घुमाएँ, विशेषकर दो-पहिया ड्राइव वाहनों पर।
चेतावनी
- टायर को कभी भी टायर हाउसिंग (फेंडर) या कार के अन्य हिस्सों से नहीं रगड़ना चाहिए। अगर नए टायर मुड़ते समय या धक्कों पर रगड़ते हैं, तो इसका मतलब है कि आपके टायर वाहन में फिट नहीं होते हैं। अपने टायर फटने और दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले इस समस्या को ठीक करें।
- यदि आप खांचे में तार देखते हैं या टायर के किनारों पर पहनते हैं, तो खांचे की गहराई को फिर से जांचने की कोई आवश्यकता नहीं है; टायरों को तुरंत बदला जाए। कनेक्टेड तार आमतौर पर खांचे में दुर्लभ होते हैं, लेकिन यदि वे हैं, तो इसका मतलब है कि टायरों को तुरंत बदलने की आवश्यकता है। अन्यथा, सवारी के दौरान टायर फटने का खतरा होता है।
- जैसे-जैसे टायर खराब होते जाते हैं, वैसे-वैसे हाइड्रोप्लेनिंग का खतरा बढ़ जाता है, भले ही टायर पूरी तरह से खराब न हुए हों। 50% जीवन वाले टायर ऐसी परिस्थितियों में हाइड्रोप्लेन कर सकते हैं जो अन्यथा 90% जीवन वाले टायरों के लिए सुरक्षित होंगे।
- वाहन और उसके रिम्स के लिए सही आकार और प्रकार प्राप्त करने के लिए टायर खरीदते समय सावधान रहें। यदि आप लो-प्रोफाइल टायरों पर स्विच करते हैं तो आपको बड़े रिम्स खरीदने पड़ सकते हैं ताकि बाहरी परिधि में बदलाव न हो। यदि वाहन टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) से लैस है, तो गलत टायर आकार या बेमेल खांचे कम टायर दबाव चेतावनी को सक्रिय करेंगे।
- टायरों को घुमाते समय और विशेष रूप से टायरों को अलग-अलग रिम्स में ले जाते समय सावधान रहें। कई आधुनिक टायरों में एक विशिष्ट रोटेशन दिशा और संबंधित रोटेशन विधि होती है। अधिक जानकारी के लिए टायर निर्माता या डीलर से संपर्क करें। हालांकि, कुछ स्पोर्ट्स कारों के आगे और पीछे के पहियों का आकार अलग होता है, इसलिए उन्हें घुमाया नहीं जा सकता। सुनिश्चित करें कि आपके सभी टायर समान आकार के हैं।
